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Dacia Sandero

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Gefertigt wird der Kleinwagen, ebenso wie die Limousine, der Kombi und der Pick-Up, in Rumänien. Vom Sandero ist auch eine höheregelegte Karosserie-Variante unter dem Namen Stepway erhältlich. Bei diesem Modell ist die Karosse um 20 Millimeter höher gelegt und soll optisch an einen Offroader erinnern.
Dazu verfügt das Schrägheckmodell Dacia Sandero einen optischen Unterfahrschutz und ist mit dekorativen Anbauteilen in Mattchrom-Optik verziert. Unter der Motorhaube der günstigen Kleinwagen kommen sechs unterschiedlichen Diesel- und Benzin-Motor-Varianten zum Einsatz, die zwischen 68 und 86 PS leisten. Sie sind identisch mit den Antriebsaggregaten des Schwester-Modells Dacia Logan. Der frontangetrieben Sandero wird über ein Fünfgang-Getriebe geschaltet.

Der Dacia Sandero ist ein Kleinwagen, der als attraktives Schrägheckmodell die Dacia Logan-Modellpalette ergänzt. Technisch sind beide nahezu identisch, ESP fehlt auch beim Dacia Sandero, der seit 2008 auf dem deutschen Markt angeboten wird.

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Fünf haltbare Kleinwagen

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20 Jahre Dacia in Deutschland

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Dacia feiert 20 Jahre in Deutschland und punktet mit klarer Linie und preiswerten Modellen wie Sandero Duster und dem kommenden Bigster

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Elektrischer Dacia Duster als Volks-Stromer

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Der Dacia Duster wird auch nach der Umstellung auf Elektroantrieb einen Allradantrieb bekommen. Zudem werden weitere Modelle elektrisch.

Billig, elektrisch, Allrad

Die billigsten Autos in Deutschland

Günstige Kleinwagen

Günstige Autos gibt es kaum noch – schon gar nicht elektrisch. Wir haben die billigsten zusammengestellt – mit Verbrenner und elektrisch. 

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Kosten und Realverbrauch

Dacia Sandero Tce 90 Essential

Der 10.790 Euro teure Dacia Sandero Tce 90 Essential tritt zum Verbrauchs-Check an.

Kommentar zu VW-Problemen

Editorial ams 10 2024

Die Dauertestbilanz des VW Golf Variant fällt desaströs aus, der Porsche Macan mit E-Antrieb ist dagegen ein echter Hoffnungsträger.

Qualität bei VW - Blumes Diess-Durststrecke

Dacia Sandero Stepway TCe 110 im Test

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Der Dacia Sandero kommt in seiner Crossover-SUV-Variante Stepway zum Test. Dazu wird er von einem 110 PS Motor angetrieben. Test.

110 PS für 18.450 Euro

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Auch die dritte Generation des Dacia Sandero bleibt der günstigste Neuwagen. Kann er nun Kia Rio und Renault Clio Paroli bieten?

Günstig und sparsam gleich gut?

Dacia Sandero Stepway TCe 90 im Test

Dacia Sandero Stepway TCe 90 Comfort, ET, ams1321

Wie fährt sich der günstige, geräumige Sandero nach dem Modellwechsel?

Zeitgemäßer Kleinwagen zum Preis von gestern

Neue Smartphone-Infotainment-Lösung Media Control

Dacia Infotainment Smartphone Integration

Mit dem neuen Sandero feiert auch die  Infotainment-Lösung Media Control ihre Premiere. Dabei ersetzt das Smartphone den integrierten Touchscreen.

Schönes Ding, Dacia!

Dacia Sandero 1.5 dCi im Gebrauchtwagen-Check

Dacia Sandero, Gebrauchtwagentest, asv092017

Die Modelle von Dacia locken schon neu mit kleinen Preisen. Lohnt es sich überhaupt, nach einem Gebrauchten zu suchen?

Deutschlands günstigster Neuwagen als Gebrauchter

Dacia Sandero Stepway im Gebrauchtwagen-Check

Dacia Sandero Stepway, Gebrauchtwagen-Check, asv1618

Gebrauchte Dacia? „Das lohnt doch nicht – so günstig, wie die Autos neu sind.“ Eine Meinung, die wir hier hinterfragen wollen.

Wie fit ist das Günstig-Modell im Alter?

Dacia auf dem Autosalon Genf 2018

03/2018, Dacia Sandero, Lodgy, Dokker und Logan MCV

Auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert Dacia 2018 seine Stepway Modelle für Sandero, Lodgy, Dokker und Logan MCV in einer limitierten Sonderedition mit neuem Look.

