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Fiat Panda

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Den aktuelle Fiat Panda gibt es ausschließlich als Fünftürer und er misst 3,65 Meter in der Länge und 1,64 Meter in der Breite. Der viersitzige Kleinwagen ist 1,155 Meter hoch und lässt daher viel Kopffreiheit. Serienmäßig gibt es Front- , Seiten- und Kopfairbags, Gurtstraffer, Isofix-Befestigungen an der Rücksitzbank und ABS. 
Die Motorisierung des neuen Fiat Panda zum Verkaufsstart 2012: Zwei Diesel mit Twinair-Technologie, als Sauger mit einer Leistung von 65 PS oder als Turbo-Motor mit 85 PS. Als Benziner im Fiat Panda gibt es den 69 PS starken 1.2 Fire. In Planung sind der 1.3 Multijet II mit 75 PS und serienmäßigem Start-Stopp-System sowie ein Fiat Panda als Erdgas-Modell 0.9 Twinair Turbo Natural Power mit 80 PS und das Autogas-Modell 1.2 Easy Power mit 69 PS. Der alte Fiat Panda wird in Polen weiter gefertigt und soll auf ausgewählten Märkten als günstiges Einstiegsmodell weiter angeboten werden.

Mit dem Fiat Panda, der „flotten Kiste“ aus den Achtzigern landete der italienische Hersteller einen Hit. Das populäre Modell gibt es mittlerweile in der dritten Generation. Diese wurde auf der IAA 2011 vorgestellt.

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Fiat Panda / Pandina Praesentation 02/24

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Fiat Panda 1.2 8V Lounge im Fahrbericht

Fiat Panda 1.2 8V Lounge, asv1712, Fahrbericht

Mit 69-PS-Benziner rollt der Fiat Panda zum Fahrbericht an. Kann der Basis-Benziner automobile Grundbedürfnisse erfüllen?

Tolle Kiste ohne Ecken und Kanten

Fiat Panda Van

07/2012, Fiat Panda Van

Fiat bringt mit dem Panda Van eine neue Variante des Modells auf den Markt. Allerdings ist das Modell zunächst nicht für den deutschen Markt vorgesehen.

Handwerker-Panda mit viel Stauraum

Gebrauchtwagen Schnäppchen

Alfa Romeo 147 1.6, Motor

Für einen Gebrauchtwagen bis 5.000 Euro muss man auf Händlerhöfen lange stöbern. Wir haben uns auf die Suche gemacht - und sind fündig geworden.

Was gibt es für maximal 5.000 Euro?

Peugeot 208 82 Vti und Fiat Punto 0,9 Twinair im Test

Peugeot 208 82 Vti, Fiat Punto 0,9 Twinair, Frontansicht, Cafe

Der Peugeot 208 82 Vti tritt mit einem neukonstruierten Dreizylinder im Test gegen den Fiat Punto 0,9 Twinair an, der sogar mit nur zwei Brennräumen auskommen muss.Bedeutet weniger Hubraum und weniger Zylinder auch weniger Fahrspaß?

Kleinwagen, kleiner Motor, wenig Spaß?

Downsizing Report

BMW 528i, BMW 530i, Heck

Ein Paar Zylinder weniger, dafür mit aufwendiger Aufladung - fertig ist der Verbrauchswunder-Motor. Doch wie sieht es mit der Effizienz im Auto-Alltag aus?

Was die Verkleinerung von Motoren bringt

20 Autos im harten Qualitäts-Check

Mercedes C-Klasse, Frontansicht

Wer ist bei der Qualitätsanmutung und Zuverlässigkeit vorne? auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport testete im großen Qualitäts-Check sechs deutsche gegen vier ausländische Hersteller. Mit dabei: jeweils ein Kleinwagen und ein Mittelklassemodell.

