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Ab 1908 wurde der Model T gebaut, bei dem die Umstellung auf die neue Fertigungstechnik zu dem großen Erfolg und enormen Absatzzahlen führte. Bis 1972 hielt die Tin Lizzy mit rund 15 Millionen Exemplaren den Produktionsrekord. Ford expandierte schnell in andere Länder und war schon seit 1911 in England vertreten. 1930 begannen die Bauarbeiten für das deutsche Werk in Köln. Die erste Eigenentwicklung war der Taunus von 1939.
Mit Fiesta, Escort, Sierra, Granada und Scorpio hatte Ford Deutschland ein breites Modellportfolio im Angebot. Einige Modellbezeichnungen wurden ersetzt, die Autos der Kompakt- und Mittelklasse hießen nun&nbsp; Focus und Mondeo. Mit den Vans Galaxy, S-Max und C-Max kompensierte Ford den Wegfall der oberen Mittelklasse.

Die Ford Motor Company wurde 1903 gegründet und war lange Zeit der weltgrößte Automobilhersteller. Der Gründer Henry Ford war überzeugt von der durch Massenmotorisierung geprägten Zukunft und führte als erster Hersteller die Fließbandfertigung ein.

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Ford Focus RS, Opel Astra OPC, VW Golf R

Opel Astra OPC, Frontansicht

Für 16.000 Euro aufwärts einen turbobefeuerten Kompaktwagen mit 270 bis 305&nbsp;PS? Unmöglich? Eben nicht, als Gebrauchte sind die Topmodelle von Focus, Astra und Golf jetzt erschwinglich – und mehr als eine Versuchung wert.

Kompakt-Kanonen aus zweiter Hand

Ford Mustang 5.0 Ti-VCT GT im Test

18/2015, Ford Mustang 5.0 V27

Auf Wunsch blockiert der neue Ford Mustang 5.0 GT automatisch seine Vorderachse für den Burn-out. Doch er kann deutlich mehr als Hinterreifen verbrennen und Krach machen, wie der Test zeigt.

Der 421-PS-Reifenvernichter

BMW 520d, Ford Mondeo 2.0 TDCI, Skoda Superb 2.0 TDI

BMW 520d, Ford Mondeo 2.0 TDCI, Skoda Superb 2.0 TDI, ams1615, Vergleich

Billigangebote oder Preisbrecher sind die Autos von Skoda schon lange nicht mehr, und der neue Superb will es sogar mit großen Namen der gehobenen Premium-Mittelklasse aufnehmen. Zum Vergleich fordert er den günstigen Ford Mondeo und den teuren BMW 5er heraus.

Macht der Skoda Superb alle platt?

Ford Focus ST Turnier, Peugeot 308 SW GT, VW Golf Variant

Ford Focus ST Turnier, Peugeot 308 SW GT, VW Golf Variant GTD, ams1415, Vergleich

Wir hätten da was für alle Kindergeldberechtigten, die ihren wilden, ungebundenen Jahren mit Escort XR3i, 309 GT Injection und Golf II GTI nachtrauern. Seid vernünftig, lasst sie wieder aufleben. Mit sparsamen, starken Dieseln in Ford Focus ST Turnier, Peugeot 308 SW GT und VW Golf Variant GTD fahrt ihr die Familie schwindelig. Wir glühen die Ölbrenner erst vor und dann so richtig los.

Kräftige Diesel-Kombis im Test

Ford Focus ST 2.0 TDCi gegen VW Golf GTD

Ford Focus ST 2.0 TDCi, VW Golf GTD, spa0615, Vergleich

Das Team RS hat sich mal wieder was getraut und mit dem Ford Focus ST 2.0 TDCI einen Diesel wild gemacht. Auf der Strecke zahlt sich der Mut aus, dann jedoch schlägt VW mit der Kompetenzkeule GTD zurück.

Duell der kompakten Sportdiesel

Ford Mondeo Hybrid (2015) im Test

Ford Mondeo Hybrid, ams1015, Test

Als sei ein Hybrid nicht schon nischig genug, gibt es ihn beim Mondeo nur mit Stufenheck. Egal, er ist trotzdem erfreulich. Was er kann, zeigt unser Test.

Die Rückkehr des Stufenhecks

Ford S-Max und BMW 2er Gran Tourer im Vergleich

BMW Gran Tourer 220d xDrive, Ford S-Max 2.0 TDCi, ams1015, Vergleich

Wer sagt denn, dass Familien-Vans nur langweilige Transportboxen mit großen Kofferräumen und einer dritten Sitzreihe im Fond sein dürfen? Gran Tourer und der S-Max bringen dynamische Linien und Oberklasse-Features ins Van-Segment – ein erster Vergleich.

