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Erst 1974 präsentiert Hyundai mit dem Pony das erste selbstentwickelte Modell. Das Design stammte aus der Feder von Giugiaro. Ab 1977 ist der Autobauer dann auch auf dem europäischen Markt vertreten, der Markteintritt in Deutschland datiert auf das Jahr 1991. 1998 übernimmt Hyundai den südkoreanischen Konkurrenten Kia. Zwei Jahre später nabelt sich die Hyundai Motor Company vom Mutterkonzern ab und startet eine strategische Partnerschaft mit Daimler-Chrysler. Seit 2003 unterhalten die Koreaner in Rüsselsheim ein europäisches Forschungs- und Entwicklungszentrum. 2005 wird der Aktienverbund mit Daimler-Chrysler wieder gelöst und Hyundai wird erstmals größter Importeur in Europa. Das Fahrzeugprogramm umfasst Modelle vom Kleinwagen i10 bis zum Oberklassemodell Equus sowie kleinere Nutzfahrzeuge.

Der südkoreanische Autokonzern Hyundai wird 1967 von Chung Ju-Yung gegründet. Die Autoproduktion startet mit einem Lizenzbau des Ford Cortina. Mit 4,6 Millionen verkauften Autos in 2009 &nbsp;ist Hyundai der fünftgrößte Autobauer der Welt.

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Kosten und Realverbrauch

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid

Der 47.030 Euro teure Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid AWD Trend tritt zum Verbrauchs-Check an.

Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid AWD Trend

Hyundai N Vision 74

Das rasende Labor Hyundai N Vision 74 mit Wasserstoff-Plug-in-Hybridantrieb darf auf die Rennstrecke. 

Mit dem H2-Hecktriebler auf der Strecke

Hyundai Xcient Fuel Cell FCEV Brennstoffzellen Lkw

Hyundai liefert den Xcient Brennstoffzellen-Lkw an deutsche Unternehmen. Gleichzeitig gründet man einen neuen H2-Fahrzeug-Vertrieb in Deutschland. 

Wasserstoff-Lkw kommt auch nach Deutschland

Hyundai Kona N und VW T-Roc R im Test

Hyundai Kona N, VW T-Roc R, Vergleichstest, ams1222

Mit dem Hyundai Kona N und dem VW T-Roc R teten zwei Sport-SUVs gegeneinander an. Wer gewinnt?

N oder R: Welcher Sport-SUV gewinnt?

Rückruf Kia EV6 und Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Volvo XC40, Vergleichstest, ams0822

Hyundai und Kia müssen ihre technisch eng verwandten Modelle Ioniq 5 und EV6 zurückrufen. Spannungsschwankungen können weitreichende Folgen haben.

E-Autos können trotz Parkbremse wegrollen

Ford, Kia, Hyundai und Tesla im Test

Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Tesla Model Y, VT, ams1022 

Die aktuellen Elektro-SUV aus dem Hause Ford, Kia, Hyundai und Tesla treten gegeneinander an. Wer kann überzeugen?

Welcher Elektro-Crossover ist der beste?

Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Volvo XC40 Recharge im Test

Hyundai und Kia setzen mit 800-Volt-Technik zum Höhenflug an. Kann der geliftete Volvo das mit dem Google-Infotainment abfangen?

800-Volt-Technik oder Google-Infotainment?

Illegale Abschalteinrichtungen

Hyundai Kia Logo

Die Koreaner werden verdächtigt bei Dieselmodellen illegale Abschalteinrichtungen verbaut zu haben. Die Staatsanwaltschaft Frankfurt ermittelt.

Razzia bei Hyundai und Kia

Hyundai Tucson (TL) von Autohero

Auto Hero

Beim Kauf im Internet sind Transparenz und saubere Arbeit gefragt. Wie Autohero das mit seinen Online-Gebrauchtwagen macht, zeigen wir hier.

Mängelfrei dank umfassendem Technik-Check

Hyundai i20 N und VW Polo GTI im Test

Hyundai i20 N Performance, VW Polo GTI, Vergleichstest ams0722 

Bald wird es Einheizer wie den Hyundai i20N und den VW Polo GTI nicht mehr geben. Deshalb jetzt noch schnell kaufen, aber welchen?

Welcher 200-PS-Kleinwagen macht mehr Spaß?

Skoda Fabia, Hyundai i20 und Citroën C3 im Test

Skoda Fabia, Hyundai i20, Citroen C3, VT, ams0622

Der brandneue Skoda Fabia rückt fast in die Kompaktklasse und tritt gegen seine Konkurrenten den Hyundai i20 und Citroën C3 an. 

