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Gegründet wurde das Unternehmen von André Citroen. Das erste Modell war der Typ A. 1975 wurde die Marke von Peugeot aufgekauft und kooperieren seither unter dem Namen PSA. Citroen setzte in der Firmengeschichte sehr oft automobile Maßstäbe. So zum Beispiel mit der DS. Nicht nur das Design war zukunftsweisend. Auch die hypnopneumatische Federung an allen Rädern war eine Neuerung. Hinzu kamen Innovationen wie die Servolenkung oder etwa das Kurvenlicht.
Heute deckt Citroen einen weiten Bereich in seiner Modellpalette ab. Den Einstieg macht der kleine C1, der mit dem Toyota Aygo identisch ist. Im Kleinwagensegment haben die Franzosen den 2010 erschienenen DS im Angebot sowie den C3 Pluriel und den C3. In der Oberklasse, die bei Citroen eine lange Tradition hat, setzt man auf den C6. Daneben bedient man mit dem C-Crosser die SUV-Klientel und hat mit dem Jumper und dem Jumpy auch zwei Kleintransporter im Programm.

Citroën ist eine französische Automobilmarke. Sie gehört zum französischen Konzern PSA.

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Die besten Familienautos

Kaufberatung Familienauto, 04/2011 Familienautos bis 20.000 Euro, aus Auto Strv 09/2011, Teaser

Was macht eigentlich gute Familienautos aus? Wir sind dieser Frage einmal grundlegend nachgegangen und haben Kriterien aufgestellt, die Kaufinteressenten die Wahl erleichtern sollen. Alle Modelle, die diese erfüllen, stellen wir Ihnen in einer dreiteiligen Serie mit Daten und Preisen vor. Den Anfang machen die Modelle mit Basispreisen von maximal 20.000 Euro.

Teil 1: Modelle bis 20.000 Euro

Citroen DS5 auf der IAA

0911, Citroen DS5 IAA

Weltpremiere für den Citroen DS5 auf der Shanghai Auto Show. Das 4,52 Meter lange und 1,85 breite Crossover-Modell kommt Ende 2011 auf den Markt. Für Vortrieb sorgt ein 200 PS starker Hybridantrieb. Als Europapremiere feiert das Modell auf der IAA seinen Einstand.

Premium-Crossover mit Hybridantrieb

Erdbeben trifft auch Peugeot

Die Folgen der schweren Katastrophe in Japan führen auch zu erheblichen Lieferengpässen und Produktionsausfällen bei dem Autobauer Peugeot Citroen. Die großen französischen und spanischen Werke liefen nur noch mit halber Kraft.

Japan-Katastrophe bremst Peugeot

Citroen C5 Tourer im Fahrbericht

03/11 Citroen C5 Tourer E-HDi 110 Airdream

Citroen bringt den neuen C5 Tourer E-HDi 110 Airdream. Ein Automatisiertes Schaltgetriebe in Kombination mit einem 1,6-Liter-Dieselmotor soll den Citroën C5 Tourer zur Sparsamkeit erziehen.

Kombi mit automatisiertem Getriebe

Rallye Mexiko

Rallye Mexiko 2011, WRC

Der französische Weltmeister Sébastien Loeb hat auf seinem Citroen DS3 WRC zum fünften Mal in Serie die Rallye Mexiko gewonnen. Ford-Pilot Mikko Hirvonen fuhr auf Rang zwei und führt weiter in der WM.

Fünfter Mexiko-Sieg für Loeb

Oldtimerkauf

0211, Aston Martin V8, mokla0211

Autos mit großem Namen und kleinen Preisschildern sind in der Klassik-Szene keine Ausnahme. Was ist davon zu halten? Motor Klassik recherchierte, wie teuer die Mitgliedschaft im Club der Traumwagen-Fahrer wirklich kommt.

Was Traumklassiker wirklich kosten

Citroen Metropolis in Genf

0311, Citroen Metropolis Genf 2011

Mit dem Citroen Metropolis präsentieren die Franzosen ihre Luxuslimousinen-Studie auf dem Genfer Autosalon erstmals dem europäischen Publikum. Bislang war die Studie nur im französischen Pavillon auf der Shanghai World Fair zu sehen.

