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Erst 1974 präsentiert Hyundai mit dem Pony das erste selbstentwickelte Modell. Das Design stammte aus der Feder von Giugiaro. Ab 1977 ist der Autobauer dann auch auf dem europäischen Markt vertreten, der Markteintritt in Deutschland datiert auf das Jahr 1991. 1998 übernimmt Hyundai den südkoreanischen Konkurrenten Kia. Zwei Jahre später nabelt sich die Hyundai Motor Company vom Mutterkonzern ab und startet eine strategische Partnerschaft mit Daimler-Chrysler. Seit 2003 unterhalten die Koreaner in Rüsselsheim ein europäisches Forschungs- und Entwicklungszentrum. 2005 wird der Aktienverbund mit Daimler-Chrysler wieder gelöst und Hyundai wird erstmals größter Importeur in Europa. Das Fahrzeugprogramm umfasst Modelle vom Kleinwagen i10 bis zum Oberklassemodell Equus sowie kleinere Nutzfahrzeuge.

Der südkoreanische Autokonzern Hyundai wird 1967 von Chung Ju-Yung gegründet. Die Autoproduktion startet mit einem Lizenzbau des Ford Cortina. Mit 4,6 Millionen verkauften Autos in 2009 &nbsp;ist Hyundai der fünftgrößte Autobauer der Welt.

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Hyundai N-Performance

04/2015, Hyundai RM15

Der koreanische Autobauer Hyundai entwickelt derzeit unter der Marke N-Performance rennstreckentaugliche Straßenfahrzeuge. Die ersten Modelle sollen in zwei jahren auf die Straße rollen und das Firmenimage weiter pushen.

Koreaner bauen Autos für die Rennstrecke

Hyundai i20 Active

IAA 2015, Hyundai i20 Active

Hyundai wird auf der IAA mit einem neuen kleinen Crossovermodell aufschlagen. Die Koreaner erfinden das Rad dabei aber nicht neu, sondern adaptieren den indischen i20 Active für den europäischen Markt.

Indien-Crossover für Europa

Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi im Test

Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi, ams1615, Dauertest

Zwei Jahre lang diente der Hyundai i40 Kombi der Redaktion als komfortables Langstreckenauto, als geräumiger Transporter für alle Fälle und als zuverlässige Option für alle anderen Wege zwischendurch. Die Dauertestbilanz zeigt Stärken und Schwächen über 100.000 Kilometer.

Positive 100.000 Kilometer-Bilanz

Hyundai Genesis Erlkönig

08/2015, Hyundai Genesis Erlkönig

Die Hyundai Genesis-Limousine erreicht 2017 die Mitte ihres Lebenszyklus'. Um den Koreaner frisch zu halten, wird das Design leicht überarbeitet und die Motorenpalette aufgefrischt. Jetzt wurde ein erster Erlkönig erwischt.

Mit Biturbo-V6 ab 2017

Hyundai “Vision G” Concept Coupe in Pebble Beach

IAA 2015, Hyundai Vision G

Der koreansiche Autobauer Hyundai will sich im Luxussegment weiter etablieren. Wie, das zeigen die Koreaner mit der Studie Hyundai “Vision G” Concept Coupé, die in Pebble Beach präsentiert wird. Seine Europapremiere feiert die Studie dann auf der IAA.

Visionärer Luxus-Ausblick

Kaufberatung Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe, Kaufberatung, #16, 07/2016

Die 1967 gegründete Hyundai Motor Group beschäftigt über eine Viertelmillion Mitarbeiter, die mehr als nur die acht Millionen Autos des Konzerns bauen.

Autos, Schiffe: Das ist die Hyundai Motor Group

25 Jahre nach dem Vertriebsstart hat sich Hyundai hierzulande gut eingerichtet. Die wichtigsten Standorte liegen in Deutschland nah beieinander. Wir besuchten sie an einem Junitag und machten eine erstaunliche Entdeckung.

Vier deutsche Hyundai-Hotspots an einem Tag

Die Völklinger Hütte im westlichen Saarland ist die Kulisse, zwei Hyundai Santa Fe sind die Stars dieser Inszenierung. SUV-Generationen im Vergleich.

Santa-Fe-Genrationen im Vergleich

Hyundai ix20

IAA 2015, Hyundai ix20

Seit 2010 ist der Hyundai ix20 auf dem deutschen Markt erhältlich. Jetzt lassen die Koreaner dem ix20-Minivan ein Facelift angedeihen. Seine Publikumspremiere feiert der neue ix20 auf der IAA.

Facelift feiert IAA-Premiere

Hyundai i10

07/2015, Hyundai i10 Sport Sondermodell

Hyundai erweitert die Auswahl beim Kleinwagen i10. Neu im Angebot sind ein sportliches Sondermodell und ein weitere Version mit Automatikgetriebe.

Sportmodell und Automatik-Version

Hyundai Santa Fe, Kaufberatung, #15, 07/2016

Neben der attraktiven, übersichtlichen Preisgestaltung erleichtern beim Hyundai Santa Fe vor allem die großzügigen Garantiefristen und die langen Wartungsintervalle eine realistische Kostenkalkulation.

Kosten: Lange Intervalle und Garantie

Automatik, Allradantrieb und der stärkere Diesel sind zwar nicht unbedingt nötig, machen den Hyundai Santa Fe aber erst richtig harmonisch und werden erfreulich günstig angeboten.

