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Ab 1908 wurde der Model T gebaut, bei dem die Umstellung auf die neue Fertigungstechnik zu dem großen Erfolg und enormen Absatzzahlen führte. Bis 1972 hielt die Tin Lizzy mit rund 15 Millionen Exemplaren den Produktionsrekord. Ford expandierte schnell in andere Länder und war schon seit 1911 in England vertreten. 1930 begannen die Bauarbeiten für das deutsche Werk in Köln. Die erste Eigenentwicklung war der Taunus von 1939.
Mit Fiesta, Escort, Sierra, Granada und Scorpio hatte Ford Deutschland ein breites Modellportfolio im Angebot. Einige Modellbezeichnungen wurden ersetzt, die Autos der Kompakt- und Mittelklasse hießen nun&nbsp; Focus und Mondeo. Mit den Vans Galaxy, S-Max und C-Max kompensierte Ford den Wegfall der oberen Mittelklasse.

Die Ford Motor Company wurde 1903 gegründet und war lange Zeit der weltgrößte Automobilhersteller. Der Gründer Henry Ford war überzeugt von der durch Massenmotorisierung geprägten Zukunft und führte als erster Hersteller die Fließbandfertigung ein.

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Ford GT auf der Detroit Motor Show

01/2015, Ford GT Detroit 2015

Eine ultraleichte Kohlefaser-Karosserie und ein über 600&nbsp;PS starker V6-Turbomotor sind die Zutaten für den neuen Supersportwagen Ford GT. Auf der Detroit Motor Show feiert der Ford GT als Concept Car Premiere, 2016 soll er dann auf die Straße kommen.

Hypercar ohne Hybridantrieb

Golf, Octavia, Focus, Mazda 3, Astra im Vergleich

VW Golf, Skoda Octavia, Ford Focus, Mazda 3, Opel Astra, ams0115, Vergleich

Am Focus haben die Ford-Ingenieure mehr als nur ein paar Äußerlichkeiten geändert. Mit gestrafftem Infotainment, geschärften Triebwerken und angestacheltem Fahrwerk fordert er wieder Mazda 3, Opel Astra, Skoda Octavia und, klar, den VW Golf heraus.

Schlägt der Focus die Nummer 1?

Ford Fiesta, Suzuki Swift Sport, VW Polo Blue GT

Ford Fiesta Black Edition, Suzuki Swift Sport, VW Polo Blue GT, spa1214, Vergleich

Ob und wie stark wohl diesseits der 180-PS-Grenze das Feuer der Agilität in Kleinwagen lodert? Der Ford Fiesta Sport Black Edition mit Dreizylinder-Turbomotor, die Drehorgel Suzuki Swift Sport sowie der Technologie-Junkie VW Polo Blue GT wollen den Beweis antreten, dass auch sie Flammen auf dem Asphalt hinterlassen können.

Dreikampf der Kleinwagen-Renner

Consumer Electronics Show in Las Vegas

11/2014, Mercedes Studie Autonomes Fahren Innenraum

Auch 2015 ist die CES in Las Vegas für Auto- und Technik-Fans das Mekka in Sachen Konnektivität, autonomes Fahren und Infotainment. Hier die Highlights der Consumer Electronics Show 2015.

Die Stars der CES 2015

Ford Sync 3 auf der CES 2015

01/2015, Ford Sync3

Ford zeigt auf der CES 2015 in Las Vegas die neue Generation seines Infotainmentsystems. Im Vergleich zum Vorgänger setzt Sync3 nicht mehr auf das Betriebssystem von Microsoft, sondern auf das QNX von Blackberry.

Neue Infotainment-Generation

Fiesta, Corsa, Clio, Fabia, Polo Vergleichstest

Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio, Skoda Fabia, VW Polo, ams2614, Vergleich

Es geht eilig voran bei den Bestseller-Kleinwagen. Der Fabia: ganz neu. Der Corsa: ganz neu – zumindest offiziell. Der Polo: ganz frisch modellgepflegt. Jetzt treten sie zusammen mit Clio und Fiesta an. Und wir testen ihn aus, den Allergrößten der Kleinen.