Luxuslimo mit Hybridantrieb

EuroNCAP-Crashtest

02/2011, EuroNCAP, Crashtest, Dacia Duster, Frontcrash

Im aktuellen EuroNCAP-Crashtest musten sich sieben Fahrzeuge den Testanforderungen stellen. Neben dem Hyundai ix20, dem Mitsubishi ASX, dem Dacia Duster und dem Nissan Juke waren es auch die drei baugleichen Elektroautos Mitsubishi i-MIEV, Peugeot Ion und Citroen C-Zero. Ergebnis: Nur der Dacia patzte.

E-Autos problemlos, Dacia Duster patzt

125 Jahre Automobil

Epoche 3, 1936-1960, Bericht, aumosp0411, Mercedes 300 SL

Bis zum Krieg sind Autos den Reichen vorbehalten, währenddessen den Polit- und Wirtschaftsbossen. Erst als der Wiederaufbau zügig von statten geht, erfüllt sich für viele Arbeiter und Angestellte der Traum vom Fahren.

1936 - 1960: Auferstanden aus Ruinen

 Epoche 2, 1911-1935, Bericht, aumosp0411, Bugatti Royale

Ob auf der Rennstrecke oder der Straße – das Automobil trotzt den großen Krisen und nimmt weiter Fahrt auf. Nebenbei gibt das Fließband den Takt der startenden Konsumgesellschaft vor.

1911–1935: Jetzt geht es richtig los

Citroen C3 Pluriel und VW Beetle im Fahrbericht

VW Beetle Cabrio, Citroen C3 Pluriel, Impressionen, aumospo0311

Die Produktion von Citroën C3 Pluriel und VW Beetle Cabrio wurde nach sieben Jahren&nbsp; eingestellt – zwei Blumenkinder, die nie so richtig erwachsen werden wollten. Nehmen wir mit einem Fahrbericht Abschied auf einer kleinen Reise in den Sonnenuntergang.

Zwei Cabrios auf Abschiedstour

Betriebskosten Diesel vs. Benziner

Unterhaltskosten, Kostenvergleich, Kaufberatung, Betriebskosten 

Auf den ersten Blick spricht alles für den Diesel: Weniger Verbrauch und niedrigere Spritpreise. Doch ob sich die Anschaffung lohnt, oder ein Benziner wirtschaftlicher ist, zeigt ein Blick auf die gesamten Betriebskosten. 250 Modelle von A wie Alfa bis V wie VW im Vergleich.

250 Modelle im großen Kostencheck

Bediensysteme im Test

Bedientest ,Bediensystem, Navigationssystem, Sprachsteuerung, MMI Navigation Plus, Comand Aps, PCM, RNS 850, ams 18/2010

Moderne Autos beeindrucken mit immer neuen Funktionen. Wie leicht und sicher sie sich bedienen lassen, klärt der große Praxistest mit Audi A8, BMW 7er, Citroën C6, Jaguar XJ, Lexus RX, Mercedes S-Klasse, Porsche Panamera und VW Touareg.

Acht Systeme im Praxistest

Assistenzsysteme

02/09, Spurhalteassistent Trax in.pro

Eine unachtsame Sekunde reicht unter Umständen aus, um das Fahrzeug aus der Spur zu bringen. Spurhalteassistenten sollen das verhindern. Bei manchen Herstellern warnen die Assistenten nur. Bei anderen lenken sie auch ein bisschen mit.

Immer auf Kurs mit dem Spurhalteassistent

Rallye Schweden 2011

Ford Fiesta WRC, Henning Solberg, Rallye Schweden 2011

Der Auftakt zur Rallye-WM in Schweden hätte spannender nicht sein können.  Am Ende siegte Mikko Hirvonen im Ford Fiesta WRC mit knappem Vorsprung vor seinen Ford-Markengefährten Mads Östberg und Jari-Matti Latvala. Petter Solbergs Copilot Chris Patterson avancierte zum Helden.

Ford-Dreifachsieg und Beifahrer als Held

Vorschau Rallye Schweden

Ford Fiesta WRC, Ken Block

Mit einer neuen Generation von Autos, neuen Regeln und in Deutschland auch mit einem neuen TV-Partner – dem Spartensender Sport 1 – geht die Rallye-WM in die neue Saison. Bei allen Beteiligten ist die Zuversicht groß, dass der Rallyesport einen Weg aus der Talsohle findet.

