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i30 (3. Gener.)

Hyundai i30

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Die umfangreiche Serienausstattung des Hyundai i30 lässt kaum Wünsche offen und enthält u.a. sechs Airbags, CD-Anlage, Bordcomputer, ESP, elektrische Fensterheber, Klimaanlage und Zentralverriegelung. Einige Extras sind außerhalb der höherklassigen Ausstattungsvarianten Comfort und Style noch dazu wählbar, z.B. elektrisches Glasschiebedach, Parksensoren, Tempomat und Standheizung. 
Außerdem ist der sportliche Hyundai i30 mit diversen Motorvarianten erhältlich. Der 1.4-Vierzylinder-Benziner verfügt über 109 PS, der 1.6er über 126 PS. Die Höchstgeschwindigkeiten der beiden liegen nicht weit auseinander, der kleinere Motor schafft 187 km/h, der größere 5 km/h mehr. Das Dieselaggregat Hyundai i30 CRDi verfügt über 1,6 Liter Hubraum mit 90 PS (Fünfgangschaltung) oder 116 PS (Sechsgangschaltung). Der Verbrauch liegt bei viereinhalb Litern Diesel. Die Blue-Varianten mit Start-Stopp-System verbrauchen bis zu 0,4 Liter weniger.

Der Hyundai i30 war 2007 das erste Modell des koreanischen Herstellers mit der neuen Nomenklatur.

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Hyundai

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i10, i20 und i30 "Yes!" Sondermodelle

Hyundai YES Sondermodelle

Basierend auf der Ausstattungslinie "Classic" bietet Hyundai die Modelle i10, i20 und i30 in jeweils zwei Sonderausführungen an. Die Kunden haben die Wahl zwischen "Yes! Silver" und "Yes! Gold".

Silber und Gold mit Preisvorteil bei Hyundai

Preise Hyundai i30 Facelift

12/2014, Hyundai i30 Facelift

Drei Jahre nach seiner Markteinführung wird der Hyundai i30 in Sachen Design, Sicherheit und Komfort überarbeitet. Zudem gibt es einen neuen 186&nbsp;PS-Turbomotor für den Kompakten.

Frischekur und Turbo-Power ab 15.930 Euro

Neuheiten in der Kompaktklasse

Die Kompaktklasse rüstet auf, ams2314, VW Golf, Opel Astra

Das breiteste Antriebsangebot, das cleverste Gesamtpaket: genug Gründe für den Erfolg des kompakten VW. Doch die Konkurrenten ziehen nach und bieten verstärkt neue Technologien.

Angriff auf die Nummer 1

Hyundai setzt auf Autogas

Hyundai i40 1.6 GDI, asv0414, Fahrbericht

Der koreanische Autobauer Hyundai hat eine Autogas-Direkteinspritzung entwickelt, die bei vielen Hyundai-Modelle nachrüstbar ist.

LPG-Direkteinspritzung zum Nachrüsten

Hyundai-Sondermodelle FIFA World Cup Edition

01/2014, Hyundai FIFA World Cup Edition Sondermodelle

Hyundai bietet als FIFA-Sponsor vor Beginn der Fußballweltmeisterschaft in Brasilien die Modelle i20, ix20, i30, i40 und ix35 als "World Cup Edition" an. Die Fahrzeuge bieten bis zu 4.430 Euro Preisvorteil.

Preisvorteile bis zu 4.430 Euro

Hyundai i30 Kombi gegen i40 Kombi

Hyundai i30 Kombi, Hyundai i40 Kombi, Seitenansicht

Gerade ein Kombi kann eigentlich gar nicht groß genug sein. Wobei das Duell zwischen Hyundai i30 und i40 Kombi zeigt, dass wahre Größe sich mitunter im Kleinen verbirgt.

Mehr bringt wenig

Hyundai i30 1.6 GDi im Fahrbericht

Hyundai i30 1.6 GDi, Frontansicht

135&nbsp;PS leistet der Top-Benziner im Hyundai i30. Doch die Motorcharakteristik wirkt ziemlich antiquiert. Dafür punktet der Golf-Konkurrent an anderen Stellen.

