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F 40 (Generation)

Ferrari F 40

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Die Karosserie des F40 wurde von Pininfarina entworfen. Durch den massiven Einsatz von Rennsport-Technologie wie Karosserieteilen aus Kohlefaser war der mit einem aufgeladenen Dreiliter-V8 bestückte Supersportwagen bis dato der schnellste und stärkste Ferrari für den Straßenbetrieb. Der Komfort wurde zugunsten der Fahrdynamik vernachlässigt und damit der Ferrari F40 nur 1.100 kg leicht wurde, waren u.a. die Seitenscheiben aus Kunststoff. Die Leistung des V8-Motors mit 32 Ventilen betrug 479 PS , das Drehmoment betrug 577 Nm bei 4.000 U/Min - damit erfuhr der F40 eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in knapp 4,0 Sekunden. Als Höchstgeschwindigkeit wurden 320 km/h erreicht.
Durch den Tod von Enzo Ferrari im Jahre 1988 und dadurch, dass der F40 sein letztes Projekt war, vervierfachte sich der Preis für das Modell auf über zwei Mio. Mark.

Den Ferrari F40 ließ Enzo Ferrari zum 40-jährigen Firmenjubiläum 1986 entwickeln. Zwischen 1987 und 1992 entstand dieser zweisitzige Sportbolide auf Basis des GTO Evoluzione.

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Ferrari

topmobile

3-Millionen-Euro-Sportwagen geschrottet 

Am Sonntag (21.4.2024) hat ein 24-Jähriger einen Ferrari F40 im Engelbergtunnel auf der Autobahn A81 von Heilbronn in Richtung Stuttgart geschrottet. 

Tunnelwand-Ping-Pong im Ferrari F40

Ferrari F40 Auktion

Mecum hat bei der Kissimmee-Auktion einen F40 in Rekordzeit versteigert. Die Gebote kletterten in 64 Sekunden auf über drei Millionen US-Dollar.
  

In 64 Sekunden für 3,1 Millionen verkauft 

Liberty Walk Widebody Ferrari F40 (2023)

Kult-Tuner Liberty Walk hat einen Ferrari F40 verbreitert. Als Basis für den polarisierenden Widebody-Umbau dient tatsächlich ein Original-Exemplar.

Mamma mia!

Ferrari F40 Competizione von 1989 verkauft

Barrett-Jackson hat einen Ferrari F40 Competizione versteigert. Das straßenzugelassene Einzelstück mit bis zu 1.000 PS brachte 2,5 Millionen Euro.

Einzelstück für 2,5 Mio. Euro

Ferrari F40 aus Legosteinen in Originalgröße

Das Legoland California ist bald um eine Attraktion reicher: Der Ferrari F40 in Lebensgröße wartet mit bemerkenswerten technischen Daten auf.

So groß wie das Original, aber schwerer

„Sonntagsauto“

Mit dem Ferrari F40 lehrte der Sportwagenbauer aus Maranello 1987 nicht nur die Konkurrenz das Fürchten sondern auch den eigenen Kunden. Seine Kompromisslosigkeit ist aber nur ein Grund, warum der F40 zur Legende wurde.

Ferrari F40, Enzos letzter Wille

Ferrari F40 bei Auktion in Woodstock

Im Sportwagen-Segment ist ja oft von Ikonen die Rede. Der Ferrari F40 jedenfalls ist unbestritten eine davon. Silverstone Auctions bietet nun ein besonders schickes Exemplar zu Kauf an. Falls Sie das nötige Kleingeld haben.

Das Supercar der 80er-Jahre im Salon Privé Sale

Ferrari GTB Turbo, 288 GTO, F40, 488 GTB

In den 80ern brachte Ferrari Modelle mit aufgeladenen V8-Motoren: den GTB Turbo, den GTO und den F40. Dann, Anfang 2015, kam der 488 GTB mit Biturbo-V8. Ein Treffen vier teurer Sportwagen.

Ferraris mit V8-Turbo-Motor im Vergleich

Test Ferrari 488 GTB und Treffen mit F40

Es gibt Testtage, die machen besonders glücklich und demütig zugleich: Nach dem Einzeltest mit dem Ferrari 488 GTB in Hockenheim geht es zum winterlichen Generationentreffen mit der Biturbo-Legende F40.

Neues Biturbo-Ass trifft Legende

Faszination Ferrari F40, F50 und 458 Italia

An verwindungssteifen Konzepten mit bestechenden Fahrleistungen hat es in Maranello noch nie gefehlt: Der aktuelle Mittelmotor-Star Ferrari 458 Italia trifft auf die legendären Mittelmotor-Helden der Vergangenheit. Ein unvergessliches Familientreffen mit F40 und F50.

Über-Flieger beim Familientreffen

Besuch bei Ferrari Classiche in Maranello

Seit 2006 gibt es auf dem Werksgelände in Maranello die Abteilung Ferrari Classiche. Hier werden klassische, mindestens 20 Jahre alte Ferrari-Sport- und Rennwagen restauriert, gewartet und als authentisch eingestuft. Motor&nbsp;Klassik schaute sich vor Ort um und war bei der Erteilung eines Echtheit-Zertifikats durch Piero Ferrari live dabei.

Originaler geht’s nicht

Pebble Beach Auktion von Gooding & Co.

Ein Alfa Romeo 6C mit herausragender Renngeschichte ist eines der Highlights der Gooding &amp; Co.-Auktion am 17./18. August 2013. Er könnte einen neuen Rekord für einen Alfa Romeo-Klassiker aufstellen.

Teuerster Alfa Romeo aller Zeiten?

Sultan von Brunei verkauft Traumwagen

Der Sultan von Brunei verkauft 21 Supersport- und Luxus-Modelle aus seiner enorm umfangreichen Autosammlung. Neben einem Ferrari Enzo Ferrari für 1,4 Millionen Euro sind auch extrem seltene Autos wie das Sportwagen-Conceptcar BMW Nazca M12, von dem lediglich drei Modelle gebaut wurden, am Start.

Des Sultans exklusive Resterampe

Ferrari F40 Gebrauchtwagen-Tipps

Der Nachbar fährt Porsche Turbo, und nach Ihrem Maserati Spyder dreht sich schon lange keiner mehr um? Sie suchen eine wertstabile Geldanlage? Unser Geheimtipp: Kaufen Sie sich einen gebrauchten Supersportwagen, zum Beispiel einen Ferrari F40.

Das gilt es beim Ferrari F40 zu beachten

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F1-Fotos GP England 2024 - Donnerstag

Silverstone hat sich für einen der F1-Klassiker in Schale geworfen. Wir haben die besten Bilder vom Donnerstag des englischen Motorsport-Mekkas.

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Der Fiat 600 kommt als Crossover mit Hybridantrieb nach Deutschland. Er bietet LED-Scheinwerfer, ein digitales Cockpit und eine Reichweite von über 400 Kilometern. Jetzt mehr erfahren.

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Ferrari F 40 Sonstige

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