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Erst 1974 präsentiert Hyundai mit dem Pony das erste selbstentwickelte Modell. Das Design stammte aus der Feder von Giugiaro. Ab 1977 ist der Autobauer dann auch auf dem europäischen Markt vertreten, der Markteintritt in Deutschland datiert auf das Jahr 1991. 1998 übernimmt Hyundai den südkoreanischen Konkurrenten Kia. Zwei Jahre später nabelt sich die Hyundai Motor Company vom Mutterkonzern ab und startet eine strategische Partnerschaft mit Daimler-Chrysler. Seit 2003 unterhalten die Koreaner in Rüsselsheim ein europäisches Forschungs- und Entwicklungszentrum. 2005 wird der Aktienverbund mit Daimler-Chrysler wieder gelöst und Hyundai wird erstmals größter Importeur in Europa. Das Fahrzeugprogramm umfasst Modelle vom Kleinwagen i10 bis zum Oberklassemodell Equus sowie kleinere Nutzfahrzeuge.

Der südkoreanische Autokonzern Hyundai wird 1967 von Chung Ju-Yung gegründet. Die Autoproduktion startet mit einem Lizenzbau des Ford Cortina. Mit 4,6 Millionen verkauften Autos in 2009 &nbsp;ist Hyundai der fünftgrößte Autobauer der Welt.

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Hyundai i30 und Opel Astra im Vergleichstest

Hyundai i30 1.0 T-GDI, Opel Astra 1.4 DI Turbo, ams0517, Vergleich

Bei der dritten Generation des kompakten i30 haben sie es bei Hyundai wieder ganz genau genommen. Er sei das beste Modell der Marke, das es je gegeben habe, heißt es da. Zeit für einen Test gegen Opels Besten, den Astra.

Kopf-an-Kopf-Rennen in der Kompaktklasse

Hyundai Ioniq 1.6 GDI Hybrid im Test

Hyundai Ioniq 1.6 GDI Hybrid, ams2416, Test

Der kleine Bruder des Toyota Prius? Mitnichten. Der Hyundai Ioniq fußt auf einer neuen Plattform, die er sich mit dem Konzernbruder Kia Niro teilt. Was die kann, zeigt der Test.

Hybrid auf Niro Plattform kommt 2017

Hyundai i30 (2016/2017) im Fahrbericht

08/2016, Neuer Hyundai i30 Teaser

Auf dem Pariser Autosalon präsentiert Hyundai die dritte Generation des kompakten i30. Hinter dem straffen Design stecken ein optimiertes Fahrwerk und neue Motoren. Wir konnten einen Prototypen bereits probefahren.

Streben nach Hochwertigkeit

Renault Talisman, Hyundai i40, Mazda 6, Skoda Superb

Hyundai i40 Kombi, Mazda 6 Kombi, Renault Talisman Grandtour, Skoda Superb Combi, ams1616, Vergleich

Schon die Limousine entpuppte sich als erfreuliche Überraschung. Nun tritt der Renault Talisman Grandtour gegen den Hyundai i40 Kombi, den Skoda Superb Combi und den Mazda 6 Kombi zur Standortbestimmung an.

Wo steht der Franzosen-Kombi?

Hyundai Ioniq Elektro im Fahrbericht

Hyundai Ioniq Electric, ams1516, Fahrbericht

Ab November gibt es die fünfsitzige Limousine auch in einer gut ausgestatteten batterieelektrischen Variante. Wir sind den Hyundai Ioniq Elektro gefahren.

Wie fährt der Korea-Stromer?

Erste Test-Fahrt im neuen Hyundai i30N (2017)

Hyundai N-Brand, Fahrbericht 07/2016

Ab Herbst 2017 schnappt der Hyundai i30 N zu. Entwickelt in Rufweite des Nürburgrings soll er konsequent sportlich Golf GTI und Co jagen, Fahrspaß auf Straße und Rennstrecke bieten.

So schnell ist der GTI-Jäger aus Korea

Tiguan, Q3, X1, Tucson, Sportage, GLA, CX-5

SUV, ams0916, Vergleich

Einmal im Jahr geht es rund in Rom. Dann treffen sich die Chefredakteure der internationalen auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Ableger zum Test Drive. Dieses Mal muss ihnen der neue VW Tiguan beweisen, ob er der Boss unter den kompakten SUV bleibt. Keine leichte Aufgabe gegen die Rivalen von Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mazda und Mercedes.

