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Ab 1908 wurde der Model T gebaut, bei dem die Umstellung auf die neue Fertigungstechnik zu dem großen Erfolg und enormen Absatzzahlen führte. Bis 1972 hielt die Tin Lizzy mit rund 15 Millionen Exemplaren den Produktionsrekord. Ford expandierte schnell in andere Länder und war schon seit 1911 in England vertreten. 1930 begannen die Bauarbeiten für das deutsche Werk in Köln. Die erste Eigenentwicklung war der Taunus von 1939.
Mit Fiesta, Escort, Sierra, Granada und Scorpio hatte Ford Deutschland ein breites Modellportfolio im Angebot. Einige Modellbezeichnungen wurden ersetzt, die Autos der Kompakt- und Mittelklasse hießen nun&nbsp; Focus und Mondeo. Mit den Vans Galaxy, S-Max und C-Max kompensierte Ford den Wegfall der oberen Mittelklasse.

Die Ford Motor Company wurde 1903 gegründet und war lange Zeit der weltgrößte Automobilhersteller. Der Gründer Henry Ford war überzeugt von der durch Massenmotorisierung geprägten Zukunft und führte als erster Hersteller die Fließbandfertigung ein.

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Ford Galaxy 1.6 TDCi im Test

Ford Galaxy 1.6 TDCi Trend

Der Ford Galaxy 1.6 TDCi Trend wiegt ganze 2,5 Tonnen. Der Test zeigt, ob der 115-PS-Diesel schwer mit seinem Gewicht zu kämpfen hat und wie sich das auf den Verbrauch auswirkt.

Genügsames Schwergewicht

Ford Ranger-Preise

Ford Ranger 3.2 2012 Test

Der komplett neu entwickelte Ford Ranger rollt jetzt zu den deutschen Händlern. Die Preise für den Pickup starten bei 24.978 Euro für die Version mit Heckantrieb und Einzelkabine.

Der neue Pickup startet bei 24.978 Euro

Ford Ranger 2012 Fahrbericht

Ford Ranger 3.2 TDCi Wildtrak, Seitenansicht

Mit der Neuauflage des Ranger schaltet Ford auf Angriff. Bis zu 200&nbsp;PS, ab 26.880 Euro. Im Visier: Hilux und Amarok. Wir waren mit dem Herausforderer auf Testfahrt.

Der Amarok-Jäger aus Südafrika

Ford Mondeo Turnier und Toyota Avensis Combi im Test

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi, Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D, Front

Mit dem Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D und dem Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi treffen zwei zuverlässige Alltagsbegleiter aufeinander. Welcher der Diesel-Kombis ist die vernünftigere Alternative?

Praktisch, geräumig und sparsam

Ford Focus 1.0 Ecoboost im Fahrbericht

Ford Focus 1.0 Ecoboost, Frontansicht

Mit dem Ford Focus 1.0 Ecoboost ist Ford der erste Hersteller, der ein Dreizylinder-Triebwerk in der Kompaktklasse einführt. Der Fahrbericht zeigt, wie sich der Focus mit dem kleinen Einliter-Turbo fährt.

Erster Kompakter mit 1,0-Liter-Dreizylinder

Sitzprobe Ford B-Max

Ford B-Max Autosalon Genf 2012 Sitzprobe Jens Dralle

Ja, wo ist sie denn hin, die B-Säule? Ford hielt sie beim B-Max für entbehrlich und versteift den Rest der Karosserie mit einem Stahl namens Boron. Ob er wirklich die "Sicht auf den Kleinwagen von Morgen verändern wird", wie Ford behauptet, versuchen wir bei einer ersten Sitzprobe herauszufinden.

Boron-Bomber aus Rumänien

Ford Fiesta ST auf dem Autosalon Genf

Ford Fiesta ST, Autosalon Genf 2012

Mit dem Fiesta ST Concept Car setzt Ford die Tradition der starken Kleinwagen fort. Auf dem Autosalon Genf können ihn Interessenten nochmal genau unter die Lupe nehmen, bevor der 180 PS-Fiesta im Frühjahr zu den Händlern rollt.

