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Kona

Hyundai Kona

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Trotzdem gibt es den Kona auch mit Allradantrieb. Der kleine SUV fürs B-Segment kommt auf eine Länge von 4,17 Meter, ist 1,80 Meter breit und 1,55 Meter hoch. Der Radstand wird mit 2,60 Meter, die Bodenfreiheit mit 17 cm angegeben. Unter seiner Heckklappe hält der fünfsitzige Kona ein Laderaumvolumen von 361 Liter bereit, das durch Umlegen der Rückbank vergrößert werden kann. Marktsart des Kona ist das Modelljahr 2018 – also Ende 2017.

Mit dem Kona rundet der koreanische Autobauer Hyundai sein SUV-Angebot nach unten ab. Der Kona tritt im Segment der City-SUV an.

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Hyundai, Mazda, Opel, Skoda im Test

Hyundai Kona 1.0 T-GDI, Mazda CX-3 G 121, Opel Crossland X 1.2 DI, Skoda Kamiq 1.0 TSI, Vergleichstest, ams2319

Können Hyundai Kona, Mazda CX-3 und Opel Crossland X den Neuling auf Distanz halten? Vergleichstest.

Kann’s der Kamiq so gut wie Kona, CX-3 und Crossland X?

Vergleich VW ID.3 gegen Hyundai Kona Elektro

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Mit dem ID.3 startet VW bei den Elektro-Kompakten und trifft dort auf den Kia Kona. Kann der junge VW dem Koreaner den Saft abdrehen?

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Hyundai Kona Hybrid (2019)

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Elektrifizierter Crossover kostet 26.900 Euro

Benziner, Diesel oder Elektro?

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hyundai kona schweiz

Die Schweizer Kantonspolizei St. Gallen rüstet ihren Fuhrpark mit neuen E-Autos des Modells Hyundai Kona auf.

Mit dem Kona Elektro lautlos auf Gangsterjagd

i-Mobility Rallye

i-Mobility Rallye 2019

Am 26. April 2019 fand die i-Mobility Rallye von auto motor und sport statt. Knapp 50 Teams in Fahrzeugen mit alternativen Antrieben nahmen teil.

Team Porsche gewinnt 4. i-Mobility Rallye 2019

Hyundai Kona Elektro und Tesla Model 3 Performance

Tesla Model 3, Hyundai Kona, Vergleichstest, ams_2019_40

Revolution oder Demokratisierung? Ob Tesla mit dem Model 3 oder der Hyundai Kona das Sagen hat, haben wir für Sie getestet.

Zwei Mittelklasse-Revoluzzer im Test

Hyundai Future Test Drive 2019

Hyundai Future Leser Test Drive 2019

Vier Wochen lang testen auto motor und sport-Leser verschiedene Hyundai-Modelle testen. Marc Siegfried fährt den Kona Elektro. 

So waren die vier Wochen mit dem Kona Elektro

Hyundai Kona Elektro (2018)

Hyundai ist bei allen Antriebsarten mit dabei – jetzt stellen die Koreaner einen rein elektrischen Kona in zwei Leistungsstufen vor. Preis und Reichweite haben ein ähnlich gutes Verhältnis wie beim Opel Ampera-e. Wie fährt der kleine E-SUV?

Kleiner Elektro-SUV im Fahrbericht

Skoda Vision X (2019) und Hyundai Kona im Vergleich

03/2018, Skoda Vision X, Hyundai Kona

Hyundai Kona und Skoda Vision X besetzen beide das hart umkämpfte City-SUV-Segment. Doch während der Hyundai Kona schon auf dem Markt ist, präsentiert Skoda mit dem Vision X zunächst eine seriennahe Studie. Ob der Serien-Skoda mit dem dann schon etablierten Kona mithalten kann, versuchen wir in einer ersten Gegenüberstellung zu klären.

Welcher Kompakt-SUV besser ist

Super Bowl Werbung 2018

Super Bowl Auto Werbung 2018

Wahnsinn – Philadelphia gewinnt zum ersten Mal in der Geschichte den Super Bowl und bezwingt im Endspiel die New England Patriots. Finden Sie nicht so spannend? Aber vielleicht die lustigen Werbespots der Auto-Hersteller in den Spielpausen.

Die besten Clips von Jeep, RAM, Dodge und Co.

Audi Q2, Hyundai Kona, VW T-Roc im Test

Vergleichstest Hyundai Kona, Audi Q2, VW T-Roc (12_2017)

Bei den kleinen SUV ist derzeit richtig was los, nach Kia Stonic und Seat Arona wollen nun Hyundai Kona 1.6 T-GDI 4WDund VW T-Roc 2.0 TSI 4Motion den Markt aufrollen. Im Vergleich mit dem etablierten Audi Q2 2.0 TFSI checken wir, was die beiden können.

Zwei Neulinge versuchen sich am Q2

Neuer Hyundai Kona (2018) im Fahrbericht

Hyundai, Kona, 10/2018, Fahrbericht

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MV Agusta RVS#1

06/2017, MV Agusta RVS#1

Der italienische Motorradbauer MV Agusta rutsche zuletzt mit Pleite-Meldungen in die Schlagzeilen. Jetzt sollen wieder Produkte in den Fokus rücken, solche wie das Sondermodell MV Agusta RVS#1.

Sondermodell auf Dragster-Basis

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