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Ab 1908 wurde der Model T gebaut, bei dem die Umstellung auf die neue Fertigungstechnik zu dem großen Erfolg und enormen Absatzzahlen führte. Bis 1972 hielt die Tin Lizzy mit rund 15 Millionen Exemplaren den Produktionsrekord. Ford expandierte schnell in andere Länder und war schon seit 1911 in England vertreten. 1930 begannen die Bauarbeiten für das deutsche Werk in Köln. Die erste Eigenentwicklung war der Taunus von 1939.
Mit Fiesta, Escort, Sierra, Granada und Scorpio hatte Ford Deutschland ein breites Modellportfolio im Angebot. Einige Modellbezeichnungen wurden ersetzt, die Autos der Kompakt- und Mittelklasse hießen nun&nbsp; Focus und Mondeo. Mit den Vans Galaxy, S-Max und C-Max kompensierte Ford den Wegfall der oberen Mittelklasse.

Die Ford Motor Company wurde 1903 gegründet und war lange Zeit der weltgrößte Automobilhersteller. Der Gründer Henry Ford war überzeugt von der durch Massenmotorisierung geprägten Zukunft und führte als erster Hersteller die Fließbandfertigung ein.

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Golf, Octavia, Focus, Mazda 3, Astra im Vergleich

VW Golf, Skoda Octavia, Ford Focus, Mazda 3, Opel Astra, ams0115, Vergleich

Am Focus haben die Ford-Ingenieure mehr als nur ein paar Äußerlichkeiten geändert. Mit gestrafftem Infotainment, geschärften Triebwerken und angestacheltem Fahrwerk fordert er wieder Mazda 3, Opel Astra, Skoda Octavia und, klar, den VW Golf heraus.

Schlägt der Focus die Nummer 1?

Ford Fiesta, Suzuki Swift Sport, VW Polo Blue GT

Ford Fiesta Black Edition, Suzuki Swift Sport, VW Polo Blue GT, spa1214, Vergleich

Ob und wie stark wohl diesseits der 180-PS-Grenze das Feuer der Agilität in Kleinwagen lodert? Der Ford Fiesta Sport Black Edition mit Dreizylinder-Turbomotor, die Drehorgel Suzuki Swift Sport sowie der Technologie-Junkie VW Polo Blue GT wollen den Beweis antreten, dass auch sie Flammen auf dem Asphalt hinterlassen können.

Dreikampf der Kleinwagen-Renner

Fiesta, Corsa, Clio, Fabia, Polo Vergleichstest

Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio, Skoda Fabia, VW Polo, ams2614, Vergleich

Es geht eilig voran bei den Bestseller-Kleinwagen. Der Fabia: ganz neu. Der Corsa: ganz neu – zumindest offiziell. Der Polo: ganz frisch modellgepflegt. Jetzt treten sie zusammen mit Clio und Fiesta an. Und wir testen ihn aus, den Allergrößten der Kleinen.

Wer ist der Größte unter den Kleinen?

Ford Mustang 5.0 V8 im Fahrbericht

Ford Mustang 5.0 V8, spa1114, Fahrbericht

Nachdem sich fünf Ford-Mustang-Generationen dem direkten Vergleich mit europäischen Konkurrenten entzogen haben, kommt Nummer sechs nun offiziell über den Großen Teich. Dafür gibt es nach 50 Jahren endlich eine Einzelradaufhängung – aber auch eine elektromechanische Lenkung sowie einen Vierzylinder-Turbomotor.

Fordsche Revolution mit 418 PS

Ford Focus Turnier 1.0 Ecoboost Dauertest-Zwischenbilanz

Ford Focus 1.0 Ecoboost Turnier Titanium, Seitenansicht

Mit 998 Kubikzentimetern zählt der Ford Focus Turnier 1.0 Ecoboost zu den Hubraumzwergen im Redaktionsfuhrpark. Zwischenbilanz nach rund 75.000 Kilometern.

Downsizing kann auch Spaß machen

Ford Mustang im Fahrbericht

Ford Mustang, ams2114, Fahrbericht

Kaum sind 50 Jahre vorbei, schon verschifft Ford den neuen Mustang der Generation VI auch nach Europa. Schluss mit Importen auf eigene Faust, aber auch Schluss mit mindestens sechs Zylindern. Der Einstiegs-Mustang erhält einen Vierzylinder-Turbo. Macht da das Reiten noch Spaß?

