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BMW X6

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Das Top-Modell des bayerischen Automobilherstellers ist der BMW X6 M, der wie sein Pendant X5 von einem doppeltaufgeladenen V8-Motor mit 555 PS Leistung und einem Hubraum von 4.395 Kubikzentimetern angetrieben wird.   Der BMW X6 ist ausschließlich mit dem permanentem Allradantrieb xDrive erhältlich. Es werden zwei Benziner - ein Reihensechszylinder mit 306 PS sowie ein V8-Motor mit 407 PS Leistung - angeboten. Auch zwei Reihensechszylinder-Diesel mit 245 beziehungsweise 306 PS sind im Angebot. Darüber hinaus ist der BMW X6 "ActiveHybrid" noch als Hybrid-Modell mit Elektromotor und einer Systemleistung 485 PS Leistung auf dem Markt. Top-Diesel ist seit dem Facelift 2012 ein Tri-Turbo mit 381 PS und 740 Nm.

Der BMW X6 ist seit 2008 auf dem deutschen Markt erhältlich. Das Crossover-Modell ist eine Mischung aus einem SUV (Sport Utility Vehicle) und einem Coupé. Der interne Code des Herstellers lautet "E71". Wie der X5 wird der BMW X6 auch im amerikanischen Werk in Spartanburg (US-Bundestaat South Carolina) produziert.

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G-Power tunt BMW X6

BMW X6 M50d von G-Power

Die Tuner von G-Power haben sich einem BMW X6 M50d angenommen und die Leistung des Müncheners auf 455&nbsp;PS hochgeschraubt. Zudem wurde die Limitierung der Höchstgeschwindigkeit aufgehoben.

Nach Upgrade mit 455-Diesel-PS unterwegs

BMW X6 M50d von Hamann

Auf dem Genfer Auto-Salon gab es eine Vorschau, nun ist der von Hamann getunte BMW X6 M50d erhältlich - mit viel Sichtcarbon und bis zu 79&nbsp;PS mehr.

Widebody-Umbau mit V8-Sound

11 Sportwagen im großen Handling-Test

Handling-Check, spa0116, Vergleich

Gutes Handling ist die Königsdisziplin im Sportwagenbau, in Tests aber nur ein Mosaikstein für die Endabrechnung. Für diese elf rücken wir es nun in den Mittelpunkt: Wer erreicht es inwieweit? Und wer ist Meister darin?

Wer sind die wahren Fahrspaß-Könige?

BMW Modellpflege 2016

01/2016, BMW Modellpflege 2016

BMW lässt zum Frühjahr 2016 in verschiedene Baureihen diverse Modellpflegemaßnahmen einfließen. Die Highlights sind neue Antriebsoptionen für 2er, 3er und 4er.

Updates für 2er, 3er, 4er, 6er, 7er und X6

BMW X6 M gegen Mercedes-AMG GLE 63 S

BMW X6M, Mercedes-AMG GLE 63 S, ams_Sonderheft, Vergleich

Beim Facelift wurde aus dem ML der GLE, das S beschert ihm 28&nbsp;PS dazu. Reicht das, um dem BMW X6 M mit 575&nbsp;PS im Duell der Giganten Paroli zu bieten?

Zweikampf der Brachial-SUV

AC Schnitzer BMW X6 Falcon

AC Schnitzer - BMW X6 - Tuning - Essen Motor Show 2015

Einfach nur geil oder unnötig wie der Kater am nächsten Morgen: Der BMW X6 ist umstritten, wird dafür aber oft auf den Straßen gesehen. AC Schnitzer toppt die serienmäßige Leistung des SUV-Coupés. Premiere feiert der BMW X6 Falcon von AC Schnitzer auf der Essen Motor Show 2015.

