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Fiat

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Mit seiner Modellpalette ist Fiat sehr breit aufgestellt. Im Kleinwagensegment hat man beispielsweise den Fiat 500. Das Retro-Mobil begeistert vor allem die junge Kundschaft und sorgte für einen Aufschwung. In Zukunft soll es auch einen Cinquecento als Kombivariante geben.
In der Kompaktklasse setzen die Italiener auf den Bravo. Auch im SUV-Bereich zieht Fiat mit und schickt den Sedici ins Rennen. Daneben gibt es von der italienischen Marke aber auch Kleintransporter wie den Ducato oder den Scudo. Bei diesen beiden Modellen baut Fiat unter anderem auf eine Kooperation mit dem französischen Konzern PSA.

Fiat ist der größte italienische Automobilhersteller. Der Hauptsitz befindet sich in Turin. Es gibt fünf Geschäftsbereiche: Automobile, Agrar- und Baumaschinen, Industriefahrzeuge, Komponenten und Produktionssysteme sowie sonstige Aktivitäten. Zum Automobilbereich gehören neben Fiat die Marken Alfa Romeo, Lancia und die eigenständigen Tochterfirmen Maserati und Ferrari.

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Sportwagen unter 50.000 Euro

Sieben Sportwagen aus sieben Ländern, ams1612, Fahrbericht

Sieben sportliche Typen mit sieben unterschiedlichen Nationalitäten treffen sich zur großen Fahrdynamik-Party. Daraus wird auch eine Charakterstudie illustrer Sportler diesseits der 50.000-Euro-Marke.

Treffen zur großen Fahrdynamik-Party

Fiat Panda 1.2 8V Lounge im Fahrbericht

Fiat Panda 1.2 8V Lounge, asv1712, Fahrbericht

Mit 69-PS-Benziner rollt der Fiat Panda zum Fahrbericht an. Kann der Basis-Benziner automobile Grundbedürfnisse erfüllen?

Tolle Kiste ohne Ecken und Kanten

Fiat 500 L im Fahrbericht

Fiat 500 L, ams1612, Fahrbericht

Bei Fiat Cinquecento-Fans soll auch der Anblick des neuen Fiat 500 L Begeisterung hervorrufen. Der Maxi-500 steht Ende Oktober beim Händler. Was er kann und wie er fährt, steht hier.

Die große Retro-Mischung bitte

Fiat Panda Van

07/2012, Fiat Panda Van

Fiat bringt mit dem Panda Van eine neue Variante des Modells auf den Markt. Allerdings ist das Modell zunächst nicht für den deutschen Markt vorgesehen.

Handwerker-Panda mit viel Stauraum

Neues Heft: Motor Klassik 08/2012

Motor Klassik, mokla0812, mokla, 0812, 08/2012, Hefttitel

Geld sparen mit Motor Klassik! In Ausgabe 8/2012 finden Sie einen Gutschein, mit dem es beim OGP 50 % auf alle Tickets gibt. Außerdem: Zwei Extra-Hefte, 15 Sorglos-Klassiker und drei DTM-Helden.

Sorglos-Klassiker und DTM-Helden

Renault Twingo, Smart, C1, 208, Corsa und Fiat 500C im Test

ams15/2012, Kleinwagen, 100 g/km CO2, Citroen C1, Fiat 500C, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Twingo, Smart Fortwo

Jedes Gramm zählt: Sechs Kleinwagen mit einem CO2-Ausstoß unter 100 g/km eifern um das beste Konzept: zwei, drei oder vier Zylinder, Diesel oder Benziner, Automatik oder Handschaltung, Verzicht oder High Tech? Und welcher bereitet Freude am Sparen?

Sechs aus dem U-100-Club

Gebrauchtwagen Schnäppchen

Alfa Romeo 147 1.6, Motor

Für einen Gebrauchtwagen bis 5.000 Euro muss man auf Händlerhöfen lange stöbern. Wir haben uns auf die Suche gemacht - und sind fündig geworden.

Was gibt es für maximal 5.000 Euro?

Peugeot 208 82 Vti und Fiat Punto 0,9 Twinair im Test

Peugeot 208 82 Vti, Fiat Punto 0,9 Twinair, Frontansicht, Cafe

Der Peugeot 208 82 Vti tritt mit einem neukonstruierten Dreizylinder im Test gegen den Fiat Punto 0,9 Twinair an, der sogar mit nur zwei Brennräumen auskommen muss.Bedeutet weniger Hubraum und weniger Zylinder auch weniger Fahrspaß?

Kleinwagen, kleiner Motor, wenig Spaß?

Downsizing Report

BMW 528i, BMW 530i, Heck

Ein Paar Zylinder weniger, dafür mit aufwendiger Aufladung - fertig ist der Verbrauchswunder-Motor. Doch wie sieht es mit der Effizienz im Auto-Alltag aus?

Was die Verkleinerung von Motoren bringt

Abarth 500C und Mazda MX-5 im Test

Abarth 500C, Mazda MX-5 2.0, Vergleichstest, spa0711, Auf geht`s, beide Fahrzeuge, Frontansicht

Die Gemeinsamkeiten des Mazda MX-5 und des Abarth 500C sind schnell ausgemacht: 160 beziehungsweise 140&nbsp;PS stark, unter 25.000 Euro teuer und mit faltbarem Stoffdach versehen. Ansonsten gehen der Kult-Roadster und die Cabrio-Interpretation à la Fiat ganz eigene Wege.

Kleine Cabrios unter 25.000 € im Vergleich

Baby-Tiguan, Peugeot 2008, Audi Q1 & Co.