Wer ist der Größte unter den Kleinen?

Ford fordert VW

Ford Focus, VW Golf, ams2014, Vergleich

Mit einer Offensive will Ford gegen VW punkten: Die modifizierten Focus und C-Max sowie die Neuauflagen von Mondeo und S-Max treten gegen etablierte VW-Konkurrenten an.

Neuheiten in Kompakt- und Mittelklasse

Ferrari-Pferde ziehen am stärksten

09/2014 - Goodwood Revival Meeting 2014 - Tag 2, Rennen und Impressionen, mokla 0914

152 Millionen Dollar - so viel kosteten die 10 teuersten Oldtimer 2014 auf Auktionen - und damit mehr als 10.000-mal so viel wie der deutsche Durchschnitts-Klassiker. Ferrari behauptet seine Sonderstellung.

152 Millionen - die teuersten Oldtimer 2014

Opel und Ford

09/2012, Autosalon Paris 2012, Messe

Bernd Ostmann über die Marktbelebung in Europa und die Entwicklungen bei Opel und Ford.

Aufwärtstrend

12 Autos im EuroNCAP Crashtest

12/2014, EuroNCAP-Crashtest, Porsche Macan

Im aktuellen EuroNCAP-Crashtest mussten sich Porsche Macan, Lexus NX, Land Rover Discovery Sport, Kia Sorento, VW Passat, Ford Mondeo, Smart Fortwo und Forfour, Opel Corsa, Mini, Subaru Outback und Dacia Logan MCV stellen. Letzerer fiel mit 3 Sternen aus dem Rahmen.

3 Sterne für Logan, 5 Sterne für Macan

Ford Everest Weltpremiere

Ford Everest 4wf 1114

Der neue Ford Everest sieht aus wie ein SUV, doch unter der soften Schale steckt handfeste Geländetechnik aus dem Ranger. Jetzt kommt das neue Modell auf den Markt.

Fords neues SUV fürs Grobe

Händlertest 2014

Händlertest

Wieder einmal zeigt der Concertare-Händlertest deutlich, wie schlecht Händler mit ihren Kunden umgehen. Einigen engagierten Beratern stehen viele lustlose Verkäufer entgegen, die aus den Ergebnissen der letzten Jahre nichts gelernt haben.

Aus Fehlern gelernt?

Neuheiten in der Kompaktklasse

Die Kompaktklasse rüstet auf, ams2314, VW Golf, Opel Astra

Das breiteste Antriebsangebot, das cleverste Gesamtpaket: genug Gründe für den Erfolg des kompakten VW. Doch die Konkurrenten ziehen nach und bieten verstärkt neue Technologien.

Angriff auf die Nummer 1

Ford Mustang 5.0 V8 im Fahrbericht

Ford Mustang 5.0 V8, spa1114, Fahrbericht

Nachdem sich fünf Ford-Mustang-Generationen dem direkten Vergleich mit europäischen Konkurrenten entzogen haben, kommt Nummer sechs nun offiziell über den Großen Teich. Dafür gibt es nach 50 Jahren endlich eine Einzelradaufhängung – aber auch eine elektromechanische Lenkung sowie einen Vierzylinder-Turbomotor.

Fordsche Revolution mit 418 PS

Sitzprobe Ford explorer auf der L.A. Autoshow

11/2014, Ford Explorer

Familienautos, das sind bei uns praktische Kombis. Oder, wenn’s ganz dick kommt, auch mal ein zeitloser Van. Nichts, womit man in den USA Eindruck schinden könnte. Wer als patriotische Soccer-Mum was auf sich hält, braucht schon einen Ford Explorer. auto-motor-und-sport.de hat sich das Riesen-SUV genauer angesehen.

Nimm uns mit, Explorer, auf die Reise

Ford Focus Turnier 1.0 Ecoboost Dauertest-Zwischenbilanz

Ford Focus 1.0 Ecoboost Turnier Titanium, Seitenansicht

Mit 998 Kubikzentimetern zählt der Ford Focus Turnier 1.0 Ecoboost zu den Hubraumzwergen im Redaktionsfuhrpark. Zwischenbilanz nach rund 75.000 Kilometern.