Nachlässigkeiten und Orangenhaut

Fiat Panda, Kia Picanto, Renault Twingo, VW Up im Test

VW Up 1.0, Kia Picanto 1.2, Renault Twingo 1.2, Fiat Panda 0.9 Twinair, Front

Der VW Up belebt die Klasse der quirligen Minis und beendet jeden Test als Sieger. "Bis jetzt", knurrt der neue Fiat Panda und fordert ihn zum Vergleichstest. Mit von der Partie: Renault Twingo und Kia Picanto.

Wird sympathischer Zauberwürfel entzaubert?

Fiat Panda 1.3 Multijet im Test

Fiat Panda 1.3 Multijet 16V Lounge, Front

Der neue Fiat Panda 1.3 Multijet ist hochwertiger und moderner als sein Vorgänger, aber immer noch nicht neumodisch. Was der Kleinwagen sonst noch zu bieten hat, offenbart der Test des 75 PS starken Diesel-Bären aus Italien.

Modern, aber immer noch nicht neumodisch

Alpen-Tour im Fiat Panda 4X4

Fiat Panda 4X4, Heck, anfahren

Warum wir mit dem Fiat Panda 4x4 im Schnee tanzen? Weil er so günstig Allradspaß bietet, weil wir die Kiste ins Herz geschlossen haben – und weil er so charmant klar macht, dass Können nichts mit Größe zu tun hat.

Wie gut tanzt der Kleine Schneewalzer?

Fiat Panda im Fahrbericht

asv0312, Fiat Panda

Fiat Panda – praktisch, robust und ohne Blechmode. Damit kam der Kleine schon bisher bestens an. Ab März startet die dritte Modellgeneration ab 9.990 Euro. Wir haben den Neuen schon im Fahrbericht.

Renovierung im Zauberwürfel

Auch in seinem dritten Leben bleibt der Fiat Panda unverwechselbar: quadratisch, praktisch, gut. Was neu oder zumindest anders ist als früher, konnten wir mit einem Zweizylinder-Turbo erfahren.

Die Evolution der Kiste

17 Autos im EuroNCAP-Crashtest

11/2011, EuroNCAP-Crashtest, Mercedes B-Klasse

Beim aktuellen Crashtest von EuroNCAP wurden 17 Modelle vor die Wand gefahren. Sechs Autos erhielten nicht die Top-Wertung von fünf Sternen, die mittlerweile als Standard gilt.

Nicht nur China-Autos floppen

Kleine Offroader der Zukunft

1009, Audi Q1, Retusche

Skoda Yeti, Mini Countryman und Nissan Juke setzten den Trend, jetzt ziehen die Konkurrenten nach. In den nächsten Jahren rollen zahlreiche neue kleine Offroader mit den unterschiedlichsten Konzepten in die Autohäuser. Das sind die wichtigsten Neuheiten.

Mini-SUV für den Großstadtdschungel

Leserwahl "Die besten Autos"

Der Länge nach sind der zweisitzige Smart Fortwo und der drei-plus-einsitzige Toyota iQ eher mini als der britische Mini. Wichtigste Neuzugänge: die preisgünstigeren Fiat Panda und VW Up.

Kategorie A, die Minicars

VW Up und Fiat Panda gegen C1, Aygo & Co.

VW Up, Fiat Panda, Aufmacher, Konzeptvergleich, 0911

Ab Dezember 2011 will VW mit dem Up die Pole-Position im Kleinwagensegment übernehmen. Doch um dort zu landen, muss sich der kleine Wolfsburger an den etablierten Modellen aus Frankreich, Japan und Korea messen lassen. Beinahe zeitgleich schickt auch noch Fiat den runderneuerten Panda ins Rennen. Wir machen den Vergleich zwischen VW Up, Fiat Panda, Citroen C1, Hyundai i10, Kia Picanto, Nissan Pixo, Peugeot 107, Suzuki Alto, und Toyota Aygo.

Wer ist der Größte unter den Kleinsten?

Fiat auf der IAA 2011

Fiat Panda, 3. Generation, Sperrfrist 30.08.2011, 10 Uhr

Fiat feiert auf der IAA 2011 die Weltpremiere des neuen Panda. Auch vom sportlichen Ableger Abarth gibt es Neues. In unserem Überblick sagen wir Ihnen, was sonst noch so auf dem Messestand der Italiener geboten wird.

