art_start

auto motor und sport Heft 13/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

500X

Doblò

Grande Panda

Panda

Tipo

Ulysse

1100-103

1500

2300 S

500L

508 Balilla Spider

Barchetta

Brava

Bravo

Cinquecento

Coupé

Croma

Dino

Freemont

Fullback

Idea

Linea

Marea

Multipla

Palio

Punto

Qubo

Regata

Ritmo

Sedici

Seicento

Stilo

Strada

Talento

Tempra

X 1/9

Fiat

Fiat Logo

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Mit seiner Modellpalette ist Fiat sehr breit aufgestellt. Im Kleinwagensegment hat man beispielsweise den Fiat 500. Das Retro-Mobil begeistert vor allem die junge Kundschaft und sorgte für einen Aufschwung. In Zukunft soll es auch einen Cinquecento als Kombivariante geben.
In der Kompaktklasse setzen die Italiener auf den Bravo. Auch im SUV-Bereich zieht Fiat mit und schickt den Sedici ins Rennen. Daneben gibt es von der italienischen Marke aber auch Kleintransporter wie den Ducato oder den Scudo. Bei diesen beiden Modellen baut Fiat unter anderem auf eine Kooperation mit dem französischen Konzern PSA.

Fiat ist der größte italienische Automobilhersteller. Der Hauptsitz befindet sich in Turin. Es gibt fünf Geschäftsbereiche: Automobile, Agrar- und Baumaschinen, Industriefahrzeuge, Komponenten und Produktionssysteme sowie sonstige Aktivitäten. Zum Automobilbereich gehören neben Fiat die Marken Alfa Romeo, Lancia und die eigenständigen Tochterfirmen Maserati und Ferrari.

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

Youngtimer 07/2024

banner

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile2

Kleinwagen bis 6.000 Euro

Kleinwagen bis 6000 Euro, asv1214, Opel Corsa 1.2

Geringe Fixkosten, niedriger Verbrauch – für individuelle Mobilität auf kurzen Strecken eignen sich Kleinwagen perfekt. Bei gut gepflegten jungen Gebrauchten muss man auch keine Angst vor hohen Reparaturrechnungen haben.

Sechs günstige Gebrauchtwagen

Günstige Siebensitzer

Kompakte Siebensitzer, asv0714, Sebastian Renz

Wenn sich nicht das Leben dem Auto anpassen soll, sondern das Auto dem Leben: Diese sieben Siebensitzer versprechen Platz und Variabilität zu günstigen Preisen. Aber auch mit Sicherheit? Wir testen das mal.

Sieben Vans und Hochdachkombis im Vergleich

Fiat 500L im Fahrbericht

Fiat 500L 1.6 Multijet, asv0614, Fahrbericht

Fiat greift ins Motorenregal und erweitert das Portfolio der 500er-Familie um leistungsstärkere Triebwerke. Wie fühlen sich die neuen Varianten an?

Mehr Kraft für die Leistungsträger

Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet im Fahrbericht

Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet, Seitenansicht

Die Familie wächst, der Fiat 500 auch: Als 500L Living ist er länger als ein VW Golf und hat bis zu sieben Sitzplätze an Bord. Wir sind die Dieselversion mit 105&nbsp;PS gefahren.

Kompakter Siebensitzer mit Diesel

Chevrolet Spark, Fiat Panda, Hyundai i10, Renault Twingo, VW Up

Chevrolet Spark, Fiat Panda, Hyunda i i10, Renault Twingo, VW Up, ams0414, Vergleich

Mit rund 12.000 Euro in der Tasche lässt es sich im Kleinwagensegment bereits ordentlich punkten. Im Test tritt der neue Hyundai i10 gegen Chevrolet Spark, Fiat Panda, Renault Twingo und VW Up an.

Günstige Kleinwagen im Vergleichstest

Fiat Panda Natural Power gegen VW Up Ecofuel

Fiat Panda 0.9 8V Natural Power Lounge, VW Up Ecofuel high up BMT, Frontansicht

Vernünftiger und abgasreiner geht es kaum: Als Erdgasversionen pusten Fiat Panda und VW Up nicht mehr CO2 aus als Motorroller. Dass sie kompromisslos sparsam sind, heißt aber nicht, dass sie keine Kompromisse forderten. Auf zu einer Runde Kritik der reinen Vernunft.