Zweimal mehr Spaß im Van

Ford Mustang GT 5.0 VCT V8

Ford Mustang GT 5.0 VCT V8, ams0515, Fahrbericht

Endlich! Das erste längere Date mit dem neuen Mustang steht an. Wir führen Fords schönen Sportler durch Los Angeles und stellen uns die Frage: Hat die sechste Generation den richtigen Spirit?

Ponyshow in L.A.

Ford Focus ST Turnier und Seat Leon ST Cupra 265

Ford Focus ST Turnier, Seat Leon ST Cupra 265, ams0915, Vergleich

Warum nicht mal den Sport im Transport betonen? Warum also dem Kombi nicht einen aufgeladenen Benziner mit richtig Bums unter die Haube stecken – so wie bei Ford Focus ST Turnier (250&nbsp;PS) und Seat Leon ST Cupra (265&nbsp;PS)?

Sportkombis im Duell

Ford Focus Turnier 1.0 Ecoboost im Test

Ford Focus Turnier 1.0 Ecoboost, ams0815, Dauertest

Wie verkraftet der Dreizylinder-Turbobenziner im Focus Turnier die Dauertest-Distanz? Klare Antwort: Hervorragend, ohne Defekt und Mängel, besser kann ein Auto die 100.000 km nicht absolvieren.

Erstklassige Bilanz nach 100.000 km

VW Polo GTI, Ford Fiesta ST und Mini Cooper S

VW Polo GTI, Ford Fiesta ST, Mini Cooper S, spa0415, Vergleich

Die wilden Kleinen von VW, Ford und Mini treten im Kräfteduell gegeneinander an. Ob sie noch dem Klischee der Knallbüchsen entsprechen, müssen sie im Vergleichstest zeigen. Deshalb: Leinen los!

Kleine Wilde mit knapp 200 PS im Test

Fahrbericht Ford Mondeo Vignale 4x4

Ford Mondeo Vignale Fahrbericht Rom

Ford startet mit dem Mondeo die Vignale-Reihe. Dazu gibt es erstmals einen Allradantrieb für den großen Mittelklässler. Wir waren damit auf Probefahrt.

Mondeo mit Glanz und Gloria

Ford Mondeo, Mazda 6, Opel Insignia Sports Tourer

Ford Mondeo Turnier, Mazda 6 Kombi, Opel Insignia Sports Tourer, ams0815, Vergleich

Diese drei Dieselkombis rangeln hinter dem VW Passat um die Spitze&nbsp; in der bezahlbaren Mittelklasse. Ford mit dem neuen Mondeo,&nbsp; Mazda mit dem modellgepflegten 6 und Opel mit dem erstarkten Insignia.

VW Passat-Verfolger im Wettstreit

Ford Fiesta 1.0 Ecoboost Sport im Fahrbericht

Ford Fiesta 1.0 Ecoboost Sport, asv2514, Fahrbericht

Stolze 140&nbsp;PS leistet das kräftigste Einliter-Triebwerk von Ford – und steckt ausgerechnet im kleinen Fiesta Sport. Ist er ein ernsthafter Konkurrent für den ST?

Überzeugendes Kraftbündel?

Neuer Ford S-Max im Fahrbericht

Ford S-Max, Fahrbericht, 04/15

Der Ford S-Max: schick, sportlich, geräumig. Mit ihm hat Ford seit 2006 ein Auto im Angebot, das eine neue Nische begründet hat. Nun folgt die Neuauflage, wir sind sie schon gefahren.

Erste Fahrt mit der Van-Neuauflage

Ford C-Max im Fahrbericht

Ford C-Max, Fahrbericht, 04/2015

Während Galaxy und S-Max im Herbst ganz neu auf den Markt kommen, muss der soeben geliftete Ford C-Max noch mit seiner alten Plattform auskommen. Frisch verpackt und innen aufgeräumt, steht er ab Mai beim Händler. Ob er immer noch so Laune macht, klärt der Fahrbericht.

Erste Fahrt im optimierten Kompakt-Van

Ford B-Max 1.6 TDCi und Opel Meriva 1.6 CDTI

Ford B-Max 1.6 TDCi, Opel Meriva 1.6 CDTI, asv2314, Fahrbericht

Viel Platz und hohe Variabilität sind selbst bei kleinen Vans nicht ungewöhnlich, die Türkonzepte von Ford B-Max und Opel Meriva aber schon. Sparsame Diesel erleichtern den Einstieg.

