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Mondial

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Ferrari

Ferrari Logo

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Gegründet wurde der Sportwagenbauer 1947 von Enzo Ferrari. Heute gehört der Autohersteller zum Autokonzern Fiat und hat seinen Stammsitz im italienischen Maranello. Das Logo von Ferrari zeigt ein steigendes Pferd auf gelbem Untergrund. Die Marke ist vor allem dafür bekannt, leidenschaftliche Anhänger zu haben.
Zu den aktuellen Modellen von Ferrari gehört der 458 Italia, der California, der 599 GTB, der 612 Scaglietti und der Supersportwagen FXX Evolution, der allerdings nicht für die Straße zugelassen ist. Der Ferrari 458 Italia ist ein 570 PS starker Sportler mit Mittelmotor und acht Zylindern. Auch der California verfügt über einen Achtzylinder, allerdings ist der Motor vorne verbaut. Der viersitzige 612 Scaglietti und der 599 GTB haben dagegen zwölf Zylinder. Gleiches gilt für den 800 PS starken FXX Evolution.

Ferrari ist eine italienische Sportwagenmarke. Neben der Herstellung von Sportwagen ist Ferrari auch mit einem eigenen Team in der Formel 1-Weltmeisterschaft engagiert.

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Ferrari 308 GTS Quattrovalvole 

Ferrari 308 GTS, mokla, 0707

Ein Ferrari ist launisch wie eine Diva, fragil wie Meissener Porzellan, und als Auto fürs Leben würde man sich wohl auch keinen heißblütigen Ferrari wählen. Doch dieser Ferrari 308 GTS hält. Seit 22 Jahren und 207.000 Kilometern.

Alltags-Ferrari mit 207.000 km

Ferrari 599 GTB Fiorano im Test auf der Nordschleife

Ferrari, F599, GTB, spoau0807, stest, dynamisch, seitlich, vorne

Die motorischen Gene stammen vom Enzo, das Berlinetta-Konzept von den Ahnen 275 GTB und 365 GTB/4. Vom Vorgänger, dem Ferrari 575M Maranello, hat der 599 GTB Fiorano zunächst nur die rote Farbe.

Ferrari Gran Turismo mit Enzo-Genen

Supersportwagen aus zweiter Hand

Lamborghini Gallardo

Supersportwagen gibt es zwar nicht sehr oft am Gebrauchtwagenmarkt. Dafür sind einige Modelle aber schon deutlich unter 100.000 Euro zu bekommen. Wir erklären, worauf man beim Kauf achten muss.

Gebraucht schon ab 60.000 Euro

Neues Heft: Motor Klassik 11/2011

Motor Klassik 11/2011, Heftvorschau, mokla1111

So mancher Klassiker hat seinen Wert in den letzten Jahren vervielfacht. Wir stellen einige der besten Performer vor, geben Tipps und nennen unterbewertete Oldtimer und Youngtimer.

Diese Klassiker sind besser als Aktien

Ferrari 458 Spider im Fahrbericht

Ferrari 458 Spider, Seite

Für den goldenen Oktober wird es wohl zu knapp, denn da beginnt erst der Verkauf. Aber das nächste Frühjahr können einige Glückliche auf jeden Fall im neuen Ferrari 458 Spider begrüßen, nachdem sie per Knopfdruck das Dach geöffnet haben – es ist nicht wie beim Vorgänger aus Stoff, sondern aus Aluminium.

V8-Getöse weht direkt ins Ohr

Neues Heft: Youngtimer 04/2011

Youngtimer, 04/2011, Heftvorschau

Der erste Golf GTI wurde zur Legende unter den Mittelklasse-Sportwagen. Wir fahren ihn - und seine Nachfahren. Außerdem: Zwei Japan-Sportler, zwei Limousinen, die man leicht übersieht, ein H-Kennzeichen-Auto für unter 1.000 Euro.

