art_start

auto motor und sport Heft 13/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

Charade

Daihatsu Charade

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Über die gesamte Bauzeit wurden vom Daihatsu Charade fünf Modellgenerationen angeboten. Der Kleinwagen mit Vorderradantrieb bietet auf&nbsp; rund 3,70 Meter Länge Platz für vier Personen und war als Drei- oder Viertürer zu haben. Der viertürige Daihatsu Charade wurde mit Fließheck oder Stufenheck offeriert, der Dreitürer ausschließlich als Steilheckversion.
Der kleine Japaner wurde im Laufe der Jahre mit zahlreichen Antriebsvariationen versehen. Zur Wahl standen unter anderem ein Einliter-Turbodiesel, der es auf 68 PS brachte. Hinzu kamen ein 1,3-Liter-Benziner mit 84 PS und90 PS sowie der GTI mit einem Einliter-Dreizylinder-Turbobenziner, der es auf 101 PS brachte. Optional war der Daihatsu Charade auch mit permanentem Allradantrieb zu haben. 1997 wurde mit dem Sirion bereits das Nachfolgemodell vorgestellt, dennoch wurde der Daihatsu Charade noch bis ins Jahr 2000 verkauft.

Der Daihatsu Charade ist ein Kleinwagenmodell des japanischen Autobauers. Als Steilheck- und Stufenheckversion wurde der Japaner von 1977 bis ins Jahr 2000 angeboten.

auto motor und sport

Icon

Daihatsu Logo

0211, Daihatsu Charade


Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

Youngtimer 07/2024

banner

Daihatsu

topmobile

Leserwahl "Die besten Autos"

Lancia Ypsilon

Während Chevrolet Aveo, Kia Rio, Lancia Ypsilon und Toyota Yaris komplett neu sind, bringt Daihatsu den Yaris-Vorgänger als Charade auf den Markt. Überhaupt werden Kooperationen immer beliebter, um die Stückzahlen zu erhöhen und Kosten zu senken. So verwenden nicht nur Citroën C1, Peugeot 107 und Toyota Aygo die gleiche Technik, sondern auch Audi A1, Seat Ibiza, Skoda Fabia und VW Polo.

Kategorie B, die Kleinwagen

Mehr über Daihatsu Charade

art_ende

Daihatsu Charade Sonstige

Sonstige

Kategorie B, die Kleinwagen