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Hyundai
Ioniq 5
Sonstige

Hyundai Ioniq 5 Sonstige

Hyundai Ioniq 5 Facelift Modellpflege 2024

170–325 PS

1.905–2.275 kg (leer)

41.900–74.900 €

Alle technischen Daten
Übersicht
Tests
Neuvorstellungen & Erlkönige

Technische Daten
Hyundai Ioniq 5 N
Hyundai Ioniq 5 N-Rückruf

Sport-Stromer mit Linksbremsproblem

Bei aktivierter Linksbremsfunktion kann nicht die volle Bremsleistung bereitstehen.
BildergalerieSicherheit
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Porsche Macan Elektro BMW i5 Lucid Air Hyundai Ioniq 5 N Elektroautos 75.000 bis 100.000 Euro
Neue Dienstwagen-Steuer für Elektroautos

7 E-Autos, die von der neuen 0,25-%-Regelung profitieren

VideoBildergalerieAlternative Antriebe
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Hyundai Ioniq 5 AWD, Teaserbild
Hyundai Ioniq 5 AWD

Elektrischer Fahrspaß mit Reichweite – lohnt er sich?

BildergalerieTests
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Karte statt Navi: Wenn Karin Platz aus Lauf in Franken schöne Strecken fahren will, nutzt sie die gute alte Straßenkarte. Grund: Die „Autobahn vermeiden“-Funktion im Navi wurde abgeschaltet
Lange Wartezeiten und Navi-Probleme

Was ist los bei Hyundai?

BildergalerieSicherheit
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Hyundai Ioniq 5 N DK Edition
Hyundai Ioniq 5 N DK Edition

Performance-Paket für Drifter

VideoBildergalerieE-Auto
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Hyundai RN 24 (2024)
Hyundai RN24 Rolling Lab

Fährt spaßig, das WRC-Chassis mit 650 Elektro-PS

Hyundai kreuzt den 650-PS-E-Motor des Ioniq 5 N mit einem WRC-Chassis.
VideoBildergalerieAlternative Antriebe
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Hyundai Ioniq 5 Facelift Modellpflege 2024
Hyundai Ioniq 5 Facelift

Mehr Reichweite, Basispreis bleibt gleich

VideoBildergalerieE-Auto
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5/2023, Hyundai Ioniq 6 New Mobility Rallye
Rückruf Hyundai Ioniq 5 und 6

Ladeprobleme und Wellen-Bruch

VideoBildergalerieSicherheit
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Hyundai Ioniq 5 N
Hyundai Ioniq 5 N im sport auto Supertest

So geht E-Auto für die Nordschleife!

VideoBildergalerieTests
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Hyundai NPX1 Ioniq 5 N Rennwagen Studie
Hyundai NPX1

N Performance unter Starkstrom

VideoBildergalerieE-Auto
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Hyundai Ioniq 5 N
Hyundai Ioniq 5 N

Kann der E-Crossover Rennstrecke?

Hyundai bringt mit dem Ioniq 5 N ein Modell mit Fahrspaß-Garantie.
VideoBildergalerieFahrberichte
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Hyundai Ioniq 5 als selbstfahrendes Robotaxi
Hyundai Ioniq 5 kann autonom fahren

Hyundai baut weltweit erstes Serien-Robotaxi

VideoBildergalerieMobilitätsservices
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Widebody Hyundai Ioniq 5
Ioniq 5 Coga-Widebody Platinum Auto Workshop

Tuner macht dem Elektro-Hyundai dicke Backen

VideoBildergalerieTuning
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Aiways U6, Hyundai Ioniq 5, Skoda Enyaq, VW ID.4,
Aiways U6 gegen Hyundai, Skoda & VW im Test

Kann sich Aiways im Elektro-Vergleich behaupten?

VideoBildergalerieTests
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Hyundai Ioniq 5 Techniq-Paket
Kosten und Realverbrauch

Hyundai Ioniq 5 Techniq-Paket

Tests
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Hyundai Ioniq 5, Ssangyong Korando e-Motion
Hyunday Ioniq 5 vs. Ssangyong Korando e-Motion

Heimat Korea, Antrieb elektrisch, Konzept verschieden

Beide Modelle gehen das Thema E-SUV unterschiedlich an.
VideoBildergalerieTests
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Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5 im Test

Macht er nach der Modellpflege noch mehr Laune?

VideoBildergalerieTests
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Elektroautos Verbrenner Optik Design Front Collage Retusche
Elektroautos mit Verbrenner-Gesicht

Trotzt dem Verbrenner-Verbot

VideoBildergalerieAlternative Antriebe
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Hyundai Ioniq 5, Polestar 2, VW ID.5
VW ID.5 gegen Hyundai Ioniq 5 & Polestar 2 im Test

Was können die einmotorigen Stromer?

VideoBildergalerieTests
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Podcast ams erklärt ep41 E Autos im Langstreckentest Reisetempo
Podcast „ams erklärt“ (41)

Test: Das perfekte Reisetempo im E-Auto

Videoauto motor und sport erklärt
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Audi Q4 E-Tron, Hyundai Ioniq 5, Mercedes EQA, Renault Megane E-Tech
Elektro-SUV im Test

Wer wird Lademeister?

Test der Elektro-SUV von Audi, Mercedes, Hyundai und Renault.
VideoBildergalerieTests
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Hyundai Ioniq 5 MY 2022
Hyundai Ioniq 5 - Modellpflege

Größerer Akku, größerer Preis

VideoBildergalerieE-Auto
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Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Volvo XC40
Rückruf Kia EV6 und Hyundai Ioniq 5

E-Autos können trotz Parkbremse wegrollen

VideoBildergalerieSicherheit
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Ford Mustang Mach-E
Ford, Kia, Hyundai und Tesla im Test

Welcher Elektro-Crossover ist der beste?

VideoBildergalerieTests
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Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Volvo XC40
Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Volvo XC40 Recharge im Test

800-Volt-Technik oder Google-Infotainment?

VideoBildergalerieVergleichstests
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