art_start

auto motor und sport Heft 13/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

Bristol

Bristol, Logo

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Das erste Modell ist der 400 und wird von einem Zweiliter-BMW-Motor aus dem 328 angetrieben, den Bristol nachbaut. Bristol holte nach dem Krieg den BMW-Ingenieur Fritz Fiedler nach England, der ein sehr gut liegendes, fahrsicheres Chassis entwickelte. 1949 belegt ein Bristol 400 den 3. Gesamtrang bei der Rallye Monte Carlo, Platz sechs bei der Mille Miglia.
Mit Bertone-Importeur Harold Arnolt wird ab 1953 der Roadster Arnolt-Bristol produziert. 1958 wird der 406 präsentiert, mit neuem Chassis und neuem 2,2-Liter-Motor. 1961 kommt der 407 mit Chrysler-V8 und Torqueflite-Automatik. Die Modelle 408, 409 und 410 sind keine Sportmodelle mehr, sondern gut motorisierte Reiselimousinen mit bis zu 6,3 Litern Hubraum. Später bieten die Briten die Modelle Blenheim und Fighter an, Limousinen und Coupés mit Motoren (V8 und V10) von Dodge.

Die Bristol Aeroplane Company wurde 1910 gegründet, baute zunächst Flugzeuge und entwarf 1944 einen Sportwagen mit Sternmotor. Das Projekt scheiterte. Mit der der Automobilproduktion wurde 1946 begonnen.

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

Youngtimer 07/2024

banner

topmobile

Bristol 412 SII Zagato

Bristol 412 SII Zagato, mkl0615, Fahrbericht

Bei aller Liebe für skurrile Formen, aber dieser Zagato ist missglückt. Man muss schon einen Panther Six, diesen Sechsrad-Tausendfüßler, danebenstellen, um den Bristol 412 SII schön zu finden.

Hässliches Zagato-Ufo

Frazer Nash BMW 327/28 & Bristol 400 Fahrbericht

Frazer Nash BMW 327/28, Bristol 400, mkl0315, Fahrbericht

Die sportlichen BMW-Vorkriegs-Gene haben sich über Jahre und Raum verbreitet. Neben den Ablegern EMW, Verrats und AFM profitieren vor allem Frazer Nash und Bristol von den Talenten des BMW 327 und 328. Wir haben uns die sportlichen Briten bayerischer Abstammung genauer angesehen.

Briten-BMWs besser als das Original?

Ein Ufo für die Straße, dazu noch weiß und von eigenwilligem Charme. Bristol-Fahrer brauchen Geld und Nerven, denn der nur 62 mal gebaute Wagen verlangt ihnen einiges ab. Ein mutiger Selbstversuch.

Britannias exklusivste Gurke

Mehr über Bristol

art_ende

Bristol Oldtimer

Oldtimer

Hässliches Zagato-Ufo

Briten-BMWs besser als das Original?

Britannias exklusivste Gurke