Antrieb: Am besten mit Top-Diesel

Schon das Grundmodell des Hyundai Santa Fe ist gut ausgestattet, doch Allradantrieb, Automatik, den stärkeren Diesel sowie viele sinnvolle Extras gibt es erst mit den beiden Optionslinien Style und Premium.

Ausstattung: Mehr Auswahl ab Style

Neuer Hyundai Tucson (2015)

Hyundai Tucson in Genf

Ab Sommer 2015 ersetzt der Hyundai Tucson den ix35, dessen Vorgänger auch Tucson hieß. Alles klar? Auf dem Genfer Autosalon wird er vorgestellt. Eine erste Sitzprobe zeigt, wie gefährlich der neue Hyundai-SUV den Platzhirschen Tiguan &amp; Co. werden kann.

ix35-Nachfolger kostet ab 22.400 Euro

Fahrbericht neuer Hyundai Tucson (2016)

Hyundai Tucson (2016), Fahrbericht, Schreyer

Länger, breiter, geräumiger, mehr Assistenzsysteme, neue Motoren – Hyundai packt alles in den neuen Tucson, was der Konzern zu bieten hat. Oder haben die Koreaner etwas vergessen? Zum Beispiel den Leichtbau? Oder das Doppelkupplungs-Getriebe?

Korea-SUV mit gedoptem Zweiliter-Diesel

Hyundai Creta

06/2015, Hyundai Creta

Der koreanische Autobauer Hyundai hat in Indien einen neuen Kompakt-SUV enthüllt. Der Hyundai Creta könnte später auch andere Märkte erobern.

Neuer Kompakt-SUV für Indien

3 Autos im EuroNCAP-Crashtest

06/2015 EuroNCAP-Crashtest Skoda Superb

In der aktuellen EuroNCAP-Crashtestrunde stellten sich der Skoda Superb, der Hyundai i20 und der Fiat Panda Cross. Die Ergebnbisse zeigten sich durchwachsen. Es gabe 5, 4 und 3 Sterne.

Skoda Superb überzeugt

Hyundai Genesis 3.8 V6 HTRAC im Test

Hyundai Genesis 3.8 HTRAC, ams0815, Test

Alles dran, alles drin, und doch muss man im Hyundai Genesis 3.8 HTRAC auf einiges verzichten. Auf was genau, zeigt unser Test.

Südkoreanische Oberklasse mit 316 PS

i10, i20 und i30 "Yes!" Sondermodelle

Hyundai YES Sondermodelle

Basierend auf der Ausstattungslinie "Classic" bietet Hyundai die Modelle i10, i20 und i30 in jeweils zwei Sonderausführungen an. Die Kunden haben die Wahl zwischen "Yes! Silver" und "Yes! Gold".

Silber und Gold mit Preisvorteil bei Hyundai

Preise Hyundai i30 Facelift

12/2014, Hyundai i30 Facelift

Drei Jahre nach seiner Markteinführung wird der Hyundai i30 in Sachen Design, Sicherheit und Komfort überarbeitet. Zudem gibt es einen neuen 186&nbsp;PS-Turbomotor für den Kompakten.

Frischekur und Turbo-Power ab 15.930 Euro

Hyundai Enduro CUV Concept

04/2015, Hyundai Enduro CUV Concept

Enduro CUV Concept nennt Hyundai die SUV-Studie, die die Koreaner auf der Seoul Motor Show präsentieren. Die Designstudie gibt einen möglichen Ausblick auf künftige Modelle.

City-SUV-Design-Spielerei

Hyundai RM15 Concept

Hyundai enthüllt auf der Seoul Motor Show ein spektakuläres Mittelmotorkonzept. Der Hyundai RM15 schöpft seine Kraft aus einem 300&nbsp;PS starken Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner.

Die Kraft kommt aus der Mitte

Großer Kleinwagen-Vergleich

Ford Fiesta, Hyundai i20, Kia Rio, Mazda 2, Opel Corsa, Skoda Fabia, ams0615, Vergleich

Ja, Kleinwagen waren mal graumäusig, sehr schlicht und: klein. Doch diese Zeit ist längst vorbei. Jetzt taugen sie fürs große Leben, und Mazda 2 und Hyundai i20 bringen neue Qualitäten ins Spiel. Wir schauen mal, was die Newcomer so können.

Standortbstimmung für Hyundai i20 und Mazda 2

Hyundai ix35 Fuel Cell

Hyundai ix35 Fuel Cell, Frontansicht

Ab Mai hat Hyundai in Deutschland ein Brennstoffzellen-Modell im Programm. Der SUV ix35 Fuel Cell wird ab 65.450 Euro verkauft. Alternativ gibt es auch ein Leasing-Angebot.

Brennstoffzellen-SUV ab 65.450 Euro

Hyundai i40 Kombi gegen Audi A4 Avant im Test

Hyundai i40 Kombi Blue 1.7 CRDi Style, Audi A4 Avant 2.0 TDI Ultra Attraction, ams0315, Vergleich

Während der Hyundai i40 Kombi knapp unter der 30.000-Euro-Marke bleibt, überschreitet sie der Audi A4 Avant schon in der Basis deutlich. Ob zu Recht, klärt der Test.

Günstig gegen teuer

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