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Seit 1961 ist der Motorradgigant auf dem deutschen Markt vertreten und rangiert beim Absatz in etwa auf der Höhe der koreanischen Autobauer Kia und Hyundai. Das Modellportfolio von Honda ist breit gefächert. So besetzt der Honda Jazz das Kleinwagensegment, der Honda CR-Z rangiert im Bereich der Kompaktsportler und der CR-V im SUV-Segment. Das Top-Modell von Honda ist der Legend in der Oberen Mittelklasse. &nbsp; Derzeit hat Honda mit dem Kompakten Civic zudem ein Hybrid-Modell im Angebot, weitere Fahrzeuge mit Hybrid-Antriebstrang und Spritspartechnologien werden folgen. Die weitere Honda-Marke Acura ist lediglich auf dem amerikanischen Markt vertreten – in Europa und im Stammland Japan vertreibt Honda die Acura-Modelle nicht.

Der japanische Autobauer Honda wurde 1948 von Soichiro Honda gegründet und ist einer der wenigen unabhängigen Autoproduzenten. Darüber hinaus ist die Marke mit einer Jahresproduktion von 22 Millionen Motoren auch der größte Motorenhersteller der Welt.

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Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD im Test

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD, ams0715, Test

Ein 1,6 Liter großer Diesel in Kombination mit einem Neungangautomaten dient im CR-V ab sofort als Top-Motorisierung. Reicht seine Kraft, und was kann die Automatik?

SUV mit Neunstufenautomatik

Honda Concept D auf der Shanghai Auto Show

04/2015, Honda SUV

Honda will sein Produktportfolio in China um ein neues SUV-Modell aufstocken. Was die chinesischen Kunden erwarten können, nimmt der japanische Hersteller mit dem Concept D auf der Shanghai Auto Show schon vorweg.

SUV-Ausblick für China

Honda Civic Concept auf der New York Auto Show

04/2015 Honda Civic Concept Coupé USA

Im Herbst wird Honda die zehnte Generation des Civic auf den US-Markt bringen. Einen sehr konkreten Vorgriff auf den neuen Civic zeigen die Japaner jetzt auf der New York Auto Show.

Verschärfter Ausblick auf Nummer 10

Honda CR-V 1.6 i-DTEC im Fahrbericht

Honda CR-V 1.6 i-DTEC, ams0415, Fahrbericht

Ein neuer Diesel samt Neungangautomatik sowie verbesserte Extras werten Hondas Topseller deutlich auf. Fahrbericht.

Kompakt-SUV mit Kraftzuwachs

Preise für neuen Honda Civic Type R

03/2015, Honda Civic Type R

Der neue Honda Civic Type R geht nicht wie seine Vorgänger mit einem Saugmotor, sondern mit einem Turbo auf Kundenjagd. Mit 310&nbsp;PS legt er die Leistungslatte in diesem Segment wieder ein Stück höher. Die Serienversion feiert auf dem Genfer Autosalon Premiere. In den Handel kommt der Honda Civic Type R im Juli in fünf wählbaren Farbkombinationen.

Ab 34.000 Euro gehts auf 270 km/h

Honda FCV Concept auf der L.A. Autoshow

Honda FCV Concept in Genf

Honda gibt mit dem FCV Concept einen Ausblick auf ein kommendes Brennstoffzellenauto. Der Stromer gibt sich sehr dynamisch. Seine Premiere feiert er auf der Autoshow in L.A.

Brennstoffzellen-Ausblick

Honda Jazz auf dem Genfer Autosalon

Honda Jazz Genf

Die dritte Generation den variablen Kleinwagens Honda Jazz geht in Europa im Sommer 2015 an den Start. Premiere feiert der neue Jazz auf dem Autosalon in Genf.

Noch mehr Raum für Variabilität

Neuzulassungen 2014 Top 50

01/2015, Toyota Pixis Japan

Welche Autos verkaufen sich besonders gut in Japan? Wir haben die Top 50 der Zulassungen des Gesamtjahres 2014 für Sie aufbereitet - mit einigen Überraschungen.

Die Bestseller des Jahres aus Japan

Preise Honda Civic-Facelift

09/2014, Honda Civic

Honda zeigt auf dem Autosalon in Paris 2014 den Civic in der Ausführung des Modelljahres 2015. Des Weiteren kündigt der Autobauer einen neuen Honda Civic Sport an. Der neue Civic startet Ende Januar und ist ab 16.990 Euro zu haben.

Neue Optik, neue Technik, neues Sport-Modell

Honda CR-V 2015 im ersten Test

Honda CR-V 2015 Fahrbericht

Honda spricht zwar nur von einem Facelift, doch der neue CR-V des Modelljahrgangs 2015 wurde vor allem technisch gründlich erneuert. Wir waren auf Probefahrt.

Update für den Erfolgstyp

Ford GT gegen Honda NSX

01/2015 Honda NSX Ford GT Vergleich

Sie waren die Sportwagen-Neuheiten auf der Detroit Motor Show: Ford GT und Honda NSX. Der eine kam unerwartet und überrascht mit konventioneller, aber ambitionierter Technik. Der andere ist der lange erwartete Hybridsportler, aber nicht weniger spannend. Erster Vergleich.