Kann sich der neue VW Tiguan behaupten?

Hyundai i20 1.0 T-GDI Test

Hyundai i20 1.0 T-GDI Style, Fahrbericht, 04/2016

Hyundai stellt dem i20 mit 100&nbsp;PS leistendem Dreizylindermotor eine Version mit 120&nbsp;PS zur Seite. Wir haben ausprobiert, ob das was bringt.

Koreanischer Kleinwagen endlich mit Turbo

MX-5, Veloster, Leon Cupra, Corsa OPC, Renegade

Fahrspaßautos, ams0616, alle Fahrzeuge

Spaßautos bis 30.000 Euro finden – so lautete der Auftrag. Nicht ganz einfach, zwei unserer fünf Kandidaten liegen leicht drüber. Was die Redaktion mit Veloster, Renegade, MX-5, Corsa OPC und Leon Cupra erlebte, lesen Sie hier.

Unsere Fahrspaß-Autos bis 30.000 Euro

Fahrbericht neuer Hyundai Ioniq (2016)

Hyundai Ioniq Hybrid, Fahrbericht, 02/2016

Hyundai startet mit dem Ioniq, der als Hybrid, E-Mobil und später als Plug-in-Hybrid in den Handel rollt, eine große Öko-Offensive. Wir konnten zwei der Hoffnungsträger in ihrer Heimat fahren.

Die günstige Hybrid-Alternative zum Prius

Opel Astra 1.0, Hyundai i30 & Pulsar im Vergleich

Opel Astra 1.0 DI Turbo, Hyundai i30 1.4, Nissan Pulsar 1.2 DIG-T, ams0116, Vergleich

Es muss ja nicht immer Golf sein. Was macht denn so die Konkurrenz? Der Hyundai i30 trifft in der 100-PS-Klasse auf den geräumigen Nissan Pulsar und den agilen Opel Astra.

Preiswerte 100-PS-Kompakte

Fahrbericht Genesis G90 (2016)

Hyundai Genesis G90, Fahrbericht, 01_2038

Hyundai greift mit seiner Nobelmarke Genesis nach den Sternen. Wir konnten das kürzlich in Detroit vorgestellte Topmodell, den G90, bereits in seiner Heimat fahren: Der koreanische Gleiter braucht sich vor BMW 7er und Mercedes S-Klasse nicht zu verstecken.

Hyundais 7er fährt so gut wie die S-Klasse

Mazda MX-5 vs. Toyota GT86 vs. Hyundai Veloster

Mazda MX-5 Skyactiv-G 160, Toyota GT86 Pure, Hyundai Veloster Turbo, spa1215, Vergleich

Hohes Spaßpotenzial, günstiger Preis: Der neue Mazda MX-5 fordert den stärkeren Toyota GT86. Kann da der frontgetriebene Hyundai Veloster Turbo die Saugmotor-Party noch crashen?

Asia-Sportler im Vergleich

Hyundai i10, Opel Karl, Renault Twingo, VW Up

Hyundai i10, Opel Karl, Renault Twingo, VW Up, ams1515, Vergleich

Womöglich ist es die größte Herausforderung, ein kleines, talentiertes und bezahlbares Auto zu bauen. Ob Opel das mit dem Karl gelungen ist, klärt der Vergleichstest mit seinen härtesten Rivalen: Twingo, Up und dem amtierenden Minicar-Meister, dem i10.

Mini-Cars im Wettstreit

Hyundai i20 Coupé 1.4 CRDi im Test

Hyundai i20 Coupé 1.4 CRDi, ams1815, Test

Wie beim größeren i30 stellt Hyundai nun auch dem Hyundai i20 Coupé 1.4 CRDi eine dreitürige Variante zur Seite. Wir hatten den Kleinwagen mit dem 90 PS starken Diesel im Test.

Mehr als nur ein Dreitürer

Hyundai Tucson, Nissan Qashqai, Renault Kadjar

Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Renault Kadjar, ams1815, Vergleich

Sie können in Kiesgruben Staub aufwirbeln. Doch zu Hause fühlen sich Kompakt-SUV wie der Hyundai Tucson, der Nissan Qashqai und der Renault Kadjar in Städten.