Klein im Wesen, groß im Raumangebot

Großer Kleinwagen-Vergleich

Ford Fiesta, Hyundai i20, Kia Rio, Mazda 2, Opel Corsa, Skoda Fabia, ams0615, Vergleich

Ja, Kleinwagen waren mal graumäusig, sehr schlicht und: klein. Doch diese Zeit ist längst vorbei. Jetzt taugen sie fürs große Leben, und Mazda 2 und Hyundai i20 bringen neue Qualitäten ins Spiel. Wir schauen mal, was die Newcomer so können.

Standortbstimmung für Hyundai i20 und Mazda 2

Ford Mustang GT Fastback (2015), Mustang Coupé 289

Ford Mustang GT Fastback 2015 und Hardtop Coupé 1965 

Hybrid, Elektro, Brennstoffzelle – höchste Zeit, die hochoktanige Gegenwart noch einmal in vollen V8-Zügen zu genießen. Start frei zur Familiensause: Der aktuelle Ford Mustang GT Fastback (2015) trifft auf seinen Hardtop-Coupé-Verwandten von 1965.

V8-Familiensause in Hockenheim

Seat Leon ST Cupra vs. Ford Focus Turnier ST

Ford Focus Turnier ST, Seat Leon ST Cupra, ams0415, Vergleich

Das Wort Kombi klingt Ihnen zu schnöde? Dann freunden Sie sich doch einfach mit der Langform an: Kombinationskraftwagen – mit der Betonung auf Kraft. Denn die haben der Seat Leon ST Cupra (280&nbsp;PS) und der Ford Focus Turnier ST (250&nbsp;PS) reichlich.

Volle Ladung mit wenigstens 250 PS

Ford Mondeo Turnier und VW Passat Test

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCI, VW Passat Variant 2.0 TDI, ams0415, Vergleich

Deutschland ist ein Kombi-Land, rund 20 Prozent aller verkauften Autos gehören zu dieser Kategorie. Also tritt der neue Ford Mondeo als Kombi gegen den Bestseller in der Kombi-Mittelklasse an, den VW Passat. Wer bietet mehr, Turnier oder Variant?

Kann der Mondeo gegen den Passat bestehen?

Ford Focus ST im Fahrbericht

01/2015, Ford Focus ST

Im Rahmen des Facelifts implantiert Ford seinem Kompaktsportler auch einen Diesel mit 185&nbsp;PS und 400&nbsp;Nm. Der Benziner lockt weiter mit 250&nbsp;PS und wird sparsamer. Was können GTD und GTI aus Köln?

Kann der Kölner Kraftprotz als Diesel mehr?

Golf, Octavia, Focus, Mazda 3, Astra im Vergleich

VW Golf, Skoda Octavia, Ford Focus, Mazda 3, Opel Astra, ams0115, Vergleich

Am Focus haben die Ford-Ingenieure mehr als nur ein paar Äußerlichkeiten geändert. Mit gestrafftem Infotainment, geschärften Triebwerken und angestacheltem Fahrwerk fordert er wieder Mazda 3, Opel Astra, Skoda Octavia und, klar, den VW Golf heraus.

Schlägt der Focus die Nummer 1?

Ford Fiesta, Suzuki Swift Sport, VW Polo Blue GT

Ford Fiesta Black Edition, Suzuki Swift Sport, VW Polo Blue GT, spa1214, Vergleich

Ob und wie stark wohl diesseits der 180-PS-Grenze das Feuer der Agilität in Kleinwagen lodert? Der Ford Fiesta Sport Black Edition mit Dreizylinder-Turbomotor, die Drehorgel Suzuki Swift Sport sowie der Technologie-Junkie VW Polo Blue GT wollen den Beweis antreten, dass auch sie Flammen auf dem Asphalt hinterlassen können.

Dreikampf der Kleinwagen-Renner

Fiesta, Corsa, Clio, Fabia, Polo Vergleichstest

Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio, Skoda Fabia, VW Polo, ams2614, Vergleich

Es geht eilig voran bei den Bestseller-Kleinwagen. Der Fabia: ganz neu. Der Corsa: ganz neu – zumindest offiziell. Der Polo: ganz frisch modellgepflegt. Jetzt treten sie zusammen mit Clio und Fiesta an. Und wir testen ihn aus, den Allergrößten der Kleinen.

Wer ist der Größte unter den Kleinen?

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