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Genesis

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Die Marke Genesis wurde mit der Vision gegründet, neue Maßstäbe im Luxussegment zu setzen. Sie kombiniert traditionelle Elemente des Luxusautomobilbaus mit modernem Design und innovativer Technologie. Von Beginn an legte Genesis großen Wert auf hochwertige Materialien, anspruchsvolles Design und eine herausragende Fahrerfahrung, um sich von anderen Premiummarken abzuheben.Ein Meilenstein in der Entwicklung von Genesis war die Einführung des Genesis G80 im Jahr 2016, eines luxuriösen und leistungsstarken Fahrzeugs, das schnell Anerkennung für sein ausgewogenes Verhältnis von Komfort, Leistung und Design fand. Dieses Modell half Genesis dabei, sich als ernstzunehmender Wettbewerber in der Oberklasse zu etablieren.Im Jahr 2017 erweiterte Genesis sein Angebot mit dem G70, einem kleineren, sportlicheren Modell, das darauf abzielte, eine jüngere Kundschaft anzusprechen. Der G70 wurde für seine dynamische Leistung und sein ansprechendes Design gelobt und hat mehrere Auszeichnungen in der Automobilindustrie gewonnen.In jüngerer Zeit hat sich Genesis auch auf die Elektrifizierung und nachhaltige Mobilität konzentriert. Mit der Ankündigung von Elektrofahrzeugen und Hybridmodellen zeigt Genesis sein Engagement, in einer sich wandelnden Automobilindustrie an der Spitze der Innovation zu stehen. Diese Entwicklung unterstreicht die Vision von Genesis, eine umweltbewusste Marke zu sein, die dennoch keine Kompromisse bei Luxus und Leistung eingeht.

Genesis, die Luxusautomobilmarke der Hyundai Motor Group, wurde 2015 als eigenständige Marke eingeführt und hat sich seitdem als ein bedeutender Akteur im globalen Markt für Premiumfahrzeuge etabliert. Ursprünglich als Modellbezeichnung innerhalb der Hyundai-Reihe gestartet, hat sich Genesis zu einer Marke entwickelt, die für Eleganz, fortschrittliche Technologie und außergewöhnliche Qualität steht.

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Verstappen vs. Norris erregt weiterhin die F1 

Der Unfall zwischen Max Verstappen und Lando Norris schlägt auch in Silverstone hohe Wellen. Die beiden Kumpels haben die Friedenspfeife geraucht.

Wie lange hält der Burgfrieden?

Subaru WRX Supercar für Goodwood

Die Japaner bauen für den Goodwood-Hillclimb einen Extrem-WRX. Wir haben die ersten Bilder und Infos zum Project Midnight.

Heiß, heißer, Midnight

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Im Genesis G70 über die Nürburgring-Nordschleife

Mit einem G70 geht es über die Nordschleife des Nürburgrings. Genesis will damit die Aktivitäten der neuen sportlichen Submarke Magma anteasern.

Genesis startet eigenes Ring-Taxi

Genesis G90 3.5T V6 SWB 

Der Genesis G90: Luxus in Zahlen – 415-PS-V6-Motor, 48-Volt-Mildhybrid-Supercharger, Luxusausstattung. Ob er sich  behaupten kann, klärt der Test.

Ist dieser Koreaner die bessere S-Klasse?

Genesis Electrified GV70 im Dauertest

Wir testen den Elektro-GV70 im Alltag und teilen in diesem Online-Tagebuch unsere Erfahrungen mit dem Allrad-Stromer.

Wir testen den Elektro-GV70 im Alltag

Genesis Neolun Concept

Genesis präsentiert das Neolun Concept, ein Elektro-SUV mit reduziertem Design, luxuriöser Innenausstattung und ungewöhnlichem Heizkonzept.

Vorbote eines neuen Luxus-SUV

BMW 220d GC, Genesis G70 2.2D, Mercedes CLA 220 d

2er Gran Coupé und CLA sind eigentlich der Kompaktklasse zugeordnet, dürfen sich hier aber mit dem G70 aus der Mittelklasse messen.


Feine Limousinen mit bis zu 200 Diesel-PS im Test

Kosten und Realverbrauch

Der 56.780 Euro teure Genesis GV70 2.2 D Sport tritt zum Verbrauchs-Check an.

Genesis GV70 2.2 D Sport


Hyundai/Kia mit aktiver Frontschürze

Die Active Air Skirt-Technologie der Koreaner wurde patentiert und soll demnächst in erste Serienmodelle einfließen.

Bringt Abtrieb und Reichweite

BMW X3, Genesis GV70 & Mercedes GLC im Test

Hochklassig fahren, dabei erhöht sitzen: Das reklamieren BMW X3, Genesis GV70 und Mercedes GLC gleichermaßen für sich. 

