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BS6 (Generation)

Brilliance BS6

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Der knapp 4,90 Meter lange Brilliance BS6 wurde in Deutschland nur als Stufenhecklimousine angeboten. Das Motorenangebot umfasste einen Zweiliter-Vierzylinder von Mitsubishi mit 122 PS und 170 Nm, einen 2,4-Liter-Benziner mit 129 PS und 200 Nm sowie für China einen 1,8-Liter-Turbobenziner mit 150 PS. Neben einem manuellen Fünfgang-Schaltgetriebe war auch eine Automatik zu haben. Zum Preis von 19.000 Euro brachte der Brilliance BS6 bereits ein CD-Radio und eine Klimaanlage mit. Auch das Kofferraumvolumen fiel mit 550 Liter üppig aus. Die Verarbeitung lies jedoch zu Wünschen übrig
Negativschlagzeilen machte der Brilliance BS6 durch ein Ein-Sterne-Ergebnis beim Euro-NCAP-Crashtest 2005. Die überarbeitete Variante erzielte zwar 2008 ein mit drei Sternen verbessertes Testergebnis, wurde aber dennoch nicht weiter in Europa angeboten.

Mit dem Mittelklassemodell Brilliance BS6 versuchte der chinesische Autobauer 2007 auf dem deutschen Automarkt Fuß zu fassen.

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Brilliance BS6 Technische Daten

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