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Hamann

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Gegründet wurde die Firma von Richard Hamann, der seine Erfahrung aus mehr als 20 Jahren Motorsport in das Unternehmen mit Sitz in Laupheim bei Ulm einbringt. Der Tuner startete 1986 mit der Veredelung von BMW-Modellen. Das erste Fahrzeug war eine BMW M3 E30, der mit 348 PS eine Höchstgeschwindigkeit von 273 km/h erreichte. In den folgenden Jahren wurde das Tuningprogramm auf sämtliche Baureihen des bayrischen Herstellers ausgebaut. Mit einer Tuningversion des Ferrari F 40 sicherte sich Hamann 1994 ein zweites Standbein. Inzwischen hat Hamann Motorsport sein Betätigungsfeld auf weitere Marken ausgedehnt. Dazu gehören Ferrari, Lamborghini, Mini, Porsche, Range Rover, Rolls Royce, Bentley, Maserati sowie Aston Martin. Eigen Felgenkreationen gehören ebenfalls zum Angebot. Mit dem Hamann Volcano wurde auch ein Supersportwagen auf Basis des McLaren SLR geschaffen.

Der Tuner Hamann Motorsport GmbH in Hüttisheim hat sich auf individuelle Hochleistungsautomobile mit modernster Technik und aktuellem Design spezialisiert.

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04/2017 Mercedes Sprinter Hartmann Vansports

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Tuner Hamann knöpft sich den Porsche Macan S Diesel vor und schneidert ihm ein Breitbau-Kit auf den Leib. Das verhilft dem Kompakt-SUV zu einem "macanteren" Auftritt.

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04/2012, Tuningwerk BMW 1er M RS

Die Automarke BMW steht für Premiumqualität und Sportlichkeit. Wer seinen BMW optimieren oder aufwerten möchte, dem wird bei Tunern wie AC Schnitzer, Hamann, G-Power und Co. geholfen.

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Hamann 500 Abarth Largo HS III im Test

0610, Hamann-500 Abarth Largo HS II, spoau0610, etest

Tuner Hamann Motorsport hat den 500 Abarth nachgewürzt. Wer diese Knutschkugel auf Fiat 500-Basis nicht ernst nimmt, hat schnell verloren. Mit 210 PS und 310 Newtonmeter macht der Hamann-500 Abarth Largo HS III Jagd auf VW Golf GTI und Co.

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