Rallye-Feeling im 180 PS-Fiesta

Ford B-Max auf dem Genfer Autosalon

Ford B-Max, Autosalon Genf 2012

Ford zeigt auf dem Genfer Autosalon die Serienversion des B-Max. Ab Herbst 2012 wird der Kompaktvan mit den Schiebetüren bei den Händlern stehen.

Kleiner Van zeigt sich ganz offen

Ratgeber Autofinanzierung

Ausgabenrechner, Grafik

Beim Neuwagenkauf ist die Finanzierung mittlerweile nicht mehr wegzudenken. Interessant ist die Frage: Was bekommt man für welche Rate? An vier Beispiel-Raten zeigen wir, was alles möglich ist. Und das Angebot auf dem Markt kann sich wirklich sehen lassen.

Ihr Weg zum neuen Auto

Mini Roadster im Fahrbericht

Mini Roadster, Heckspoiler

Mit dem Mini Roadster bekommt das Mini Cabrio Konkurrenz aus dem eigenen Haus. Wir sind den Zweisitzer schon gefahren.

Kofferraum statt Rückbank

Neuer VW Golf VII gegen Ford Focus und Opel Astra

Golf VII, aumospo0910, neuheit

Mit dem Modellwechsel beim Wolfsburger Bestseller kommen auf Ford Focus und Opel Astra schwere Zeiten zu. Alles über den neuen VW Golf und was die Erzrivalen dagegenstellen.

Dreikampf unter neuen Vorzeichen

Kompakt-Vans mit 2,0-Diesel im Test

Ford Grand C-Max 2.0 TDCi Titanium, Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi Ecoflex Edition, VW Touran 2.0 TDI Highline, offene Türen

Der Opel Zafira Tourer bringt die Welt der kompakten Vans durcheinander. Er übertrifft erfolgreiche Typen wie den VW Touran und Ford Grand C-Max nicht nur in der Länge, sondern auch mit feinen Extras. Ob es dem Tourer gelingt mehr Wohlfühl-, statt nur Familien-Van zu sein, zeigt der Vergleichstest.

Opel Zafira Tourer gegen C-Max und Touran

Pickup Zulassungszahlen

Ford Ranger 3.2 TDCi Wildtrak, VW Amarok 2.0 BiTDI Highline, Frontansicht

Pickups sind nicht erst gefragt, seit VW den Amarok auf den Markt brachte. Wir haben nachgezählt und küren den Pickup-Zulassungskönig 2011.

Deutschland sucht den Superlaster

Ford Shelby GT500 vs Ford Mustang RTR

Ford Shelby GT500 gegen Ford Mustang RTR, Vergleichstest, spoau1210

Der Ford Shelby GT500 mit 557 PS und der Ford Mustang RTR mit 428 PS treffen im Vergleichstest aufeinander. Bei Bedarf verwandeln die beiden V8-Helden jede Einkaufsmeile in einen Mini-Dragstrip. Duell der US-Muscelcars auf der Rennstrecke.

US-Musclecars im Vergleichstest

Neue Van-Konzepte

Mini Van

Es muss nicht immer SUV sein: Der Van entwickelt sich von der reinen Familienkutsche zum schicken Trendauto - für alle, die viel Platz und eine hohe Sitzposition schätzen.

Von der Familienkutsche zum Trendauto

Ford S-MAX 1.6 Ecoboost im Fahrbericht

Ford S-MAX 1.6 EcoBoost Titanium, Frontansicht

Ob der Ford S-Max und die 1.6-Liter-Version des Ecoboost-Motors zusammenpassen und wie groß der Spar-Erfolg ist, klärt der Fahrbericht.