Turbo-Muscle-Car zum Kampfpreis

Ford Mondeo 1.5 Ecoboost Turnier im Fahrbericht

10/2014 ams 22/2014 Fahrbericht Ford Mondeo

Vor zwei Jahren stellte Ford seinen neuen Mondeo vor. Nach langem Anlauf in den USA kommt das Auto jetzt nach Deutschland. Und kann, was alle können sollen. Oder noch etwas mehr?

Verspäteter Mittelklassekonkurrent

Vergleich Ford Focus und VW Golf

Ford Focus, VW Golf, ams2014, Vergleich

Die veredelte Optik des Ford Focus ist nur ein kleiner Vorgeschmack auf das, was sich an Fahrwerk, Antrieb und Infotainment getan hat. Selbst dem ewigen Primus VW Golf kann er selbstbewusst begegnen.

Mit dem Klassenprimus auf Augenhöhe

Ford Focus 1.0 Ecoboost und Mazda 3 Skyaktiv-G 100

Ford Focus 1.0 Ecoboost, Mazda 3 Skyaktiv-G 100, asv1614, Fahrbericht

Mit den 100&nbsp;PS starken Ford Focus und Mazda 3 messen sich zwei Kompaktwagen für rund 18.000 Euro. Und wissen Sie was? Die sind richtig gut!

Zwei flotte Kompakte im Fahrbericht

Mini Cooper S und Ford Fiesta ST im Vergleich

Ford Fiesta ST, Mini Cooper S, spa0814, Vergleich

Seit 2001 zetern Ewiggestrige herum, der New Mini sei nicht mehr das, was ein Mini mal war. Nun kommt die dritte Generation. Und jetzt zetern wir, dass der Mini nicht mehr ist, was er war. Als Zeuge der Anklage im Vergleichstest gegen den Mini Cooper S dabei: der Ford Fiesta ST.

Perfektion gegen sportlichen Minimalismus

Ford C-Max 2.0 TDCI vs. Opel Meriva 1.6 CDTI

Ford C-Max 2.0 TDCI, Opel Meriva 1.6 CDTI, ams1714, Vergleich

Sie schuften klaglos im Dienst der Familie, stecken viel weg und sind so flexibel, wie es der Alltag auch von uns verlangt: die kompakten Vans von Ford und Opel mit ebenso kräftigen wie sparsamen Dieselmotoren.

Alltags-Helden im Vergleich

Ford Tourneo Connect 1.0 Ecoboost im Fahrbericht

Ford Tourneo Connect 1.0 Ecoboost, asv1514, Fahrbericht

Wie gut kommt der Ford Tourneo Connect mit Einliter-Benziner voran? Wir testen es im unserem ersten Fahrbericht.

Kastiger Familien-Freund

Citroën C4 Cactus, Ecosport, Peugeot 2008 und Captur

Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur, ams1514, Vergleich

Seit Citroën wieder den Mut gefunden hat, eigene Kunden zu überraschen und andere zu verwirren, geht es aufwärts. Jetzt kommt der C4 Cactus. Er soll an erfolgreiche Traditionen anschließen. Und zwar: ganz einfach.

City-SUV im Vergleichstest

Gebrauchte Kleinbusse bis 10.000 Euro

Kleinbusse, asv1114, VW Bus T5 1.9 TDI Kombi

Die Gattung der großen Vans ist vom Aussterben bedroht. Wer mehr als sieben Sitzplätze braucht, muss sich bei den Kleinbussen auf Transporterbasis umsehen. In dieser Klasse finden sich zahlreiche bezahlbare Raumriesen. Wir stellen Ihnen sechs davon vor.

Das sind bezahlbare Raumriesen

Kleinwagen bis 6.000 Euro

Kleinwagen bis 6000 Euro, asv1214, Opel Corsa 1.2

Geringe Fixkosten, niedriger Verbrauch – für individuelle Mobilität auf kurzen Strecken eignen sich Kleinwagen perfekt. Bei gut gepflegten jungen Gebrauchten muss man auch keine Angst vor hohen Reparaturrechnungen haben.

Sechs günstige Gebrauchtwagen

Ford C-Max und VW Golf Sportsvan im Vergleich

Ford C-Max 1.6 Ecoboost, VW Golf Sportsvan 1.4 TSI, ams1314, Vergleich

Nur Platz zu bieten, reicht längst nicht mehr: Kompakt-Vans wie der Ford C-Max 1.6 Ecoboost und der VW Golf Sportsvan 1.4 TSI müssen sich variabel dem Leben ihrer Besitzer anpassen und mit ihren Turbobenzinern für Fahrspaß sorgen.