VW Baby-Tiguan, Polo-SUV, Retusche

Der Erfolg des Nissan Juke ruft die Konkurrenz auf den Plan. VW arbeitet am Baby-Tiguan, Ford bringt den Ecosport nach Europa, und Fiat setzt auf den 500X. Alles über die neuen Mini-SUV.

Das sind die neuen kleinen Offroader

20 Autos im harten Qualitäts-Check

Mercedes C-Klasse, Frontansicht

Wer ist bei der Qualitätsanmutung und Zuverlässigkeit vorne? auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport testete im großen Qualitäts-Check sechs deutsche gegen vier ausländische Hersteller. Mit dabei: jeweils ein Kleinwagen und ein Mittelklassemodell.

Nachlässigkeiten und Orangenhaut

Hochdachkombis als Van-Alternative

04/2012, Mercedes Citan

Kleine Lieferwagen sind eine beliebte Basis für günstige Familienautos. Mercedes bringt mit dem Citan einen modifizierten Kangoo-Bruder, Ford arbeitet am neuen Tourneo Connect.

Das sind die Lademeister von morgen

Neuwagen Finanzierungsratgeber

Autohändler

Am Beispiel von drei Gehaltsgruppen zeigen wir, was nach allen Abzügen und Spareinlagen für eine Autofinanzierung übrig bleibt. Oft ist mehr drin, als man glaubt. Denn wer die Rabatte ausnutzt, drückt bei der Finanzierung nicht nur deutlich die Monatsrate, sondern auch die Anzahlung.

Rechenbeispiele für drei Gehaltsgruppen

Bereinigte Zulassungsstatistik enthüllt

Die Pkw-Zulassungsstatistik des KBA verrät nur die halbe Wahrheit: Sie enthält auch alle Flotten-, Mietwagen-, Hersteller- und Händlerzulassungen und verschleiert so den Blick auf die wahren Lieblingsmodelle der deutschen Autofahrer.

Deutschlands wahre Bestseller

Leserwahl 2012

spa1211, Porsche 911 Carrera S 991, supertest

Ohne perfekte Imagepflege geht nichts, wenn ein Unternehmen am Markt erfolgreich sein will. Wie gut die Auto-Hersteller an dieser Stelle gearbeitet haben, bewerteten die auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Leser bei der Wahl "Die besten Autos". Hier die Ergebnisse.

Diese Hersteller haben das beste Image

Fiat Panda, Kia Picanto, Renault Twingo, VW Up im Test

VW Up 1.0, Kia Picanto 1.2, Renault Twingo 1.2, Fiat Panda 0.9 Twinair, Front

Der VW Up belebt die Klasse der quirligen Minis und beendet jeden Test als Sieger. "Bis jetzt", knurrt der neue Fiat Panda und fordert ihn zum Vergleichstest. Mit von der Partie: Renault Twingo und Kia Picanto.

Wird sympathischer Zauberwürfel entzaubert?

Fiat Panda 1.3 Multijet im Test

Fiat Panda 1.3 Multijet 16V Lounge, Front

Der neue Fiat Panda 1.3 Multijet ist hochwertiger und moderner als sein Vorgänger, aber immer noch nicht neumodisch. Was der Kleinwagen sonst noch zu bieten hat, offenbart der Test des 75 PS starken Diesel-Bären aus Italien.

Modern, aber immer noch nicht neumodisch

Fiat Punto 0,9 Twinair Start&Stopp im Fahrbericht

Fiat Punto 0,9 Twinair Start&Stopp Easy, Front, Kurve

Fiat Punto 0,9 Twinair Start &amp; Stopp Easy – den aufgefrischten Kleinwagen bietet Fiat jetzt auf Wunsch auch erstmals mit Zweizylinder-Turbomotor an. Fahrbericht des Punto.

Weniger Zylinder, mehr Preis

Alpen-Tour im Fiat Panda 4X4

Fiat Panda 4X4, Heck, anfahren

Warum wir mit dem Fiat Panda 4x4 im Schnee tanzen? Weil er so günstig Allradspaß bietet, weil wir die Kiste ins Herz geschlossen haben – und weil er so charmant klar macht, dass Können nichts mit Größe zu tun hat.

Wie gut tanzt der Kleine Schneewalzer?

Ratgeber Autofinanzierung

Ausgabenrechner, Grafik

Beim Neuwagenkauf ist die Finanzierung mittlerweile nicht mehr wegzudenken. Interessant ist die Frage: Was bekommt man für welche Rate? An vier Beispiel-Raten zeigen wir, was alles möglich ist. Und das Angebot auf dem Markt kann sich wirklich sehen lassen.

Ihr Weg zum neuen Auto

Neue Van-Konzepte

Mini Van

Es muss nicht immer SUV sein: Der Van entwickelt sich von der reinen Familienkutsche zum schicken Trendauto - für alle, die viel Platz und eine hohe Sitzposition schätzen.

Von der Familienkutsche zum Trendauto

Probe Fahren: Fiat 126 BIS

Fiat 126 BIS, MKL Gebrauchtwagen, MKL, 02/2011

Fiat 126 BIS, 704 cm3, 26 PS, 47 300 km, Baujahr 1989, 2. Hand, TÜV 6/2012

Kleinstwagen im Bestzustand

Fiat Panda im Fahrbericht

asv0312, Fiat Panda

Fiat Panda – praktisch, robust und ohne Blechmode. Damit kam der Kleine schon bisher bestens an. Ab März startet die dritte Modellgeneration ab 9.990 Euro. Wir haben den Neuen schon im Fahrbericht.

Renovierung im Zauberwürfel

Auch in seinem dritten Leben bleibt der Fiat Panda unverwechselbar: quadratisch, praktisch, gut. Was neu oder zumindest anders ist als früher, konnten wir mit einem Zweizylinder-Turbo erfahren.

Die Evolution der Kiste

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