Golf-Konkurrent mit Komfortgarantie

Hyundai i30, Mazda 3, Skoda Rapid Spaceback

Hyundai i30 1.6, Mazda 3 Skyactiv G 120, Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI, Frontansicht

Erstmals mischt Skoda die beliebte Kompaktklasse auf. Mit dem Turbo-Punch seines TSI trifft der Rapid Spaceback auf den ebenfalls neuen Mazda 3 und den etablierten Hyundai i30, die sich mit ihren Vierzylinder-Saugern nach Kräften wehren.

Kompakt und klasse?

Hyundai i30 1.6, Peugeot 308 125 THP, Seat Leon 1.4 TSI

Hyundai i30 1.6, Peugeot 308 125 THP, Seat Leon 1.4 TSI, Frontansicht

Der erste Peugeot auf der neu entwickelten EMP2-Plattform heißt wie sein Vorgänger 308. Ein Vergleich mit Seat León und Hyundai i30 klärt, ob er in der Golf-Klasse gute Chancen hat.

Gelungener Anschluss unter dieser Nummer

Hyundai Rückruf

Hyundai ruft europaweit rund 81.000 Fahrzeuge der Modelle ix20, i30 und Veloster wegen Problemen mit der Handbremse zurück. In Deutschland sind rund 15.000 Modelle betroffen.

81.000 Modelle mit Handbrems-Problemen

Hyundai i30 1.6 CRDi Coupé im Fahrbericht

Hyundai i30 1.6 CRDi Coupé, asv1013, Fahrbericht

Obwohl der koreanische Kompakte jüngst auch Coupé heißt, bleibt der Hyundai i30 Zweitürer brav. Wir sind ihn mit dem 1,6-Liter-Turbodiesel gefahren.

Zwei Türen machen noch kein Coupé

10 Infotainment-Systeme im Test

Infotainment-Systeme, ams0713, Dacia Sandero

Internet, Navigation, Telefon: Multimedia-Systeme in der Kompaktklasse bieten heute eine Funktionsfülle, die vor wenigen Jahren selbst in Luxus-Autos noch undenkbar schien. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport hat daher die Geräte in zehn Fahrzeugen getestet und klärt, wie gut die Technik funktioniert und was man davon überhaupt braucht.

Wie gut sind Multimedia-Systeme?

Hyundai i30 gegen Ford Focus im Vergleich

Hyundai i30 1.6 CRDI, Ford Focus 2.0 TDCi, ams0513, Vergleich

Genügt die bekannt schepperfreie Solidität des Hyundai i30, um gegen den dynamisch-pragmatischen Ford Focus anzukommen? Beide Modelle mit Dieselmotoren im Vergleich.

Pragmatische Dieselkombis

Skoda Octavia gegen Ford Focus, Hyundai i30, Opel Astra

Skoda Octavia, Ford Focus, Hyundai i30, Opel Astra, ams0213, Vergleich

In seiner dritten Auflage rückt der Skoda Octavia stärker denn je Richtung Mittelklasse, wie ein Vergleich mit den direkten Rivalen von Ford, Hyundai und Opel zeigt. Wird es nun eng für die Konkurrenz in der Kompaktklasse?

Erster Vergleich mit den Rivalen

Hyundai i30 Coupé-Preise

09/2012, Autosalon Paris 2012, Messe

Der koreanische Autobauer Hyundai präsentierte auf dem Pariser Automobilsalon die dritte Karosserievariante des Kompaktmodells i30 - den i30 Dreitürer. In den Handel kommt er Anfang 2013 zu Preisen ab 15.590 Euro.

Dynamischer Dreitürer ab 15.590 Euro

Kompaktklasse im Test

VW Golf gegen Ford Focus, Honda Civic, Opel Astra, Hyundai i30, Peugeot 308, Vergleichstest Golf aus ams2512

Der neue VW Golf meistert mit dem Sieg über die Premium-Konkurrenten von Audi A3 &amp; Co. die Kür. Jetzt kommt die Pflicht: Kann er auch Ford Focus, Opel Astra, Peugeot 308, Hyundai i30 und Honda Civic schlagen?