Kompakt-SUV im Dreikampf

Ford Mondeo, Hyundai i40, Skoda Superb, Toyota Avensis, VW Passat

Kombis, ams1815, Vergleichstest

Sie fahren Terminfracht in aller Herren Länder ... Ach nee, ganz so ist es freilich nicht, doch ihr Hauptjob ist es, viel Laderaum und Variabilität zu bieten. Kann der neue Superb die Kombi-Mittelklasse aufmischen?

Der große Kombi-Wettkampf

Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi im Test

Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi, ams1615, Dauertest

Zwei Jahre lang diente der Hyundai i40 Kombi der Redaktion als komfortables Langstreckenauto, als geräumiger Transporter für alle Fälle und als zuverlässige Option für alle anderen Wege zwischendurch. Die Dauertestbilanz zeigt Stärken und Schwächen über 100.000 Kilometer.

Positive 100.000 Kilometer-Bilanz

Fahrbericht neuer Hyundai Tucson (2016)

Hyundai Tucson (2016), Fahrbericht, Schreyer

Länger, breiter, geräumiger, mehr Assistenzsysteme, neue Motoren – Hyundai packt alles in den neuen Tucson, was der Konzern zu bieten hat. Oder haben die Koreaner etwas vergessen? Zum Beispiel den Leichtbau? Oder das Doppelkupplungs-Getriebe?

Korea-SUV mit gedoptem Zweiliter-Diesel

Hyundai Genesis 3.8 V6 HTRAC im Test

Hyundai Genesis 3.8 HTRAC, ams0815, Test

Alles dran, alles drin, und doch muss man im Hyundai Genesis 3.8 HTRAC auf einiges verzichten. Auf was genau, zeigt unser Test.

Südkoreanische Oberklasse mit 316 PS

Großer Kleinwagen-Vergleich

Ford Fiesta, Hyundai i20, Kia Rio, Mazda 2, Opel Corsa, Skoda Fabia, ams0615, Vergleich

Ja, Kleinwagen waren mal graumäusig, sehr schlicht und: klein. Doch diese Zeit ist längst vorbei. Jetzt taugen sie fürs große Leben, und Mazda 2 und Hyundai i20 bringen neue Qualitäten ins Spiel. Wir schauen mal, was die Newcomer so können.

Standortbstimmung für Hyundai i20 und Mazda 2

Hyundai i40 Kombi gegen Audi A4 Avant im Test

Hyundai i40 Kombi Blue 1.7 CRDi Style, Audi A4 Avant 2.0 TDI Ultra Attraction, ams0315, Vergleich

Während der Hyundai i40 Kombi knapp unter der 30.000-Euro-Marke bleibt, überschreitet sie der Audi A4 Avant schon in der Basis deutlich. Ob zu Recht, klärt der Test.

Günstig gegen teuer

Hyundai i20 1.2 im Test

Hyundai i20 1.2, ams0315, Test

Um mehr Marktanteile zu gewinnen, muss die zweite Auflage des Hyundai i20 jetzt sitzen. Wie die Chancen des Polo-Konkurrenten stehen, klärt der Test.

Polo-Konkurrent im Kurztest

Smart Forfour, Twingo, i10 und VW Up im Vergleich

Hyundai i10, Renault Twingo, Smart Forfour, VW Up, ams0215, Vergleich

Der neue Smart Forfour setzt wie sein Plattform-Bruder Renault Twingo auf das Heckmotor-Prinzip. Ob sie damit etablierte Fronttriebler ins Schwitzen bringen, klärt der Vergleichstest gegen den Hyundai i10 und den VW Up.

Das Stadt-Quartett

i40, Insignia, 508, Passat im Vergleichstest

VW Passat Variant, Opel Insignia ST, Peugeot 508, Hyundai i40 Kombi, ams0115, Vergleich

"Alltag? Ja. Urlaub? Jepp. Fahrspaß? Aber sicher, können wir auch." So tönen Hyundai i40 Kombi, Opel Insignia Sports Tourer und Peugeot 508 SW im Chor. Besonders laut "Ja" ruft der neue VW Passat Variant. Zu Recht?

Kombis, die was können

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