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Chevrolet Camaro ZL1, Ford Mustang Shelby GT500
Zwei V8-Machos im Duell
Ein Vergleich zwischen Tradition und Wandel.
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Antriebsvielfalt bei Kleinwagen
Welcher Antrieb ist der beste?
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Ford Focus gegen Mercedes A 250 und VW Golf GTI
Kompakte Bodybuilder
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Seat Leon und Skoda Octavia im Test
Die beiden Neulinge im großem Kompakt-Kombi-Vergleich
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Audi A3 Sportback gegen Ford Focus und Mazda 3
3 edle Kompakte mit Basisdieseln im Test
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Ford Focus Turnier Active
Kompakte SUV-Alternative im Test
Bleibt der Kombi auch hochgesetzt ein guter Allrounder?
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Ford Explorer PHEV (2021)
Sieben Sitze, sechs Zylinder, zwei Motoren
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VW Golf, Mazda 3, Ford Focus
Kann Kompakt-King Golf besiegt werden?
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Ford Fiesta ST im Supertest
Drei Zylinder, 200 PS, großes Kino
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Kosten und Realverbrauch
Ford Focus 1.5 Ecoboost
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Ford Kuga (2020)
Anders, aber auch besser?
So fährt der Kompakt-SUV mit mild hybridisierten Dieselmotor.
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Ford Kuga (2.Generation) im Dauertest
100.000 km komplett ohne Panne
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Ford Puma ST-Line X im Fahrbericht
Crossover von Ford auf Kleinwagenbasis mit Frontantrieb
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Ford Focus gegen Hyundai i30 und Opel Astra
Ist der Opel Astra mit seiner Modellpflege siegfähig?
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4 Hot Hatches im Test
Gesucht: Held der Landstraße
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Ford Fiesta, Renault Clio, Kia Rio, Peugeot 208
Vier Kleinwagen im Test
Der neue Peugeot 208 muss sich gegen Renault, Ford und Kia beweisen.
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Ford Tourneo Custom Plug-in-Hybrid
Elektrisierter Kasten
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Ford Fiesta, Hyundai i20 gegen Renault Clio
Wo steht der neue Clio?
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Ford Mondeo, Mazda 6 und Opel Insignia im Test
Eine Frage des Antriebs
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Ford Focus ST (2019) im Fahrbericht
Wie ein Fiesta ST auf Anabolika
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Ford Puma (2020)
Mehr Crossover als kompakter SUV
Der Einstiegspreis des Kölners soll bei unter 20.000 Euro liegen.
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Ford Mustang Bullitt (2018)
Ford baut mehr Exemplare als geplant
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Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost im Test
So gut ist der neue Kompaktkombi
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Fahrbericht Ford Ranger Raptor
Böser Pickup oder Papiertiger?
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Ford Mustang Bullitt 5.0 V8 im Test
Von Hollywood nach Hockenheim
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