Downsizing kann auch Spaß machen

Ford Mustang in der Service-Station

0809, Ford, Mustang, Service-Station, mokla0809

Der Ford Mustang findet hier zu Lande immer mehr Liebhaber. Mit ein bisschen technischem Verständnis kann man viel selbst erledigen. Für alles andere gibt es die Fachbetriebe, die sich um die Wartung des Pony Cars kümmert.

So kommt das Pony Car wieder in Schuss

BMW 2er Active Tourer

10/2014, BMW 2er Active Tourer Teaser Umfrage

Mit dem neuen 2er Active Tourer will BMW verstärkt Kunden anderer Marken erobern. Wir präsentieren acht überlegenswerte Alternativen zum Basispreis des 218i.

Acht Alternativen zum Frontantriebsvan

50 Jahre Ford Mustang

Ford Mustang, ams1914, Hersteller

Wir fahren los, den Ford Mustang und seinen 50. Geburtstag zu feiern. Immer auf den Routen eines amerikanischen Reiseführers von Deutschland aus dem Jahr 1964 – zu alten Schlössern, Legenden und neuen Freunden.

Amerikanisch durch Deutschland

Neue Motoren für Ford Kuga

Ford Kuga

Ford überarbeitet die Motorenpalette des Kompakt-SUV Ford Kuga. Die Zweiliter-Turbodieselaggregate legen an Leistung zu, der 1,6-Liter-Turbobenziner wird durch den 1,5-Liter ersetzt.

Diesel mit bis zu 180 PS

Geiger Cars bietet neuen Ford Mustang ab sofort an

Geiger Cars aus München hat den neuen Ford Mustang bereits in sein Sortiment aufgenommen. Der US-Car-Spezialist bietet das Muscle Car mit dem 5,0-Liter-V8 für knapp 50.000 Euro auf seiner Internetseite an. Der Wagen könnte dann im Dezember beim Kunden sein. Ford selbst will die 6. Generation des Mustangs für unter 40.000 Euro in Europa anbieten – allerdings kann der Hersteller in Deutschland erst ab Mitte 2015 liefern.

Muscle Car schon jetzt für 49.558 Euro

Ford Mustang im Fahrbericht

Ford Mustang, ams2114, Fahrbericht

Kaum sind 50 Jahre vorbei, schon verschifft Ford den neuen Mustang der Generation VI auch nach Europa. Schluss mit Importen auf eigene Faust, aber auch Schluss mit mindestens sechs Zylindern. Der Einstiegs-Mustang erhält einen Vierzylinder-Turbo. Macht da das Reiten noch Spaß?

Turbo-Muscle-Car zum Kampfpreis

Ford Fiesta ST, Mini Cooper S und VW Polo GTI

Ford Fiesta ST, spa0914, Gebrauchte Sportwagen

Scharfe Fiestas, Polos und Minis starten je nach Modell schon zwischen 3.000 und 5.000 Euro. Wie steht es um Auswahl, Kosten und möglichen Ärger? Wir verraten es Ihnen in unserem Gebrauchtwagen-Check.

Viel Fahrspaß für wenig Asche

Ford Mondeo 1.5 Ecoboost Turnier im Fahrbericht

10/2014 ams 22/2014 Fahrbericht Ford Mondeo

Vor zwei Jahren stellte Ford seinen neuen Mondeo vor. Nach langem Anlauf in den USA kommt das Auto jetzt nach Deutschland. Und kann, was alle können sollen. Oder noch etwas mehr?

Verspäteter Mittelklassekonkurrent

Vergleich Ford Focus und VW Golf

Die veredelte Optik des Ford Focus ist nur ein kleiner Vorgeschmack auf das, was sich an Fahrwerk, Antrieb und Infotainment getan hat. Selbst dem ewigen Primus VW Golf kann er selbstbewusst begegnen.

Mit dem Klassenprimus auf Augenhöhe

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