Bis zu 650 PS für das SUV-Coupé

Dähler BMW X5 M und X6 M

BMW X5 M Daehler Tuning

Das Schweizer Tuning-Unternehmen Dähler hat sich dem BMW X5 M und dem BMW X6 M angenommen. Zwei neue Leistungsstufen versprechen mehr Power und Spaß.

Leistungskur vom Schweizer Tuner

BMW X6M von AC Schnitzer

10/2015, AC Schnitzer BMW X6M

Nachdem Tuner AC-Schnitzer bereits auf dem Genfer Autosalon Anfang 2015 seinen BMW X6 vorgestellt hatte, haben sich die Aachener nun das Top-Modell, den X6 M, vorgenommen.

650 PS für das SUV-Coupé

G-Power BMW X6 M (F86)

G-Power BMW X6 M (F86) - Tuning - SUV

575&nbsp;PS waren G-Power nicht genug. Also massierte der BMW-Spezialist dem X6 M weitere 75&nbsp;PS unters Blech. Auf zwei unterschiedliche Arten. Mit seinen 650&nbsp;PS kommt der getunte Renn-Elefant aber nicht an seinen Vorgänger heran.

Renn-Elefant mit 650 PS

BMW X6 und Mercedes GLE Coupé im Vergleich

BMW X6 und Mercedes GLE Coupé Mix

Kritische Stimmen sagen, ein SUV in Coupé-Version verbindet die Nachteile zweier Welten: Weniger Platz, aber dafür gesteigerter Verbrauch und Grundpreis. Warum also sollte man so ein Schiff kaufen? Wir wollen der Sache auf den Grund gehen und vergleichen die beiden Alpha-Tiere dieser Gattung.

Welches SUV-Coupé ist besser?

Tipps und Antriebskonzepte im Vergleich

Bloch erklärt Fahren auf Schnee

Was gilt es beim Fahren auf Schnee zu beachten oder zu vermeiden? Wir vergleichen Antriebskonzepte und Alex Bloch liefert Tipps.

Sicher fahren auf Schnee

BMW X6 M50d vs. Porsche Cayenne S Diesel

BMW X6 M50d, Porsche Cayenne S Diesel, ams0415, Vergleich

Sie möchten mehr Kraft unter der Haube, als Sie je brauchen? Viel Platz für Gäste und Gepäck? Genug Anhängelast, einen fetten Doppelachser zu schleppen, und trotzdem fahrdynamisches Potenzial? Dann nichts wie ran an die großen Diesel-SUV!

Möge die Diesel-Macht mit dir sein

Meinung: Pro & Contra SUV

Jörn Thomas, Jens Dralle, ams0615, Meinung

Politisch korrekt werden große SUV in diesem Leben nicht mehr. Jörn Thomas erfuhr dennoch Zufriedenheit an Bord eines X6. Jens Dralle mag es lieber leicht und locker.

Eine "groß"artige Erfindung?

AC Schnitzer-BMW X6 auf dem Genfer Autosalon

AC Schnitzer BMW X6 Motor Tuning

Für alle SUV-Fans, die finden, dass ihr BMW X6 zu langsam ist, kommt jetzt Abhilfe von Tuner AC-Schnitzer. Deren stärkste Version kommt dem X6M sehr nahe. Auch für die Diesel gibt es mehr PS.

Leistungsspritze für das Dickschiff

BMW X6 xDrive 30d im Test

BMW X6 xDrive 30d, ams0115, Test

Mit dem X6 gründete BMW das Segment der SUV-Coupés – und schärft dessen Charakter mit Generation zwei spürbar. Wir haben ihn getestet.

2.260 Kilogramm gekonnt kaschiert

BMW X6M Facelift im Fahrbericht

BMW X6 M, Fahrbericht, 01/2015

Mit 575&nbsp;PS, zwei Turboladern und diversen Fahrdynamikfeatures geht das selbsternannte SUV-Coupé BMW X6 M auf seine knapp 2,3 Tonnen los. Kann er die Gesetze der Physik aus den Angeln heben? Wir scheuchen den Biturbo-Brocken über die Rennstrecke.

