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Honda Civic

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Seit 1974 ist der Honda Civic auch in Deutschland am Start. Zu haben ist der Civic hierzulande als Steilheck-Version, Limousine und als Kombi. US-Kunden und Japaner können auch zu einem Coupé greifen. Der Honda Civic ist einer der am längsten vertriebene Wagen eines japanischen Herstellers.
Die neunte Modellgeneration kam 2011 auf den Markt und wurde Anfang 2015 aktualisiert. Der Honda Civic hebt sich durch sein ungewöhnliches Design und das futuristische Cockpit vom Rest der Kompakt-Klasse ab. Eine sportliche Version, der 310 PS starke Type R, erschien 2015 und verfügt über ein Zweiliter-Turbo-Triebwerk. Der Einstiegsmotor des Honda Civic leistet 99 PS, ein weiterer Benziner stellt 148 PS bereit, die Diesel kommen auf 120 und 150 PS.

Das Kompaktmodell Honda Civic wurde 1972 erstmals präsentiert. Mittlerweile ist der kleine Japaner bereits in der neunten Modellgeneration am Start.

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Honda Civic Type OveRland by RHEL

Honda Civic Type oveRland by RHEL

Zehn Zentimeter höher und viel breiter als das Original: Der Type R von Ralph Hosier sieht aus, als wäre er gerade bei der Safari-Rallye angetreten.

Type R wird zum Offroad-Renner

Honda Civic Type R Pickup Truck Concept

05/2018, Honda Civic Type R Pickup Truck concept

Honda Großbritannien hat zu Showzwecken einen Civic Type R in einen Pickup verwandelt. Das Honda Civic Type R Pickup Truck Concept wurde jetzt erstmals der Öffentlichkeit vorgeführt.

Mit Ladefläche und Heckspoiler

Honda Civic (2018)

09/2016 Honda Civic Hatchback 16.9.2016 8.00 Uhr Sperrfrist

Auf dem Pariser Autosalon 2016 debütierte die Serienversion des Honda Civic Hatchback. Deren Steilheck steht allerdings gar nicht mehr steil. Seit Anfang 2017 ist der Civic ab 19.990 Euro zu haben. Im März 2018 kommt der Diesel zurück.

Mit Diesel ab 21.390 Euro

Civic Type R, i30 N Performance, Cupra 300

Hyundai i30 N Performance, Honda Civic Type R, Seat Leon Cupra 300, Vergleichstest, ams0318

Bevor sie Respekt erhalten, müssen sich Neulinge wie der Hyundai i30 N Performance bewähren. Honda Civic Type R und Seat Leon Cupra 300 nehmen ihn in die Mangel. Oder umgekehrt?

Kompakte Sportler mit rund 300 PS

Neuzulassungen 2017 Top 50 USA

01/2017, Ford F-150 2017

Amerika kauft anders. Wir haben die Neuzulassungen 2017 aus den Vereinigten Staaten von Amerika analysiert und daraus die Top 50-Modelle der USA extrahiert.

Das sind Bestseller des Jahres

Honda Civic Type R und VW Golf R im Vergleichstest

Honda Civic Type R, VW Golf R 2.0 TSI 4 Motion, Vergleichstest, ams2217

Heute machen wir blau und fahren den Honda Civic Type R sowie den VW Golf R einfach mal mit- und gegeneinander. Und jeden einzeln und ... Das Leben kann so wunderbar sein mit zwei 300-PS-Kompakten.

Über-Golf oder Power-Japaner, wer fasziniert mehr?

S3, RS3, Type R, Focus RS, M140i, M2, A45 AMG, Cupra R, Golf R

Audi S3 Sportback, Audi RS 3 Sportback, BMW M140i, BMW M2 Coupé, Ford Focus RS, Honda Civic Type R, Mercedes-AMG A 45, Seat Leon Cupra 300, VW Golf R, Vergleichstest, spa1117, spa1217

Jetzt wird's wild. Wir haben neun Kompaktsportler zum großen Vergleichstest antreten lassen. Dabei sind Audi S3, Audi RS3, BMW M140i, BMW M2, Ford Focus RS, Honda Civic Type R, Mercedes-AMG A 45, Seat Leon Cupra 300, VW Golf R.