Focus, i30, Civic, Astra und 308 gegen VW Golf

Hyundai i30 1.4 Trend im Fahrbericht

Hyundai i30 1.4 Trend, asv2312, Fahrbericht

Wie schlägt sich der Hyundai i30 Trend mit dem 1,4-Liter-Basisbenziner? Reichen 99&nbsp;PS um der Konkurrenz davon zu fahren? Der Einstiegs-i30 im Fahrbericht.

Ein europäischer Koreaner im Kriechgang

Innenraum-Check Hyundai i30

Innenraum-Check Hyundai i30, Sitzposition

Der Hyundai i30 – wir haben ihn für den Innenraum-Check herbeigesehnt. Weil der Kompakte mit der Ausstattung Trend schon ab 17.860 Euro anrollt und Herr Winterkorn ja auch schon sehr angetan war.

Mission rütteln bis es scheppert!

Hyundai i30cw 1.6 CRDi im Test

Hyundai i30 cw 1.6 CRDi, ams2212, Fahrbericht

Das Basismodell Hyundai i30 Cw rollt ab 17.290 Euro an. Wir haben den kompakten Kombi als 1.6 CRDi zu Preisen ab 24.530 Euro im Test.

Kompakter Kombi überzeugend ausgewogen

Besser und billiger als der Golf

Mercedes A-Klasse, VW Golf, ams2012, Aktuelles

Die meisten Konkurrenten wollen nur billiger, viele aber auch besser sein als der VW Golf. Noch nie hatte der Golf so viele Gegner. Die wichtigsten, stellen wir Ihnen hier vor.

Edle, pragmatische und günstige Kompakte

Hyundai i30 cw 1.6 CRDi im Fahrbericht

Hyundai i30 cw 1.6 CRDi, asv1812, Fahrbericht

Schick ja, Lifestyle nein - die Funktion siegt auch in der zweiten Generation des Hyundai i30 cw über die Form. Der neue Kombi als 128 PS starker 1,6-Liter-Turbodiesel im Fahrbericht.

Da steckt reichlich Platz drin

Ausstattungs-Ärgernisse

01/2012, Hyundai Genesis Coupé 2012, Detroit, Innenraum

Mit Zwangskopplungen von Sonderausstattungen bläst sich der Preis vom Wunsch-Fahrzeug schnell zu einer absurden Summe auf. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport hat die Preislisten aktueller Modelle durchgearbeitet – und nicht nur Negatives entdeckt.

Zwangskopplungen von Ausstattungen

Hyundai i30 1.6 und 1.6 CRDi im Fahrbericht

 Opel Insignia 1.4 T,  Opel Insignia 2.0 CDTi, Motor

Theoretisch ist der Benzinermotor im Vorteil. Praktisch setzt ihn sein Diesel-Pendant aber kräftig unter Druck. Der Hyundai i30 1.6 und 1.6 CRDi im Fahrbericht.

Lohnt sich der Diesel-Aufschlag noch?

Gebrauchtwagen Kompaktklasse

Golf, Gruppe, Gruppenfoto

Wer einen gebrauchen Kompaktwagen sucht, der kommt am Klassenprimus VW Golf kaum vorbei. Dabei gibt es durchaus andere interessante Modelle. Wir werfen einen Blick auf zehn Golf-Alternativen.

Zehn Alternativen zum VW Golf

Hyundai i30 1.6 CRDi und VW Golf 1.6 TDI im Test

Hyundai i30 1.6 CRDi, VW Golf 1.6 TDI, Heck

Der neue Hyundai i30 fordert den kurz vor der Ablösung stehenden VW Golf zum Duell um Punkte und Ruhm. Da-scheppert-nix gegen Da-schwächelt-nix, bei uns im Test. Kann der i30 aus dem Windschatten des Golf herausfahren?

Da-scheppert-nix auf der Überholspur?

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