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Importracing in Beilstein verfügt über eine mehrjährige Erfahrung mit der Optimierung der verschiedensten Mitsubishi Evo-Modellen. Die Palette erstreckt sich von Motortuning über Innenausstattung, Bremsanlagen und Leichtmetallräder.

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Importracing in Beilstein verfügt über eine mehrjährige Erfahrung mit der Optimierung der verschiedensten Mitsubishi Evo-Modellen. Die Palette erstreckt sich von Motortuning über Innenausstattung, Bremsanlagen und Leichtmetallräder.

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Importracing-Nissan GT-R

Importracing-Nissan GT-R, Fahrbericht, spa0821

Mit 762 PS macht sich Godzilla auf der linken Spur breit. Wie fährt der gedopte GT-R von Tuner Importracing auf der Landstraße?

Mehr Leistung für Godzilla

Importracing-Nissan GT-R, Techart-Porsche 911 Turbo S

Importracing-Nissan GT-R, Techart-Porsche 911 Turbo S, spa0914, Vergleich

Es gibt Autos, da hast du nachts einfach keine Lust zu schlafen. Zwei getunte Wachmacher im Vergleichstest: Der Porsche 911 Turbo S von Techart mit 620&nbsp;PS trifft auf den Nissan GT-R von Importracing mit 700&nbsp;PS.

Schwäbische Tuning-Raketen im Vergleichstest

Nissan GT-R von Brömmler & Importracing

0410, Brömmler Motorsport, Importracing, Nissan, GT-R, spoau0410, vtest

Die Nissan GT-R von Brömmler und Importracing können mit insgesamt 1.175 PS zu den Hashiriya gehören. So heißen auf Japanisch die Straßenracer aus Tokio, Yokohama und Co. Doch die beiden PS-Junkies lehren der Sportwagen-Welt hier zu Lande das Fürchten.

Japanische PS-Junkies im Testduell

Tuner Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 km/h 2011

Importracing Nissan GT-R

Tuner Importracing nahm mit dem 765&nbsp;PS starken Nissan GT-R beim Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0&nbsp;km/h teil. Beim Hochgeschwindigkeits-Test müssen die getunten Sportwagen so schnell wie möglich auf 300&nbsp;km/h beschleunigen und aus diesem Tempo eine Vollbremsung absolvieren.

Importracing-Nissan GT-R im Extremtest

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Importracing Sonstige

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