Wer bietet am meisten fürs Geld?

Kooperation zwischen Hyundai, Kia und Rimac

05/2019, Mate Rimac, Euisun Chung Hyundai Rimac

Medienberichten zufolge will die Hyundai-Gruppe bereits nach drei Jahren die Entwicklungs-Kooperation mit Rimac beenden. Die Koreaner dementieren.

Bleibt die Partnerschaft bestehen - oder nicht?

Hyundai i20 1.0 T-GDI Hybrid N Line

Der kleine Koreaner tritt mit 48-Volt-Bordnetz zum Verbrauchs- und Kosten-Check an. Was bringt die Mildhybrid-Unterstützung?

Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV im Test

Hyundai Santa Fe, Einzeltesttest ams0322 

Als Plug-in-Hybrid zählt der Mittelklasse-SUV zu den teuersten Angeboten der Marke. Ist er sein Geld wert? Wir testen das.

Solide E-Reichweite, unkultivierter Vierzylinder

Hyundai Ioniq 5 Martini

04/2022, Hyundai Ioniq 5 Martini-Design

Ein Autohausbesitzer aus der Schweiz hat seinen Hyundai Ioniq 5 aufgepeppt. Der erstrahlt jetzt im klassischen Martini-Look.

Hommage an den Lancia Delta

Hyundai Comfi  

04/2022, Hyundai Comfi Cockpit

Hyundai Mobis hat mit dem „Concept of Mobis Future Interior” die Zukunft des automobilen Interieurs gezeigt. 

Die Zukunft des Cockpits

Kosten und Realverbrauch Hyundai Kona N

Mit 280 PS mischt der Koreaner bei den kompakten Sport-SUV mit. Doch wie viel Sprit verbraucht er, und wie teuer ist er im Alltag?

Hyundai Kona N

Hyundai Kona N im Test

Hyundai Kona N, Einzeltest, ams0222

Die sportliche Ausbaustufe des kompakten Hyundai-Crossover mit 280 PS, Vorderachsquersperre und Overboost-Funktion im Test.

Mit Frontsperre zum Kurvenjäger?

Hyundai Patent Schiebe-Heckklappe

Hyundai Ioniq 5 Heckklappe Patent

Der koreanische Autobauer Hyundai hat sich in den USA eine Heckklappe mit Schiebebetätigung patentieren lassen.

Schieben statt klappen spart Platz

Ford Fiesta ST und Hyundai i20 N im Test 

Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N, Vergleichstest, ams0122

Ford Fiesta ST gegen Hyundai i20 N - zwei starke Kleinwagen mit viel Drehmoment im Duell. Welche Knallbüchse ist lustiger?

Zwei Zwerge zeigen Muskeln

Rückruf Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe Anzeige

Hyundai ruft in den USA 714 Fahrzeuge des Typs Santa Fe Hybrid und Plug-in Hybrid zurück. Grund: fehlerhafte Instrumententafeln.

Hyundai steht Kopf

Ford Puma ST gegen Hyundai Kona und VW T-Roc

Ford Puma ST, Hyundai Kona 1.6, VW T-Roc 2.0, Vergleichstest, ams2421

Diese drei Allroundtalente der Viermeterklasse gibt es auch mit ordentlich Wumms unter der Haube. Wer bietet den meisten Fahrspaß?

Kleine SUV mit großem Fahrspaß

Hyundai i30 N Perf. gegen VW Golf GTI Clubsport 45

Hyundai i30 N Performance, VW Golf GTI Clubsport 45, Vergleichstest, ams2521

Frisch geliftet bläst die Performance-Variante des i30 N mit 280 PS zum Angriff auf den 300 PS starken Golf GTI Clubsport 45.

Performance besser als Clubsport?

Rückruf Hyundai Ioniq EV

Hyundai Ioniq Elektro Test asv 0520

Hyundai muss den Ioniq in der Version mit reinem Elektroantrieb nun auch in Deutschland zurückrufen. Grund ist ein Elektronik-Fehler.

Bremsaussetzer durch fehlerhafte Rekuperation

Hydrogen Racing Forze IX

Forze Hydrogen Racing - Forze IX

Ein Studententeam der TU Delft hat einen neuen Brennstoffzellen-Rennwagen namens Force IX gebaut. Wir stellen das Projekt genauer vor.

Brennstoffzellen-Renner mit 800-PS-Boost

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