9 kompakte Dynamiker mit Power im Test

EuroNCAP-Crashtest 2017

12/2017, EuroNCAP Crashtest Fiat Punto

Im aktuellen EuroNCAP-Crashtest mussten sich 15 neue Fahrzeuge den Prüfanforderungen stellen. Davon erreichten nur 6 eine 5-Sterne-Wertung, einer kam auf 4 Sterne, 9 kamen nur auf 3 Sterne und einer fiel mit 0 Sternen glatt durch.

Alle Ergebnisse auf einen Blick

Honda Civic Type R (2017)

Honda Civic Type R, 2017

Die stärkste Version des neuen Honda Civic – der Type R – ist mit 320 PS unterwegs. Der im englischen Swindon gebaute Japaner wird auch nach Japan exportiert. Ab sofort steht er ab 36.050 Euro bei den Händlern.

Mit 320 PS, Frontantrieb und Riesenflügel

Neuer Honda Civic Type R (2017) im Fahrbericht

Fahrbericht Honda Civic Type R 2017

Ist doch ganz klar, wofür das R in Honda Civic Type R steht – für Rekordhalter. In nur 7:43,8 Minuten umrundete er den Nürburgring. Eine irre Zeit! Wir haben den Type R auch da getestet, wo er hingehört: auf die Rennstrecke!

So fährt der Nürburgring-Rekordhalter auf der Rennstrecke

Fahrbericht Honda Civic Limousine (2017)

05/2017 Honda Civic Limousine Fahrbericht 

Honda bietet den neuen Civic ab sofort auch in Deutschland als Stufenhecklimousine an. Die ist nicht nur günstiger als die vergleichbar motorisierte Hatchback-Variante, sondern auch noch größer und schicker.

Größerer und günstigerer Civic mit kleiner Klappe

Honda Civic, Hyundai i30, Opel Astra, VW Golf

VW Golf, Honda Civic, Hyundai i30, Opel Astra, ams0817, Vergleich

Der frisch renovierte VW Golf trifft im Vergleichstest auf neue und auf etablierte Konkurrenz. Kann sich der Wolfsburger Dauerbrenner gegen Honda Civic, Hyundai i30 und Opel Astra durchsetzen? Im Test: die Turbobenziner mit 129 bis 150 PS.

Erster Vergleich für den renovierten Golf

Neuer Honda Civic (2017) im Fahrbericht

Honda Civic Fahrbericht

Auch wenn es auf den ersten Blick nicht so aussieht – bei der 10. Generation des Honda Civic (kommt 2017) ist alles neu, auch die Motoren. Erster Fahrbericht mit dem 182 PS starken 1.5 VTEC Turbo.

Das kann Generation 10 mit Turbomotoren

Honda Civic Si Prototype

11/2016, Honda Civic Si Prototype

Der Honda Civic Type-R markiert die absolute Speerspitze im Civic-Modellprogramm – auch in den USA. Mit dem Civic Si Prototype zeigen die Japaner in L.A. jetzt eine zivilere Sportversion, die für die Limousine und das Coupé kommen soll.

Sportversion diesseits des Type-R

Honda Civic Type-R Prototyp

09/2016, Honda Civic Type-R Prototyp

Der neue Honda Civic Type-R kommt zwar erst Mitte 2017, auf dem Pariser Autosalon zeigen die Japaner aber schon einen seriennahen, leckeren Prototypen.

Ganz heißes Kompaktmodell

Honda Civic Type R im Supertest

Honda Civic Type R, spa0416, Supertest

Wer den Honda Civic Type R abwertend als "Reiskocher" verspottet, sollte lieber aufpassen. Der Hot Hatch trommelt zum Angriff auf die Kompaktwagenkonkurrenz. Ob das gelingt, verrät der Supertest.

