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Citroën C5 Aircross (C5, Typ A)

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Citroën C5

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Citroën C5 Aircross im Test

Citroen C5 Aircross, ET, ams2124

In Zeiten, in denen so viele SUV ihre Dynamikfantasien austoben, hütet der Citroën C5 Aircross den Schatz der Behaglichkeit, wie der Test zeigt.

Hat der Mildhybrid die beste SUV-Formel?

Kosten und Realverbrauch

Citroën C5 Aircross Hybrid 225 Shine Pack


Der 48.420 Euro teure Citroën C5 Aircross Hybrid 225 Shine Pack tritt zum Verbrauchs-Check an. 

Citroën C5 Aircross Hybrid 225 Shine Pack

Citroën C5 PHEV und Ford Kuga PHEV im Test

Citroen C5 Aircross PHEV, Ford Kuga PHEV, Vergleichstest ams0723

Beide Plug-in-Hybrid-SUVs haben 224PS, erreichen diese jedoch mit unterschiedlichen Konzepten. Welches ist besser?

PHEV-Duell mit klarem Sieger

Citroën C5 Aircross, Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4, Volvo XC40, VW Tiguan

SUV mit Hybrid, Vergleichstest, ams0721 

Immer mehr SUV gibt es auch als Plug-in-Hybrid. Wir vergleichen den modellgepflegten VW Tiguan mit der internationalen Konkurrenz.

Ist der Tiguan auch mit Stecker spitze?

Citroen C5 Aircross (2019) Mitfahrt

Citroen C5 Aircross (2018) 

<p>Citroën macht mit dem C5 Aircross Tiguan, Qashqai &amp; Co. Konkurrenz. Der Kompakt-SUV kommt Ende 2018 auf den Markt. Allradantrieb gibt es nicht, dafür einen variablen Innenraum und ein besonders komfortables Fahrwerk. Ab sofort ist er ab 23.290 Euro bestellbar.</p>

Kompakt-SUV mit Komfort-Fahrwerk

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