Kleinwagen mit Erdgasantrieb

Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet

Fiat 500L Trekking, Heckansicht

Beim Fiat 500L Trekking gehen die Meinungen auseinander. Die einen schmähen ihn als zweiten Multipla, die anderen rufen begeistert: „Cool! Dieses Design macht gute Laune.“

Klein-SUV mit Gute-Laune-Design

Fiat Panda 1.3 16V Multijet 4x4 im Test

Fiat Jagd-Panda 4x4 2013 Taubenreuther

Der Fiat Panda 4x4 kommt mit einem neuen Gelände-Tuning-Kit ganz groß raus. Wir waren mit dem Jagd-Panda auf Testfahrt.

Der Gutelaune-Bär

Fiat 500L Living im Fahrbericht

Fiat 500L Living, asv1713, Fahrbericht

Die 500er-Familie wird von Fiat konsequent ausgebaut: Als 500L Living gibt es den knuffigen Kleinwagen jetzt auch mit erwachsenen 4,35 Meter Länge und sieben Sitzen.

Sieben auf einen Retro-Streich

Fiat verlängert den 500L im Heckbereich um 20 Zentimeter und schafft damit Platz für zwei Zusatzsitze. Zudem erhält die XXL-Version den Namenszusatz Living.

Für sieben lang gemacht

Fiat 500L Twinair und Mini One Countryman im Test

Fiat 500L 0.9 Twinair Lounge, Mini One Countryman, ams0913, Vergleich

Fiats Minivan 500L gegen Mini Countryman: ähnliche Konzepte, doch Unterschiede bei Antrieb, Fahreigenschaften, Raumnutzung und Kosten der jugendlichen Nutzwürfel. Wir ließen beide zum Test antreten.

Kult-Kleinwagen im Maxi-Format

Cartech-Abarth 500 Coppa im Test

Cartech-Abarth 500 Coppa, Seitenansicht, Bremsmanöver

Der Abarth 500 Coppa von Cartech hebt mit 238 PS in andere Sphären ab und fährt stärkeren Kompakt-Sportlern in Hockenheim davon. Im Test musste der getunte Überflieger sanft gebremst werden, damit er nicht die Bodenhaftung verliert.

Kraftzwerg hebt in andere Sphären ab

Ford B-Max und Fiat 500L im Test

Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Ford B-Max 1.0 Ecoboost Titanium, ams0113, Vergleich

Weil man sich auf nichts mehr verlassen kann, werden nun sogar kleine Vans lässig. Statt mit Baby-an-Bord-Spießigkeit wollen Ford B-Max und Fiat 500L auf kleinem Raum mit variabler Alltagscleverness überzeugen.

Nur kleiner – oder cleverer?

Test Fiat Panda, Kia Picanto, Renault Twingo vs. Skoda Citigo

Vergleichstest ams 27/12, Skoda Citigo, Kia Picanto, Renault Twingo, Fiat Panda

Der Führerschein ist gemacht, 10.000 hart verdiente Euros lagern auf dem Konto, und nun geht es los. Raus in die Freiheit. Endlich. Fahren, wohin und wann auch immer. Wer ist der beste Begleiter?

Einsteigermodell gesucht

Aston Martin Cygnet trifft Abarth 695 Tributo Ferrari

Aston Martin Cygnet, Abarth 695 Tributo Ferrari, Seitenansicht

Gestatten Cygnet, Aston Martin Cygnet. Falls MI6-Entwickler Q jemals auf die Idee kommen sollte, Agent 007 nicht mehr im DBS, sondern im Miniatur-Aston auf die Jagd zu schicken, haben wir das potenzielle James Bond-Mobil schon einmal Probe gefahren. Ein möglicher Bösewicht als Gegner ist der Abarth 695 Tributo Ferrari. Flucht-Szenen eines verregneten Tages.

Flucht-Zwerge mit Sportgeist

Fiat 500 L 1.4 16V im Test

Fiat 500 L 1.4 16V, ams2612, Test

Der italienische Autobauer Fiat möchte den Erfolg des kleinen 500 in eine höhere Klasse übertragen. Auftritt 500 L als Kompaktwagen-Alternative mit mehr Raum – aber kann er mehr als Lifestyle?