Fährt der Civic auf den Hot-Hatch-Thron?

Honda Civic Hatchback Prototyp in Genf

03/2016, Honda Civic Hatchback Prototype

Honda arbeitet an der Aktualisierung seiner Civic-Modellfamilie. Auf dem Autosalon in Genf geben die Japaner mit dem Honda Civic Hatchback Prototyp einen Vorgeschmack auf die kommende Steilheckversion.

Ausblick auf die Steilheckversion

11 Sportwagen im großen Handling-Test

Handling-Check, spa0116, Vergleich

Gutes Handling ist die Königsdisziplin im Sportwagenbau, in Tests aber nur ein Mosaikstein für die Endabrechnung. Für diese elf rücken wir es nun in den Mittelpunkt: Wer erreicht es inwieweit? Und wer ist Meister darin?

Wer sind die wahren Fahrspaß-Könige?

Honda Civic Coupé auf der L.A. Autoshow

11/2015, Honda Civic Coupé USA L.A. Autoshow

Mit dem Civic Coupé stellt Honda auf der L.A. Autoshow eine weitere Karosserievariante der zehnten Modellgeneration vor. Der Zweitürer ist allerdings nur für den US-Markt vorgesehen.

Zweitürer für den US-Markt

Honda Civic Type R vs. Renault Mégane R.S. Trophy-R

Honda Civic Type R, Renault Mégane R.S. Trophy-R, spa1015, Vergleich

Sie sind die Bad Boys in der Hot-Hatch-Klasse, ihr Spielplatz ist nicht der Boulevard, sondern die Rennstrecke: Honda Civic Type R im Vergleichstest gegen Renault Mégane R.S. Trophy-R.

Kompaktkracher im Hockenheim-Shootout

Honda Civic Type R und Seat Leon Cupra 280

Honda Civic Type R und Seat Leon Cupra 280, ams1715, Vergleich

Kompaktwagen mit etwa 300&nbsp;PS können eher dezent auftreten wie der Seat Leon Cupra 280 Performance. Oder richtig Alarm machen wie der Honda Civic Type R. Heiß sind sie beide.

Hot-Hatch-Kracher im Vergleich

Honda Civic auf der L.A.Autoshow

09/2015, Honda Civic Limousine USA

Honda hat in den USA das Tuch von der zehnten Generation des Honda Civic gezogen. Gezeigt wurde die Limousine für den US-Markt, die auf der L.A. Autoshow ihre Publikumspremiere feiern wird.

US-Version wird sportlicher

Honda Civic Tourer Active Life Concept auf der IAA

IAA 2015, Honda Civic Tourer Active Life Concept

Mit dem Civic Tourer Active Life Concept wollen die Japaner die Variabilität des Kompaktkombis unterstreichen. Die Studie, die auf der IAA Premiere feiert, setzt dabei auf das Thema "Fahrrad".

Kombi für Freizeitsportler

Turbotriebwerk gegen Saugmotor

Das Ende der Saugmotoren, Collage, Sauger gegen Turbo

Bis auf ein wenige Ausnahmen ist es schon passiert: Der Hochleistungs-Saugmotor ist ausgestorben. In vielen Sportwagen wurde er bereits ersetzt: Gegen ein Turbo-Aggregat. Wir zeigen Ihnen, in welchen Sportler die Brennräume bereits zwangsbeatmet werden.

Das Ende der Dino-Saugier

Gebrauchtkauf Honda Civic Type R

Honda Civic Type R, spa0515, Gebrauchte

Die Drehzahl-Junkies kennen nur eine Marke, wenn es um einen phonstarken Auftritt geht: Honda! Ist der Civic Type R als Gebrauchter mehr als nur ein Geheimtipp?

Kompakter Straßensportler mit 200 PS

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Honda Civic Sonstige

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