Kompakt-Van-Helden des Alltags

Ford Focus 1.0 Ecoboost Turnier im Dauertest (Zwischenbilanz)

Ford Focus Turnier 1.0 Ecoboost Turnier Titanium, ams1214, Dauertest

52.812 Kilometer hat der Ford Focus Turnier im Dauertest schon runter – und das Fahrtenbuch füllt sich mit den ersten Notizen.

Zuverlässig unterwegs

Fahrbericht Ford C-Max2.0 TDCi und Opel Meriva 1.6 CDTI

Ford C-MAX 2.0 TDCi, Opel Meriva 1.6 CDTI, asv1114, Fahrbericht

Mit einem dezenten Facelift, einem neuen Dieselmotor sowie weiteren Verbesserungen soll der Opel Meriva auch künftig ein Held der Familie und Bestseller unter den kleinen Vans bleiben. Doch der etwas größere, betont dynamische Ford C-Max hält dagegen.

Welcher Van ist der Familienheld?

Fünf Kleinwagen im Vergleich

Ford Fiesta, Kia Rio, Peugeot 208, Renault Clio, VW Polo, ams1214, Vergleich

Mit neuem Infotainment und überarbeitetem Fahrwerk tritt der geliftete VW Polo 1.2 TSI mit 90&nbsp;PS starkem Benziner zum Kleinwagen-Vergleichstest an. Aber auch die Gegner schlafen nicht. Gelingt es diesmal Ford Fiesta, Kia Rio, Peugeot 208 und Renault Clio, den Seriensieger in Verlegenheit zu bringen?

VW Polo trifft auf seine Konkurrenz

Seat Leon Cupra vs. Focus ST, Astra OPC, Mégane RS

Ford Focus ST, Opel Astra OPC, Renault Mégane RS, Seat Leon Cupra, spa0514, Vergleich

Der neue Seat Leon Cupra zählt zu den wildesten Fronttrieblern der Kompaktklasse. Wie gut er sich gegen Ford Focus ST, Opel Astra OPC und Renault Mégane RS behauptet, klärt der Test. Wer bringt die Leistung zwischen 250 und 280&nbsp;PS am besten auf den Asphalt?

Fronttriebler im Vergleichstest

Peugeot 308 SW gegen Focus, Cee’d und Octavia

Ford Focus Turnier, Kia Cee’d SW, Peugeot 308 SW, Skoda Octavia Combi, ams1114, Vergleich

Peugeot spricht sich 120 Jahre Kombi-Tradition zu. Und selbst wenn wir erst ab dem 201 Familiale von 1933 zählen, kommen da viele Jahrzehnte Erfahrung zusammen. Auch die sollen nun helfen – immerhin muss der neue Peugeot 308 SW ein Erfolg werden. Kann er sich gegen die kompakten Multitalente Ford Focus Turnier, Kia Cee’d SW und Skoda Octavia Combi durchsetzen? Die Benziner mit rund 130&nbsp;PS im Test.

4 Kompakt-Kombis im Vergleichstest

Honda Civic Tourer im Vergleichstest

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC, ams0614, Vergleich

Mit dem Civic Tourer versucht sich Honda wieder im Kombimarkt zu etablieren. Wie seine Chancen stehen, klären wir im Vergleich mit den Kombivarianten von Ford Focus, Opel Astra und Toyota Auris.

Civic-Kombi gegen Astra, Auris und Focus

Ford Focus ST Turnier vs. Skoda Octavia RS im Test

Ford Focus ST Turnier, Skoda Octavia RS Combi, spa0214, Vergleich

Wenn aus dem Sportwagen aus anderen Umständen ein Kombi werden soll, warum dann nicht einfach einer, der sich wie ein Sportwagen fährt? Ford Focus ST Turnier und Skoda Octavia RS Combi kümmern sich um den Familienalltag - aber auf die Schnelle! Wir haben beide Familienkutschen im Vergleichstest.

Familienkutschen im Adrenalin-Rausch

Ford Ranger im Vergleichstest

4Wheel-Fun Pickup-Vergleichstest 2014: der Ford Ranger

Einzelbericht zum großen Pickup-Vergleichstest. Der Ford Ranger im Detail.

Frisch aus dem Outback

Ford Fiesta 1.4 im Test

Ford Fiesta 1.4, Frontansicht

Im auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Dauertest zählt vor allem eines: pannenfreie Solidität. Und da erwirbt der Ford Fiesta 1.4 die Rolle des Klassenprimus. Kein anderes Auto seiner Klasse war jemals so gut.

Klassenbester Kleinwagen

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