Retro-Fiat in XXL

Gebrauchte Kleinwagen

Citroen C1 von 2009, aus asv2412 Gebrauchtwagen

Drei Jahre nach der Abwrackprämie gibt es die damals geförderten Autos nun als Gebrauchte. Sind sie auch aus zweiter Hand noch Schnäppchen?

Schnäppchen dank Abwrackprämie?

Fiat Panda 4X4 im Fahrbericht

Fiat Panda 1.3 16V Multijet 4X4, ams2412, Fahrbericht

Wegen des Hochs, hieß es, liege selbst oben in den Alpen noch kein Schnee. Wir fahren mit dem neuen Fiat Panda 1.3 16V Multijet 4X4 bergauf, immer weiter – bis wir ihn finden.

Unverwüstlich, kompromissfrei, vollwertig

Fiat Abarth 695 Tributo Ferrari im Fahrbericht

Fiat Abarth 695 Tributo Ferrari, ams1912, Fahrbericht

Eine Nacht im Ferrari auf Mallorca – so lautet die verlockende Einladung. Als wir sie annehmen, wissen wir nicht, dass es sich um den kleinsten seiner Art handelt, den Fiat Abarth 695 Tributo Ferrari. Und dass er so viel Spaß bringt. &nbsp;

Kleiner Marienkäfer im Super-Plus-Rausch

Sportwagen unter 50.000 Euro

Sieben Sportwagen aus sieben Ländern, ams1612, Fahrbericht

Sieben sportliche Typen mit sieben unterschiedlichen Nationalitäten treffen sich zur großen Fahrdynamik-Party. Daraus wird auch eine Charakterstudie illustrer Sportler diesseits der 50.000-Euro-Marke.

Treffen zur großen Fahrdynamik-Party

Fiat Panda 1.2 8V Lounge im Fahrbericht

Fiat Panda 1.2 8V Lounge, asv1712, Fahrbericht

Mit 69-PS-Benziner rollt der Fiat Panda zum Fahrbericht an. Kann der Basis-Benziner automobile Grundbedürfnisse erfüllen?

Tolle Kiste ohne Ecken und Kanten

Fiat 500 L im Fahrbericht

Fiat 500 L, ams1612, Fahrbericht

Bei Fiat Cinquecento-Fans soll auch der Anblick des neuen Fiat 500 L Begeisterung hervorrufen. Der Maxi-500 steht Ende Oktober beim Händler. Was er kann und wie er fährt, steht hier.

Die große Retro-Mischung bitte

Renault Twingo, Smart, C1, 208, Corsa und Fiat 500C im Test

ams15/2012, Kleinwagen, 100 g/km CO2, Citroen C1, Fiat 500C, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Twingo, Smart Fortwo

Jedes Gramm zählt: Sechs Kleinwagen mit einem CO2-Ausstoß unter 100 g/km eifern um das beste Konzept: zwei, drei oder vier Zylinder, Diesel oder Benziner, Automatik oder Handschaltung, Verzicht oder High Tech? Und welcher bereitet Freude am Sparen?

Sechs aus dem U-100-Club

Peugeot 208 82 Vti und Fiat Punto 0,9 Twinair im Test

Peugeot 208 82 Vti, Fiat Punto 0,9 Twinair, Frontansicht, Cafe

Der Peugeot 208 82 Vti tritt mit einem neukonstruierten Dreizylinder im Test gegen den Fiat Punto 0,9 Twinair an, der sogar mit nur zwei Brennräumen auskommen muss.Bedeutet weniger Hubraum und weniger Zylinder auch weniger Fahrspaß?

Kleinwagen, kleiner Motor, wenig Spaß?

Abarth 500C und Mazda MX-5 im Test

Abarth 500C, Mazda MX-5 2.0, Vergleichstest, spa0711, Auf geht`s, beide Fahrzeuge, Frontansicht

Die Gemeinsamkeiten des Mazda MX-5 und des Abarth 500C sind schnell ausgemacht: 160 beziehungsweise 140&nbsp;PS stark, unter 25.000 Euro teuer und mit faltbarem Stoffdach versehen. Ansonsten gehen der Kult-Roadster und die Cabrio-Interpretation à la Fiat ganz eigene Wege.

Kleine Cabrios unter 25.000 € im Vergleich

Mehr über Fiat

art_ende

Fiat Tests

Tests