Drei Generationen GTI

Bentley Continental und Ferrari FF im Test

Vergleichstest Ferrari FF, Bentley Continetal Supersports ams 2011

Der Ferrari FF mit Allradantrieb, Heckklappe und V12 tritt gegen den Bentley Continental Supersports an. Wer ist das größere Alphatier? Der Vergleichstest wird es zeigen.

Familienkutschen der Superlative

Kein Untersteuern im Ferrari FF

Ferrari FF, spa0511, Fahrbericht

Der Ferrari FF hat zwei zusätzliche Gänge in Reserve – wenn es mal rutschig wird schaltet er per Getriebe die Vorderachse zu. Eine verblüffende Allrad-Entwicklung aus Maranello bei auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport im Test.

Das etwas andere Allradsystem

Sportwagen auf der IAA 2009

Impressionen, IAA2009

Spritsparkonzepte, Elektroautos, alternative Antriebe - das war die IAA 2009. Trotzdem setzten die Autohersteller nach wie vor auf Power und präsentieren ihre Sportwagen-Träume und -Realitäten.

Rückblick auf die sportlichen Messe-Neuheiten

Ferrari 375 MM Spider

Ferrari 375 MM Spider, Front, Ausfahrt

Nur elf der Ferrari 375 MM Pinin Farina Spider mit 340&nbsp;PS-V12 wurden für die Langstreckenrennen der fünfziger Jahre gebaut, acht davon sind heute noch bekannt. Das und die Renngeschichte dieses Exemplars treiben den Preis auf rund acht Millionen Euro.

Der acht Millionen-Euro-Ferrari

Sultan von Brunei verkauft Traumwagen

1993er BMW ItalDesign Nazca V12,Auktion, James List,0811, ams 

Der Sultan von Brunei verkauft 21 Supersport- und Luxus-Modelle aus seiner enorm umfangreichen Autosammlung. Neben einem Ferrari Enzo Ferrari für 1,4 Millionen Euro sind auch extrem seltene Autos wie das Sportwagen-Conceptcar BMW Nazca M12, von dem lediglich drei Modelle gebaut wurden, am Start.

Des Sultans exklusive Resterampe

Ferrari FF im Fahrbericht

Mit dem Ferrari FF präsentiert der italienische Sportwagen-Spezialist erstmals in seiner Geschichte einen familientauglichen GT mit Allradantrieb und V12-Motor mit 660 PS. Frei nach dem Motto: Das eine tun, ohne das andere zu lassen.

Wie fährt sich der Allrad-Ferrari?

Ferrari 599XX im exklusiven Tracktest

0210, Ferrari, 599XX, spoau0310, Tracktest

Dem professionellen Auftritt nach zu urteilen, handelt es sich bei dem neuen, 730 PS starken Ferrari 599XX um eine reinrassige Rennversion. Schon richtig - aber dabei wird es nicht bleiben: Die straßenzugelassene Variante folgt noch diesen Sommer.

Exklusive Fahrt in der Rennversion mit 730 PS

Ferrari FF im Test

Ferrari FF

Unter der Fronthaube ein dicker Zwölfzylinder, das kennt man von Ferrari. Neu ist allerdings, dass auch die Vorderräder angetrieben werden. Und vor allem, dass im Fond des FF zwei Erwachsene Platz haben. Was kann der viersitziger Sportwagen?

Vorne Sportwagen, hinten Familien-GT

Ferrari World Design Contest 2011

Beim Ferrari World Design Contest wurde nicht nur ein Auto oder ein Sportwagen gesucht. Ein Traumwagen der Zukunft war das hochgesteckte Ziel des Designwettbewerbs an dem 50 Universitäten aus aller Welt teilgenommen haben. Mit ihrer Vision des Ferrari von Morgen gewannen Studenten der Seoul Hongik Universität aus Korea den ersten Platz.