Vierzylinder-SUV mit Luxus-Anspruch im Test

Delta 4x4 Genesis GV70

Der Tuner Delta 4x4 pumpt zusammen mit dem Autobauer Genesis mehr Offroad-Potenzial in den GV70. Das Ergebnis ist das Project Overland.

Bereit für die Kiesgrube und mehr

Genesis G90

Für die Füße? Nur die Massage. Der Genesis G90 greift die Luxusklasse frontal an, und das gleich in zwei Längen samt 3D-Sound und Kuschel-Fond.

5,5 Meter lange Luxusoase

Drei leistungsstarke E-SUV im Vergleichstest

Drei E-SUV mit je zwei Elektromotoren und mehr als 350 kW Systemleistung. Doch sind die drei SUV wirklich so sportlich? Ein Vergleich.

Elektro-Power ohne Ende 

Genesis GV60 mit Hinterradantrieb

Genesis erweitert die GV60-Palette um ein Einstiegsmodell mit Hinterradantrieb. Das soll sparsamer sein und etwa 20 Prozent weiter kommen.

Neues Basismodell soll 691 Kilometer schaffen

Rückruf Genesis

Genesis ruft weltweit 92.162 Fahrzeuge zurück. In Deutschland müssen 1.530 Fahrzeuge in die Werkstatt.     

Probleme mit Gurtstraffern

Ford Mustang Mach-E und Genesis GV60 

In den Top-Modellen Genesis GV60 und Ford Mustang Mach-E schlummern fast 500 PS. Welches SUV-Crossover hat die Nase vorn?

Fast 500 PS: Elektro-Crossover im Test

Hyundai Motor Group und externe Partner 

Die Konzernmarken Hyundai, Kia und Genesis gründen mit externen Partnern ein Konstortium für die Entwicklung von Software für neue Modelle.

Neue Kooperationen für Software-Entwicklung

Fahrbericht Genesis G90

Genesis baut mit dem G90 eine Luxuslimousine, die es seit 2021 in Korea gibt. Ist das Topmodell so gut wie die Mercedes S-Klasse? Fahrbericht.

Das Schweben der Anderen

Der 73.100 Euro teure Genesis GV60 Sport Plus tritt zum Verbrauchs-Check an. Wir haben einen Durchschnittsverbrauch von 28,0 kWh ermittelt.     

Genesis GV60 Sport Plus

Rückruf Genesis (USA)  

Genesis ruft in den USA 65.517 Fahrzeuge wegen fehlerhafter Gurtstraffer zurück. In Deutschland ist kein Rückruf dazu geplant.​

Gefährliche Gurtstraffer

Genesis G70 gegen Volvo V60 und VW Arteon

Mit dem G70 Shooting Brake konzipiert Genesis extra einen Mittelklasse-Kombi für Europa, der hier auf Volvo V60 und VW Arteon trifft. 

Schicke Dieselkombis im Test

Genesis G70 Shooting Brake

Eigens für Europa bringt Genesis den G70 auch als Shooting Brake. Wie schlägt sich der koreanische Edelkombi bei der ersten Ausfahrt?

Was kann der Edel-Kombi?

Mittelklasse-Limousinen im Test 

Emotionales Design statt deutscher Sachlichkeit? Alfa Romeo und Genesis attackieren Audi A4 und Mercedes C-Klasse. Mit Erfolg? 

Emotionen oder Sachlichkeit?

Der 51.390 Euro teure Genesis G70 2.0 T AWD Luxury tritt zum Verbrauchs-Check an.

Genesis G70 2.0 T AWD Luxury

Genesis X Convertible 

Genesis zeigt die Studie eines Luxus-Cabrios mit Elektroantrieb. Die setzt die Linien der Konzeptfahrzeuge X Concept und X Speedium Coupé fort.

Unter Strom und ohne festes Dach

Genesis GV60 Sport Plus im Test

490 PS, 800 Volt-Technik, 5 Jahre Garantie: Ist der Genesis GV60 der perfekte Elektro-SUV? Test!

Leuchtendes Beispiel

Genesis Electrified GV70

Der Genesis Electrified GV70 im ersten Fahrbericht. Der Premium-SUV fährt mit zwei Elektromotoren und bis zu 490 PS Leistung vor.

Unterwegs im SUV mit 490 PS

Mehr über Genesis

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Gebrauchtwagencheck BMW 3er F30/31

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Facelift für den VW Grand California: Das ändert sich zum Modelljahr 2025 am Campervan auf Crafter-Basis, und das kostet er.

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Silverstone hat sich für einen der F1-Klassiker in Schale geworfen. Wir haben die besten Bilder vom Donnerstag des englischen Motorsport-Mekkas.

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VW hat das Facelift des stärksten Golf an den Start gebracht. Der neue R kommt mit 333 PS - als Hatch, Variant und Black Edition.

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