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AUTOKAUF

2,3 Liter (P 100)

Arabella

Hansa

Isabella

RS 1500

Borgward

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1929 übernimmt der Bremer die Hansa-Lloyd-Werke und vereint sie 1931 mit seinem Goliath-Werk. Erst 1939, kurz vor dem zweiten Weltkrieg, taucht "Borgward" erstmals als Markenname auf. 1949 wurde der Hansa 1500 vorgestellt, das erste deutsche Auto mit Pontonkarosserie. Das erfolgreichste Modell wurde die 1954 vorgestellte Isabella, während der 1959 präsentierte 2,3 Liter (P 100) zum ersten deutschen Wagen mit Luftfederung avancierte. 
Auch im Motorsport mischte Borgward erfolgreich mit. Zum Einsatz kamen hier moderne Motoren mit Doppelzündung, zwei obenliegenden Nockenwellen und Direkteinspritzung. 1961 brach die Firmengruppe zusammen, Sanierungsmaßnahmen schlugen fehl.

Carl F. W. Borgward fertigt ab 1921 mit seiner "Bremer Kühlerfabrik Borgward &amp; Co." für die Hansa-Lloyd-Werke Kühler. Mit dem Transportwagen Blitzkarren und dessen Nachfolger Goliath steigt er ab 1924 in den Fahrzeugbau ein. 1928 wird die "Goliath-Werke Borgward &amp; Co." gegründet, die den Goliath Pionier, ein Dreirad-Pkw, vorstellt.

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Borgward am Ende

Chinesische Investoren hatten die ehemals deutsche Marke 2014 gekauft. 2020 war hierzulande bereits wieder Schluss und jetzt auch in China.

Traditionsmarke meldet Insolvenz an

Vorerst kein Werk in Bremen

Turbulente Zeiten bei der wiederbelebten Marke: Erst ein Eigentümer- und Strategiewechsel, und der Bau eines Werkes in Bremen wird abgeblasen.

Borgward verzichtet auf eine Rückkehr

Borgward BX7 TS Limited Fahrbericht

Mit dem von Chinesen aufgekauften Label Borgward gibt es jetzt das erste Auto in Deutschland: den SUV BX7. Er wird aktuell in China gebaut, später soll auch in Bremen produziert werden. Zunächst gibt es den BX7 nur im Internet zu kaufen – für stolze 44.200 Euro. Wie fährt das China-SUV mit dem deutschen Namen?

China-SUV für 44.200 Euro

Borgward BX6 als Serienauto

Im März 2016 zeigte Borgward am Rande des Genfer Autosalons die seriennahe Studie zu seinem SUV-Coupé BX6. Jetzt ist das Serienauto fertig und soll noch in diesem Jahr ausgeliefert werden.

Auslieferung des SUV-Coupés noch 2018

Borgward BX-i7

Die chinesische Marke Borgward kommt mit einem kleinen Paukenschlag auf den deutschen Markt. Im kommenden Jahr soll das vollelektrische SUV BX-i7 debütieren. Wir durften schon mal auf den Beifahrersitz.

Erste Fahrt im chinesischen Elektro-SUV

Autofabrik der Zukunft

Rund 60 Kilometer nordöstlich von Peking hat Borgward in nur drei Jahren eine riesige Automobilfertigung hochgezogen. Produziert wird hier auch für den deutschen Markt. Wir haben uns das Werk angesehen.

Zu Besuch im Borgward-Werk Miyun

Borgward-Designer Anders Warming im Interview

Anders Warming ist ehemaliger Mini-Designchef. Jetzt ist der gebürtiger Däne Designvorstand der deutschen Marke Borgward mit chinesischer Beteiligung. Interview.

Borgward hat immer noch Strahlkraft

Borgward Isabella Concept auf der IAA

Der Autobauer Borgward enthüllt auf der IAA mit dem Isabella Concept eine neue Studie mit einem bekannten Namen. Sie soll die Wiedergeburt des legendären Modells aus den 50ern und ein Ausblick auf das kommende Design der Marke verkörpern.

Alle Infos zum Sport-Coupé

Borgward holt Mini-Designer

Der chinesische Autobauer Borgward hat sich den Mini-Chefdeigner Anders Warming geangelt. Der Däne tritt seinen Job bei Borgward zum 1. Januar 2017 an.

Anders Warming wird Design-Vorstand

Borgward BX 7 und Kia Sportage im Vergleich

In zwei Jahren will Borgward in Europa landen. Die Konkurrenz: vor allem Koreaner. Zum Beispiel der neue Kia Sportage. Wir haben die beiden IAA-Premieren schon einmal gegenübergestellt.

Korea oder China - neue SUV im Faktencheck

Die Marke Borgward kehrt zurück

Die Pläne für eine Borgward-Rückkehr werden konkreter: Auf der IAA 2015 präsentiert die chinesische Marke ein erstes Fahrzeug: das SUV BX7 - der Startschuss für eine ganze Modellpalette.

Borgward BX7 - SUV mit gut 200 PS auf der IAA

Borgward ernennt CEO

Der frühere Smart- und Daimler-Manager Ulrich Walker wird der neue CEO bei Borgward in Stuttgart. Die Konzern-Zentrale am "City-Gate" soll in Kürze bezogen werden.

Ex-Daimler-Manager Ulrich Walker neuer Chef

Neues Heft Motor Klassik 06/2015

3 Sportcoupés der 70er, 3 Aston Martin, 2 Alfa Spider, 10 Klassiker von morgen, 2 Westfalia-Bulli, ein Borgward-Rennwagen mit Elektron-Karosserie und ein hässlicher Brite - die neue Motor&nbsp;Klassik überrascht mal wieder mit einer enormen Bandbreite. Die neue Ausgabe liegt ab dem 13. Mai 2015 am Kiosk.

Mit Vollgas in die 70er!

Internationale Automobil-Ausstellung 1951

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Erste Nachkriegs-IAA - "Wir sind wieder wer!"

Geschichte des Autodesigns

Im zweiten Teil zur Geschichte des Automobildesigns widmet sich Hans A. Muth den Nachkriegsjahren. Traditionelle Formen konkurrierten mit futuristischen Entwürfen. Hohe Ansprüche an die Raumökonomie führten zu neuen Konzepten.

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Der Mythos Borgward wurde weitgehend mitbestimmt von der überschäumenden Kreativität Kurt Ochmanns, von 1933 bis 1961 Werber und PR-Stratege der Bremer Auto-Legende. Ein exklusiver Blick in die Borgward-Welt eines rastlosen Wort- und Bild-Künstlers.

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Borgward Sonstige

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