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Ford Focus

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Fünf Kompaktsportler im Test

0410, Ford, Focus, RS, Mazda, 3, MPS, Renault, Mégane, R.S., Seat, Leon, Cupra, R, VW, Scirocco, R, spoau0410, vtest

Welcher Kompaktwagen gewinnt den Vergleich im Konkurrenzumfeld der 250 bis 305 PS starken Fronttriebler? Wir testen Ford Focus RS, Mazda 3 MPS, Renault Mégane R.S., Seat Leon Cupra R und VW Scirocco R auf der Rennstrecke.

Potente Fronttriebler im direkten Vergleich

Ford Focus RS500 im Test

Ford Focus RS500, Einzeltest, spoau1210

Zugegeben – er tritt etwas grimmig auf in seinem mattschwarzen Kleid. Aber so finster, wie die Optik vermuten lässt, ist er gar nicht – der auf 350 PS erstarkte, streng limitierte und längst ausverkaufte Ford Focus RS500. Was die 45 PS Mehrleistung gegenüber der Basis bewirken, verrät der Test.

Die dunkle Seite des Focus

1er, Scirocco und Co. im Test

VT, Kompakte, Sportler, ams0410

Ford Focus RS, VW Scirocco R, Seat Leon Cupra R, Mazda 3 MPS, BMW 130i, Renault Mégane Coupé RS – die Sportler aus der automobilen Mitte stoßen in PS-Sphären zwischen 250 und 305&nbsp;PS vor, die in den Achtzigern reinrassigen Sportwagen vorbehalten waren.

Kompakte Kraftprotze bis 305 PS

Ford Focus RS500 im Fahrbericht

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Mit dem limitierten Sondermodell Ford Focus RS500 wird der Modellwechsel des Kompaktsportlers eingeleitet. Wir fahren den 350&nbsp;PS starken, mattschwarz folierten Fronttriebler für 46.050 Euro. Kann er sich von der Basis distanzieren?

Steigt mit der Leistung auch der Fahrspaß?

Tests & Fahrberichte

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Neuvorstellungen & Erlkönige

Ford Focus RS 500 im Fahrbericht

Der Ford Focus RS 500 beendet die Karriere des Focus RS mit einem dunklen Kapitel – genauer: in Mattschwarz. Denn nur in dieser Farbe gibt es den auf 500 Stück limitierten RS 500. Wir haben den 350&nbsp;PS starken Kraftprotz auf Herz und Nieren geprüft.

Kompaktsportler mit 350 PS unter der Haube

Ford Focus RS trifft auf den Ford 17M RS

0110, Ford, Focus, RS, 17M, spoau0110, vtest

Der rattenscharfe Ford Focus RS mit 305 Turbo-PS besitzt eine lange Ahnenreihe. Schon im sport auto-Geburtsjahr 1969 standen die Lettern R und S für ein Plus an Sportlichkeit. Dass diese vor 40 Jahren ganz anders definiert wurde, beweist die Begegnung mit dem Ford 17 M RS.

Ford-Bildungs-Werk: 1969er trifft auf 2009er

VW Golf GTI und Ford Focus ST im Test-Duell

VT, VW, Golf, GTI, Ford, Focus, ST, aumospo1109

Was der neue VW Golf GTI können soll, zeigt der aktuelle TV-Spot von VW. Was das 210&nbsp;PS starke Topmodell tatsächlich kann, klärt der Vergleich mit dem 225&nbsp;PS leistenden Ford Focus ST.

Zwei Breitensportler im Doppeltest

Ford Focus RS im Test

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Mit dem 305&nbsp;PS starken Ford Focus RS ist jeden Tag Karneval: Er ist ungehemmt, laut, trinkfest und bietet höllischen Fahrspaß. Test.

Sport-Ford mit Turbo-Fünfzylinder und 305 PS

Videos

50 Jahre Ford RS

Ford Sierra I Cosworth 1985

Vor 50 Jahren brachte Ford das erste RS-Modell auf den Markt, Anfang 2018 lief der vorläufig letzte Focus RS in Saarlouis vom Band. Eine kompakte Zusammenfassung der Geschichte schneller Kölner – mit und ohne Allrad.

Schnelle Escort, Sierra, Focus

Oldtimer

Audi S3, BMW 130i, Ford Focus ST, VW Golf GTI

VW Golf GTI, spa0513, Gebrauchte

200&nbsp;PS und mehr ab 6.000 Euro aufwärts: Gebrauchte Kompaktsportler sind alltagstauglich und versprechen viel Fahrspaß. Worauf muss man beim Gebrauchtwagenkauf von Audi S3, BMW 130i, Ford Focus ST und VW Golf GTI achten?

4 Gebrauchte Kompaktsportwagen

Audi, Ford, Lotus, VW, Porsche, Mini im Vergleichstest

Audi, TT, RS, Roadster, Ford, Focus, RS, Lotus, Exige, Cup 260, Mini, JCW, Cabrio, Porsche, Boxster, S, VW, Golf, GTI, aumospo1909

Die Sonne brennt von oben, der Asphalt siedet von unten: Sechs kompakte Athleten zwischen 210 und 340&nbsp;PS schinden sich im Glutofen von Hockenheim. Selbst das Nass-Handling in Boxberg bringt kaum Abkühlung, aber überraschende Erkenntnisse.

Kompakte Sportler im Handlingvergleich

Ford Focus RS im Supertest auf der Nordschleife

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Die Kurve auf drei Rädern zu nehmen gehört für den 305 PS starken Ford Focus RS mit zum Standardrepertoire im Hauptfach Fahrdynamik. An Traktion mangelt es ihm nicht: Als stärkster Serien-Fronttriebler zieht er sich mit vorzüglichen Antriebseigenschaften aus der Affäre.

Sportlicher Fronttriebler als Fahrdynamiker

Wolf-Ford Focus RS mit 360 PS Test

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Die Rallye-WM lässt grüßen: Mit 360&nbsp;PS carvt der Ford Focus RS 360 von Wolf Racing über den verschneiten Hockenheimring. Nicht nur wegen der eisigen Temperaturen müssen sich seine Gegner warm anziehen. Test der ersten getunten Straßenvariante des Rallye-Derivats.

Rallye-Derivat vom Tuner auf verschneiter Piste

Sonstige

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