Erste Rennstreckenrunden im Power-SUV

BMW X6 xDrive 50i im Fahrbericht

06/2014, BMW X6 Facelift

Mit dem X6 hat BMW auf dicke Hose gemacht – und das umstrittene SUV-Coupé hat BMW die Taschen gefüllt. Zeit für den Nachfolger. Was kann der X6 II?

Mächtig agiler SUV

BMW X6M gegen Porsche Cayenne Turbo S im Test

BMW X6 M, Porsche Cayenne Turbo S, spa0214, Vergleich

Das Sport Utility Vehicle alias SUV: Reicht Leistung allein, um einer banalen und im weitesten Sinn agrarischen Fahrzeuggattung in den Ritterstand der Sportlichkeit zu verhelfen? Und nein, wir haben sicher keinen Matschtest gefahren - so weit kommt es noch! Wir haben den BMW X6M und den Porsche Cayenne Turbo S im Vergleichstest.

Schwerlast-Wunder der Physik

Alle Erlkönige im Oktober 2013

10/2013, Erlkönig, Mercedes CLS Shooting Brake

BMW und Mercedes liefern sich in diesem Monat ein kleines Geheimduell der Erlkönige. Jede Seite aus München beziehungsweise Stuttgart bietet sechs Kontrahenten auf - die jedoch unterschiedlicher nicht sein könnten.

Geheim-Duell zwischen BMW und Mercedes

BMW-Entwicklungsvorstand Herbert Diess im Interview

0310, Herbert Diess

BMW-Entwicklungschef Herbert Diess spricht im Interview mit auto motor und sport über die Produktoffensive bis 2014, den Markenkern von BMW und die E-Mobilität.

"Plug-in-Hybrid in 
allen Baureihen"

BMW-Stand auf der Essen Motor Show

01/2012, BMW Messestand Essen Motor Show 2013

BMW präsentiert sich auf der Essen Motor Show vom 1. bis 9. Dezember ganz im Zeichen seiner Zubehörproduktlinie M Performance. Als neuester Vertreter zeigt BMW als Weltpremiere den BMW 3er Touring im M Performance-Trimm, das es ab April 2013 gibt.

Weltpremiere für den BMW 3er Touring M Perfomance

Innenraum-Check BMW X6

BMW X6 M50d im Innenraum-Check, Front

Der BMW-Slogan heißt „Freude am Fahren“. Aber im Innenraum-Check des BMW X6 geht es nicht um Fahreigenschaften, sondern um Praktikabilität, Komfort, Bedienung und Materialien im Innenraum. Mal schauen, ob das SUV-Coupé hier überzeugen kann.

Freude am Fahren. Und sonst so?

Aufhebung Vmax-Sperre für BMW

BMW, 5er, 1109 

BMW regelt alle seine Modelle bei 250 km/h ab. M-Modelle dürfen gegen Aufpreis auch schneller laufen, alle anderen nicht. Race Tools bietet nun für nahezu alle aktuellen BMW-Modelle die Aufhebung der Vmax-Sperre an.

Rausholen was drin steckt

Premium-Nischenmodelle

Audi A9 Sportback, ams1412, Premium-Nischenmodelle

Kostensenkende Fahrzeugarchitekturen machen es möglich: In den kommenden fünf Jahren explodiert das Modellangebot der Premium-Hersteller regelrecht - speziell in den Einstiegssegmenten.

Mercedes GLA, BMW 2er, Audi A9 Sportback

Prototypen der BMW M GmbH

05/11 BMW M GmbH, Prototypen, BMW M8

Bei der BMW M GmbH sind über die Jahre zahlreiche Prototypen entstanden, die nie den Sprung in die Serie geschafft haben. Wir zeigen Ihnen die Modelle, die in den Garagen der M GmbH verborgen parken.

Geheime M-Modelle ohne Serienversionen

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