Kleine Autos in allen Varianten

Neuer Fiat Panda auf der IAA

Fiat Panda IAA,0911

Nach acht Jahren wird es Zeit für eine dritte Generation Fiat Panda. Auf der IAA wird der Kleinwagen vorgestellt. Äußerlich und innerlich überarbeitet, verfolgt er aber die gleichen Ziele wie seine Vorgänger: Funktionalität auf kleinem Raum.

Größer, erwachsener, bulliger

Gebrauchte kleine Allradler

Suzuki, Jimny

Vierradantrieb ist längst nicht mehr nur Geländewagen vorbehalten. Ob Kleinwagen, Hochdachkombi oder Kompakter: Es gibt reichlich Auswahl an kleinen gebrauchten Allradlern. Wir geben einen umfassenden Überblick über gebrauchte Allradler.

Vierradantrieb aus zweiter Hand

Youngtimer: Fiat Panda 4x4

Der Fiat Panda 4x4 ist eines der witzigsten Kinder der 1980er. Zu Beginn dieses Jahrzehnts bricht der Allrad-Boom aus und bringt viele ernsthafte Autos hervor. Und eines, das sich nicht so ernst nimmt und vielleicht gerade deshalb eines der großartigsten dieser Zeit wird: Ein kleiner Waldspaziergang mit dem Fiat Panda 4x4.&nbsp;

Der kleine Wald-Erdbär

Großer 4x4-System-Vergleich

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Verschneite Alpenstraßen und ein Auto mit Allradantrieb - da macht der Winter Spaß. Aber in erster Linie versprechen vier angetriebene Räder erhöhte Sicherheit. Verschiedene Systeme zeigen, was sie können.

Acht Allradantriebe im Vergleichstest

Chevrolet Spark, Daihatsu Cuore, Fiat Panda, Suzuki Alto im Test

Chevrolet Spark, Daihatsu Cuore, Fiat Panda, Suzuki Alto, vtest, aumospo1110

Mit dem Chevrolet Spark kommt ein Neuer in den Minicar-Club. Wie Daihatsu Cuore, Fiat Panda und Suzuki Alto hält er sich für ein Vollwertauto. Doch dieser Test macht gravierende Sicherheitsmängel deutlich.

Kann sich der Spark den Test-Sieg holen?

Alle Autos mit Gasantrieb

Gasantrieb, LPG, asv0610

Immer mehr Hersteller bieten ab Werk Fahrzeuge mit Gas-Antrieb an. Doch ab wieviel Kilometern lohnt sich das Gas-Modell im Vergleich zum Benziner?

Wann lohnt sich ein Autogas-Modell?

Chevrolet Spark gegen Fiat Panda im Fahrbericht

Chevrolet Spark, Fiat Panda, asv1110

Der Chevrolet Spark und der Fiat Panda verstehen sich beide als Kleinstwagen mit Erstauto-qualitäten. Aber sind sie das wirklich, und kann der neue Koreaner gegen den etablierten Italiener bestehen?

Zwei Kleinstwagen mit Erst-Auto-Qualitäten

Gebrauchtwagen Fiat Panda im Mängelreport

Dekra, Fiat, Panda

Wer sich für den Panda entscheidet, kann aus einer überdurchschnittlich großen Variantenvielfalt wählen. Vier Türen hat der im polnischen Fiat-Werk gebaute Kleinwagen zwar immer, aber es gibt ihn sowohl mit Front- wie mit Allradantrieb, mit Benzin-, Diesel oder Erdgasantrieb.

Fiat Panda - große Variantenvielfalt

E-Mobilität

E-Mobilität, aumospo0110

Die tun was: Das österreichische Bundesland Vorarlberg ist Schrittmacher in Sachen Elektromobilität. In nur einem Jahr hat sich die Region für einen der größten Flottenversuche in Europa fit gemacht. Und es geht zügig voran.

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