Alles neu in der Rallye-Weltmeisterschaft

Citroën C4 Grand Picasso im Test

0211, Citroen C4 Grand Picasso HDi 165

Der Citroen C4 Grand Picasso zählt zu den außergewöhnlichen Van-Naturen. Jetzt bekam der eigenwillige Franzose einen neuen Top-Diesel spendiert. Wie sich der Siebensitzer mit dem 163 PS-Selbstzünder fährt, klärt der Kurztest.

Exzentrischer Van mit Power-Diesel

PSA mit guten Geschäftszahlen

Europas zweitgrößter Autobauer PSA Peugeot Citroën zahlt nach einem glänzenden Geschäftsjahr 2010 vorzeitig einen Milliardenkredit an den französischen Staat zurück. "Unsere solide finanzielle Situation wird es uns ermöglichen, die restlichen zwei Milliarden Euro des französischen Staatskredites zurückzuzahlen", erklärte PSA-Chef Philippe Varin in einer Erklärung des Unternehmens.

PSA zahlt Staatskredit zurück

Citroen C3, Skoda Fabia, Suzuki Swift

Citroen C3 Vti 95, Skoda Fabia 1.2 TSI, Suzuki Swift 1.2, Vergleichstest, aumospo0311

Citroën C3, Skoda Fabia und Suzuki Swift sind als Viertürer und mit rund 90&nbsp;PS keineswegs nur dazu verdammt, ihr Dasein als Kleinwagen für die Stadt zu fristen. Sie bieten deutlich mehr – jeder auf seine Art. Drei Kleine im großen Vergleich.

Drei Kleine im großen Vergleich

Citroen C4 vs Opel Astra

0111, ams 02/2011, Citroen C4 1.6, Opel Astra 1.4 Turbo

Der Opel Astra setzt ausgerüstet mit einem neuen, aufgeladenen 1,4-Liter-Benziner, in der populären 120-PS-Klasse zum Überholen an. Kann er damit am noch taufrischen Citroën C4, angetrieben von einem 1,6-Liter-Saugmotor, vorbeiziehen?

Kompakt-Benziner mit und ohne Turbo

Citroën DS3 Racing

Citroen DS3 Racing, spoau0111

Mit dem 207 PS starken Citroen DS3 Racing bekennt sich der französische Hersteller nun auch in der Serie offen zum Sport. Wer sich die Motoren mit Mini teilt und den sechsmaligen Rallye-Weltmeister stellt, tut gut daran, nicht nur Brot-und-Butter-Autos zu bauen.

Sportlicher Rallyeableger für die Straße

Renault Mégane und Citroen C4 im Fahrbericht

Citroen C4 Hdi 150, Renault Mégane dCi 160, Vergleich aus ASV 1+2/2011, Kompaktklasse

Die Topversionen von Citroën C4 und Renault Mégane werden von drehmomentstarken Zweiliter-Dieselmotoren angetrieben. Wesentliche Charakterunterschiede offenbaren die beiden Franzosen aber in anderen Bereichen. Wir zeigen Stärken und Schwächen der kraftvollen Kompakten.

Französische Diesel-Kompaktrenner

Fahrbericht Citroen Survolt

01/2011, aumospo0211, Fahrbericht, Citroen Survolt

Allein das teure Carbonkleid spricht gegen eine Serienfertigung des Citroën Survolt, die aufwendige Antriebstechnik sowieso. Nach einer Probefahrt bleiben allerdings nur noch Argumente für einen sofortigen Produktionsstart.

Rennwagen mit Elektroantrieb

Audi A1 & Citroen DS3 im Fahrbericht

Audi A1, Citroen DS3, Fahrbericht, Kleinwagen

Ein Citroën misst sich im Fahrbericht mit einem Audi – der Trend zu individuellen Kleinwagen macht es möglich. Bestwerte bei der Raumökonomie werden beim Vergleich von DS3 und A1 mit leistungsstarken Diesel-Triebwerken nicht erwartet, bei der Fahrdynamik hingegen schon.

Premium-Minis auf Vergleichsfahrt

Citroën-Sammler in Kanada

1109, Citroen, Sammler, Kanada, Citroen-Sammler, Grundhoff

Europäische Klassiker sind sehr beliebt in Nordamerika - wenn sie auf die Namen Jaguar, Porsche oder Ferrari hören. Doch eine Schar schrulliger Indvidualisten leistet frankophilen Widerstand. Ein Besuch beim kanadischen Citroën-Sammler John McCulloch.

Die unbeugsamen Gallier in Kanada

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