Upgrades für Sandero, Lodgy, Dokker und Logan MCV

Dacia Sandero TCe 90 im Test

Dacia Sandero TCe 90, ams2516, Test

Den rumänischen Kompaktwagen Dacia Sandero TCe 90 gibt es nun auch mit automatisiertem Schaltgetriebe zum Kampfpreis von 10.690 Euro. Wir haben getestet, ob das Preiswunder überzeugen kann.

Günstiger Kompakter mit Automatik

Dacia Sandero SCe 75 Fahrbericht

Dacia Sandero SCe 70

Vier Jahre sind Sandero und Logan MCV in ihrer aktuellen Modellgeneration auf dem Markt. Jetzt legt Dacia dezent Hand an seine Limousinen-Baureihen – und stattet sie mit einem neuen Basismotor aus. Fahrbericht Sandero SCe 75.

Ein Zylinder weniger, aber Kampfpreis bleibt

Renault Duster Extreme und Sandero R.S.

Renault, Duster, Extreme, Studie, Sao Paulo Autoshow, 11/2016

Was bei uns unter der Marke Dacia bekannt ist, verkauft Renault in Brasilien als Renault: Duster und Sandero zeigt die Marke nun zur Sao Paulo Autoshow in einer kernigen und einer sportlichen Variante. Der Duster Extreme und der Sandero RS. Grand Prix sind noch Studien, nach Europa kommen sie nicht.

Studien zur Sao Paulo Autoshow 2016

Dacia Logan/Sandero/MCV

09/2016, Dacia Logan MCV

Dacia überarbeitet den Logan, den Sandero und den dazugehörigen Kombi MCV. Die Faceliftversionen der Rumänen feiern ihre Premiere auf dem Pariser Autosalon.

Rumänen mit kleinem Facelift

Smart Forfour gegen Dacia Sandero

Dacia Sandero TCe 90, Smart Forfour 0.9, ams1015, Vergleich

Angetrieben vom identischen Motor, trennen Dacia Sandero und Smart Forfour trotzdem fast 4.000 Euro. Ein Vergleich der Top-Benziner klärt, ob der Smart den Aufpreis wert ist.

Ist der Smart den Aufpreis wert?

Renault baut Dacia Sandero R.S. 2.0 mit 145 PS

Dacia Sandero R.S., Renault Sandero R.S., Brasilien, Renault Sport

Es ist offiziell: Renault baut einen sportlichen Ableger des Dacia Sandero mit 145&nbsp;PS - leider für den südamerikanischen Markt. Dort wird der Renault Sandero R.S. 2.0 auch gebaut. Für die Franzosen ist das eine ganz besondere Premiere.

Wir wollen diesen Budget-Sportler!

Aufgeschnappt!

Dacia Renault Sandero RS Brasilien Video

Renault Sport arbeitet an einem neuen R.S.-Modell. So weit, so üblich. Die Basis für den sportlichen Hatchback bildet jedoch ein echtes Billigauto: der Dacia Sandero. Ein interessantes Experiment. Doch es gibt einen Haken, der eigentlich keiner ist.

Kommt dieser Dacia Sandero R.S. auch zu uns?

10 Jahre Dacia in Deutschland

Dacia Jubiläum Collage zehn Jahre 2015

Zehn Jahre gibt es die anfangs als "Billigheimer" belächelten Modelle von Dacia nun in Deutschland. Zeit für eine Bilanz. Wie hat sich die rumänische Marke bei uns entwickelt? Was hat sie bewirkt?&nbsp;auto motor und sport auf der Suche nach Antworten.

Was uns Neuwagen für 7000 Euro gebracht haben

Dacia Celebration

03/2015, Dacia Celebration Sondermodelle

Zehn Jahre Dacia auf dem deutschen Markt schreien nach einer Sonderedition. Die kommt jetzt in Form der Celebration-Modelle über alle Baureihen hinweg.

Sonderedition zum Markenjubiläum

Restwerte Kompaktklasse

Mercedes CLA 250, Frontansicht

Wer heute eine neuen Kompaktwagen kauft, kann in vier Jahren beinahe die Hälfte des Kaufpreises als Wertverlust abschreiben. Wir haben die Restwertprognosen für aktuelle Kompaktklasse-Modelle.

In 4 Jahren nur noch die Hälfte wert

Dacia Sandero und Duster auf dem Autosalon Paris

09/2014 Dacia Duster Air Sondermodell

Dacia präsentiert auf dem Autosalon in Paris die beiden Sondermodelle Dacia Duster Air und Dacia Sandero Black Touch, die beide nur in begrenzter Auflage gefertigt werden sollen.

Zwei limitierte Sondermodelle

Besondere Importwagen

Importwagen, ams1114, Sebastian Renz 

Viele sagen, die besten Autos kämen aus Deutschland. Neun einzigartige kommen von anderswo, meinen Jörn Thomas, Jens Dralle, Sebastian Renz.

Das können nur die Deutschen

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Dacia Sandero Sonstige

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