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Hyundai i30

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Prior Design Widebody Hyundai i30 N

Prior Design Tuning Hyundai i30 N Widebody

Prior Design gestaltet den beliebten Kompaktsportler Hyundai i30 N um einiges aggressiver. Dank Widebody sieht der Koreaner aus wie ein Rallye-Renner.

Rallye-Look für 4.000 Euro

i30 Kombi gegen Mégane Grandtour und Leon ST

Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI, Renault Mégane Grandtour Tce 130, Seat Leon ST 1.4 TSI ACT, Vergleichstest, ams1717

Als Limousine hat der i30 bereits gezeigt, dass Hyundai mehr kann, als lange Garantien abgeben. Für 1.000 Euro Aufpreis gibt es ihn jetzt auch als Kombi mit deutlich mehr Platz. Ob er damit die etablierten Renault Mégane Grandtour und Seat Leon ST verlädt, klärt der Vergleich.

Angriff des Hyundai i30 Kombi

Hyundai i30 Neuvorstellung und Sitzprobe

08/2016, Neuer Hyundai i30 Teaser

Seit 2012 ist der aktuelle Hyundai i30 am Start, 2015 erhielt er ein kleines Facelift. 2017 bringen die Koreaner dann die dritte Generation des Kompaktmodells zu den Händlern. Premiere feierte die auf dem Autosalon in Paris. Jetzt gibt es alle Preise.

3. Generation startet bei Preisen ab 17.450 Euro

Erste Test-Fahrt im neuen Hyundai i30N (2017)

Hyundai N-Brand, Fahrbericht 07/2016

Ab Herbst 2017 schnappt der Hyundai i30 N zu. Entwickelt in Rufweite des Nürburgrings soll er konsequent sportlich Golf GTI und Co jagen, Fahrspaß auf Straße und Rennstrecke bieten.

So schnell ist der GTI-Jäger aus Korea

Hyundai i30 2.0 Turbo

05/2016, Hyundai i30 2.0 Turbo Entwicklungsträger

Hyundai arbeitet an einem neuen, ganz heißen Kompaktmodell. Zu Testzwecken nehmen die Koreaner mit einem Hyundai i30 2.0T Entwicklungsträger am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring teil.

Extrem-i30 für die Grüne Hölle

Opel Astra 1.0, Hyundai i30 & Pulsar im Vergleich

Opel Astra 1.0 DI Turbo, Hyundai i30 1.4, Nissan Pulsar 1.2 DIG-T, ams0116, Vergleich

Es muss ja nicht immer Golf sein. Was macht denn so die Konkurrenz? Der Hyundai i30 trifft in der 100-PS-Klasse auf den geräumigen Nissan Pulsar und den agilen Opel Astra.

Preiswerte 100-PS-Kompakte

Hyundai i30, Mazda 3, Skoda Rapid Spaceback

Hyundai i30 1.6, Mazda 3 Skyactiv G 120, Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI, Frontansicht

Erstmals mischt Skoda die beliebte Kompaktklasse auf. Mit dem Turbo-Punch seines TSI trifft der Rapid Spaceback auf den ebenfalls neuen Mazda 3 und den etablierten Hyundai i30, die sich mit ihren Vierzylinder-Saugern nach Kräften wehren.

Kompakt und klasse?

Hyundai i30 1.6, Peugeot 308 125 THP, Seat Leon 1.4 TSI

Hyundai i30 1.6, Peugeot 308 125 THP, Seat Leon 1.4 TSI, Frontansicht

Der erste Peugeot auf der neu entwickelten EMP2-Plattform heißt wie sein Vorgänger 308. Ein Vergleich mit Seat León und Hyundai i30 klärt, ob er in der Golf-Klasse gute Chancen hat.

Gelungener Anschluss unter dieser Nummer

Hyundai i30 1.6 CRDi Coupé im Fahrbericht

Hyundai i30 1.6 CRDi Coupé, asv1013, Fahrbericht

Obwohl der koreanische Kompakte jüngst auch Coupé heißt, bleibt der Hyundai i30 Zweitürer brav. Wir sind ihn mit dem 1,6-Liter-Turbodiesel gefahren.