Sportwagen-Zukunft kommt aus Korea

Autos, die uns beeindruckt haben

Autos, die uns beeindruckt haben, ams1411, Aktuelles Play-Mobil

Für die Tester von auto motor und sport sind manche Traumwagen schneller vergessen als der Traum von gestern Nacht. Doch diese ganz unterschiedlichen Autos von Bugatti, Ferrari, Jeep, Lotus, Porsche, Toyota und VW haben bei sieben Redakteuren einen bleibenden Eindruck hinterlassen. &nbsp;

Aus 65 Jahren auto motor und sport

Ralph Laurens Autosammlung

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Die Autosammlung von US-Modezar Ralph Lauren gehört zu den exklusivsten der Welt. Jetzt ist sie vom 28. April an erstmals in Europa zu sehen.

Europäische Traumautos

Die Privatautos von Paul Pietsch

Reportage, mkl0711, Pietsch Toys

Paul Pietsch, Rennfahrer, Verleger und Begründer der Motor Presse Stuttgart, wird 100. Viele privat genutzte Automobile begleiteten ihn durch die Jahrzehnte. Sein Sohn Peter-Paul fährt heute den Porsche Turbo seines Vaters und erinnert sich an dessen Fuhrpark der vergangenen 45 Jahre.

Der Fuhrpark des Verlegers

Teuerster Ford? GT40-Prototyp

Oldtimer, Auktion, RM, Villa D'Este, mokla, 0511

Ein Ford GT 40 Roadster-Werksprototyp tauchte durch eine zufällige Begegnung beim Goodwood Revival 2006 nach mehr als 40 Jahren wieder auf. Jetzt kommt das Auto komplett restauriert unter den Hammer - 2,4 bis 2,9 Millionen Euro werden erwartet.

Verloren, gefunden, versteigert

Villa d'Este-Auktion

Bei der ersten Auktion im Rahmen des Concorso d'Eleganza Villa d'Este gab es Überraschungen - und eine Verkaufsquote von 75 Prozent. Insgesamt wurden Gebote von mehr als 32 Millionen Euro abgegeben und 24 Fahrzeuge für mehr als 23,6 Millionen Euro verkauft.

Bieterschlacht um BMW 507

Concorso d'Eleganza Villa d'Este 

05/2011, Ferrari Superamerica 45

Der Concorso d'Eleganza Villa d'Este ist einer der ältesten und renommiertesten Schönheitswettbewerbe der Welt. Vom 20. bis 22. Mai findet er am Comer See statt. 62 Pretiosen sind dort zu sehen.

Edel und schön am Comer See

Ferrari Superamerica 45

Ferrari hat es wieder getan und für einen betuchten Sammler ein Einzelstück auf die Räder gestellt. Der Ferrari Superamerica 45 basiert auf dem Ferrari 599 und debütiert auf der Villa D'Este.

Einzelstück mit Klappdach

Gebrauchte Sportwagen von Bugatti, Pagani & Lambo

02/2011, Xenatec Maybach 57 S Coupé Cruserio

Träumen ist erlaubt. Frei nach diesem Motto haben wir das Internet nach exklusiven Gebrauchten durchsucht. Einen Ferrari Enzo Ferrari bekommt man schon für 1.184.000 Euro, einen Koenigsegg CCV R für 1.844.500 Euro und einen Bugatti Veyron Pur Sang für 2.000.000 Euro.

Die teuersten Gebrauchten Deutschlands

Ferrari P4/5 Competizione

Villa d'Este 2011 Concept Cars Scuderia Cameron Glickenhaus Ferrari P5/4

Um mit dem Ferrari P4/5 Competizione in der VLN und dem 24h-Rennen am Nürburgring 2011 anzutreten, pumpt James Glickenhaus Millionen in das Rennwagen-Projekt. Warum bloß?

Unikat für 24h-Rennen am Nürburgring

Ferrari FF, FB, ams0911

Der Ferrari FF kann Sitze klappen wie ein Kombi, per Allrad durch den Schnee driften und vier Personen bequem transportieren. Kann der Alleskönner-Ferrari auch im Alltag überzeugen? Der Fahrbericht gibt die Antworten.

Was kann der erste Allrad-Ferrari?

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