Extrem-Hybrid gegen Extrem-Leichtbau

Honda NSX 2015

10/2014, Honda NSX Erlkönig

Der neue Honda NSX, der erst 2015 auf den Markt kommen wird, ist in Großbritannien bereits ausverkauft. Bisher ist der Sportler nur als Studie aus dem Jahr 2013 und dank Erlkönig-Bildern bekannt. Erst auf der Detroit Motor Show wird der Hybrid-Renner offiziell vorgestellt.

In Großbritannien schon ausverkauft

Nissan Pulsar gegen Civic, Astra und 308 im Vergleich

Honda Civic, Nissan Pulsar, Opel Astra, Peugeot 308, ams2314, Vergleich

Nach drei Jahren Pause bringt Nissan wieder einen konventionellen Kompakten zu uns: den Pulsar. Im Vergleich mit Honda Civic, Opel Astra und Peugeot 308 – alle mit 110 bis 120&nbsp;PS starken Spardieseln – muss er beweisen, ob er wieder ein Sunny-Boy ist.

Kann der neue Pulsar vorne mitmischen?

Honda S2000 im Fahrbericht

Honda S2000, yt0314, Klassiker

Nutzwert-Fans verstehen das Wesen eines Honda S2000 niemals: Der japanische Roadster ist ein Auto, das man wie ein Motorrad aus der Garage holt. Um damit zu fahren – aber ganz bestimmt nicht zum Supermarkt (dafür wäre der Kofferraum auch viel zu klein), sondern zum Spaß. Ausschließlich. Und dabei eine Drehzahlorgie zu feiern.

Drehzahlkönig aus Fernost

L.A. Design Challenge 2014

10/2014 L.A. Design Challenge 2014.

Zum 11. Mal wird im Rahmen der L.A. Autoshow die Design Challenge ausgetragen. 2014 beschäftigen sich die Entwürfe mit der Interaktion zwischen Fahrzeug und Fahrern.

Die Mensch-Maschine-Verbindung

Honda Mean Mower im Fahrbericht

Honda Mean Mower, ams1114, Rasenmäher

Der Honda Mean Mower, offiziell schnellster Rasenmäher der Welt, erobert den Grand-Prix-Kurs in Hockenheim – und der Autor hat keine Ahnung, was ihn da erwartet.

Mit dem Rasenmäher über die Rennstrecke

Rundgang AMI Leipzig 2014

AMI Leipzipg 2014

Die AMI in Leipzig ist die deutsche Automesse in diesem Jahr. Wir haben uns in den Messehallen umgesehen und die Highlights für Sie zusammengetragen.

Im Osten viel Neues

Tourenwagen-WM

WTCC 2014, Frankreich

Neue Autos, neue Hersteller, neue Regeln - die TW-WM hat sich neu erfunden. Doch jetzt dominiert Citroën brutal, die Action auf der Strecke hat nachgelassen. Warum?

Einsame Spitze

Aufgeschnappt!

Honda S2000, Tokyo Auto Salon 2013

Im Jahr 2009 hatte Honda den sportlichen Roadster S2000 eingestellt. 2017 könnte der Zweistzer zurückkommen, wie britische Medien erfahren haben wollen.

Honda S2000 kommt zurück

Honda S660 Concept

Auf der Tokio Motor Show hatte Honda 2013 mit dem S660 Concept einen Ausblick auf einen kleinen Roadster gegeben. Nun soll es nach japanischen Medienberichten grünes Licht für die Serienproduktion gegeben haben.

Mini-Roadster Honda S660 wird gebaut

Antriebskonzepte im Vergleich

Antriebskonzepte, ams0814, BMW i3

Autokäufer können mittlerweile aus einem breiten Spektrum an Antriebskonzepten wählen. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport hat die aktuellen Technologien miteinander verglichen.

Hier ist die Zukunft

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC im Fahrbericht

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC, asv0514, Fahrbericht

Der neue Honda Civic Tourer bietet mehr Laderaum als die Kombi-Modelle von VW oder Opel. Ob er noch weitere Vorzüge hat, klären wir im Fahrbericht.

Mehr als nur Volumen

Honda Civic 1.6 i-DTEC im Fahrbericht

Honda Civic 1.6 i-DTEC, asv0414, Fahrbericht

Zum Start des Tourers erhielt der Honda Civic eine Modellpflege. Feintuning wurde im Bereich der Elektrolenkung und der Dämpfer betrieben – mit positivem Ergebnis.

Kleine Retusche, große Wirkung

Honda Civic Tourer im Vergleichstest

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC, ams0614, Vergleich

Mit dem Civic Tourer versucht sich Honda wieder im Kombimarkt zu etablieren. Wie seine Chancen stehen, klären wir im Vergleich mit den Kombivarianten von Ford Focus, Opel Astra und Toyota Auris.

Civic-Kombi gegen Astra, Auris und Focus

Honda CRV 1.6 i-DTEC im Fahrbericht

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD, Fahrbericht

Honda bietet den neuen CR-V jetzt auch mit dem 1,6-Liter großen Turbodiesel aus dem Civic an. Der 120-PS-Selbstzünder tritt im SUV nur mit Vorderradantrieb an. Wir sind die neue Kombi gefahren.

Diesel, eine Nummer kleiner

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