Zwei Türen machen noch kein Coupé

Hyundai i30 gegen Ford Focus im Vergleich

Hyundai i30 1.6 CRDI, Ford Focus 2.0 TDCi, ams0513, Vergleich

Genügt die bekannt schepperfreie Solidität des Hyundai i30, um gegen den dynamisch-pragmatischen Ford Focus anzukommen? Beide Modelle mit Dieselmotoren im Vergleich.

Pragmatische Dieselkombis

Kompaktklasse im Test

VW Golf gegen Ford Focus, Honda Civic, Opel Astra, Hyundai i30, Peugeot 308, Vergleichstest Golf aus ams2512

Der neue VW Golf meistert mit dem Sieg über die Premium-Konkurrenten von Audi A3 &amp; Co. die Kür. Jetzt kommt die Pflicht: Kann er auch Ford Focus, Opel Astra, Peugeot 308, Hyundai i30 und Honda Civic schlagen?

Focus, i30, Civic, Astra und 308 gegen VW Golf

Hyundai i30 1.4 Trend im Fahrbericht

Hyundai i30 1.4 Trend, asv2312, Fahrbericht

Wie schlägt sich der Hyundai i30 Trend mit dem 1,4-Liter-Basisbenziner? Reichen 99&nbsp;PS um der Konkurrenz davon zu fahren? Der Einstiegs-i30 im Fahrbericht.

Ein europäischer Koreaner im Kriechgang

Hyundai i30cw 1.6 CRDi im Test

Hyundai i30 cw 1.6 CRDi, ams2212, Fahrbericht

Das Basismodell Hyundai i30 Cw rollt ab 17.290 Euro an. Wir haben den kompakten Kombi als 1.6 CRDi zu Preisen ab 24.530 Euro im Test.

Kompakter Kombi überzeugend ausgewogen

Hyundai i30 1.6 und 1.6 CRDi im Fahrbericht

 Opel Insignia 1.4 T,  Opel Insignia 2.0 CDTi, Motor

Theoretisch ist der Benzinermotor im Vorteil. Praktisch setzt ihn sein Diesel-Pendant aber kräftig unter Druck. Der Hyundai i30 1.6 und 1.6 CRDi im Fahrbericht.

Lohnt sich der Diesel-Aufschlag noch?

Hyundai i30 1.6 CRDi und VW Golf 1.6 TDI im Test

Hyundai i30 1.6 CRDi, VW Golf 1.6 TDI, Heck

Der neue Hyundai i30 fordert den kurz vor der Ablösung stehenden VW Golf zum Duell um Punkte und Ruhm. Da-scheppert-nix gegen Da-schwächelt-nix, bei uns im Test. Kann der i30 aus dem Windschatten des Golf herausfahren?

Da-scheppert-nix auf der Überholspur?

Hyundai i30 blue 1.6 CRDi Trend im Test

Hyundai i30 1.6 CRDi Trend, Heck

In seiner zweiten Auflage will der Hyundai i30 den Etablierten in der hart umkämpften Kompaktklasse auf der Nase herumtanzen. Wie die Chancen hierfür stehen, zeigt der in Europa entwickelte Koreaner als 1.6 blue CRDi mit verbrauchsoptimiertem, 128 PS starkem Dieselmotor.

Der zweite Kompakt-Anlauf

Hyundai i30 im Fahrbericht

11/2011 Hyundai i30 2013

Weit vor seinem Verkaufsstart machte ihn VW-Chef Martin Winterkorn auf der IAA zum Star – nach dem Fahrbericht wissen wir auch, warum: Der neue Hyundai i30 ist ein gefährlicher Golf-Gegner.

Gefährlicher Golf-Gegner

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Hyundai i30 (Typ GD) Sonstige

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