Großer Van, kleiner Motor

Autojahr 2012

Audi A9 Coupé, aus ams0412

Das laufende Autojahr 2012 wird uns noch über 40 neue Modelle aus deutscher Produktion bescheren. Dabei steht das Highlight erst Ende 2012 an. Dann nämlich wird die siebte Generation des VW Golf präsentiert.

Mehr als 40 deutsche Premieren

125 Jahre Automobil - Technik

Citroen Traction Avant, Doppel-Querachse

Schon damals hatten die Pferdekutschen starre Achsen und Vollblattfedern. Doch beim Auto hielt dieses simple Rezept nicht lange durch. Auch heute noch gelten bei der Entwicklung von&nbsp; modernen Fahrwerken hohe Ansprüche an Radführung, Federung und Dämpfung.

Auf Achse - die Entwicklung des Fahrwerks

Ford-Chef Bernhard Mattes

Bernhard Mattes, Ford-Chef, 2009

Der Autohersteller Ford will kurzfristig die Marke von acht Prozent Marktanteil in Deutschland erreichen und damit das kräftige Wachstum des vergangenen Jahres fortsetzen.

Marktanteil auf 8 Prozent steigern

Was nützt der neue Energiepass

asv0112, Energiepass

Alle Neuwagen müssen jetzt eine Energieverbrauchs-Kennzeichnung tragen. Doch das neue Öko-Siegel ist höchst umstritten. Ford Fiesta und Audi Q7 beide in Energieeffizienz-Klasse B: Wie ist das möglich?

Masse macht Klasse

Fiesta, Rio, Corsa, Yaris und VW Polo im Test

ams2611, Kleinwagen, Ford Fiesta, Kia Rio, Opel Corsa, Toyota Yaris, VW Polo

Ford Fiesta, Kia Rio, Opel Corsa, Toyota Yaris und VW Polo beharken sich nicht nur gegenseitig, sondern versuchen sogar eine Klasse höher anzugreifen. Ordentlich ausgestattet, mit ausreichend Platz und drehmomentstarken, sparsamen Dieselmotoren stehen die Chancen dafür gar nicht so schlecht.

Neue Hackordnung im Kleinwagengehege

Reportage: Billiges H-Kennzeichen-Auto

Audi 80, Emblem, Ringe

Lange genug gewartet, auf zur Ü-30-Party mit H-Kennzeichen-Showdown. Viele Youngtimer aus den frühen 80ern sind noch billig zu haben, aber schon im Endspurt auf die Reifeprüfung. Wie dieser 83er Audi 80 für knapp 1.000 Euro. Taugt der was?

Audi 80 mit bald 30 Jahresringen 

Kaufberatung Ford Focus

asv2611, Kaufberatung, Ford Focus

Für den Ford Focus gibt es zahlreiche Fahrerassistenzsysteme, drei Karosserievarianten, elf Motorversionen und drei Ausstattungslinien zur Wahl. Wir helfen bei der Suche nach dem passenden Focus.

Mit Sicherheit bezahlbar

Neues Heft: Motor Klassik 01/2012

Motor Klassik, mokla0112, mokla, 0112, 01/2012, Hefttitel

Ab dem 7. Dezember am Kiosk: Motor Klassik 01/2012 lässt die Kronkorken fliegen! Auf 16 Seiten feiern wir 60 Jahre Mercedes-Benz SL. Außerdem bieten wir die Chance, einen MG B zu gewinnen. Einfach bei unserer Leserwahl zum Motor Klassik Award 2012 mitmachen.

60 Jahre SL und Motor Klassik Award

Geld sparen mit EU-Neuwagen

Neuwagen, Verkauf, verschiedene Modelle

Obwohl sich die Preise in Europa langsam annähern, bleiben Autos in Deutschland im Vergleich am teuersten. Gut für Schnäppchenjäger: Wer einen EU-Neuwagen kauft, profitiert auch hierzulande vom niedrigeren Preisniveau im EU-Ausland.

Rabatte für Ladenhüter und Bestellfahrzeuge

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