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BMW X1

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Der Radstand beträgt 2,76 Meter. Mit diesen Abmessungen spielt der BMW X1 in einer Liga mit dem VW Tiguan oder dem Skoda Yeti. Das Segment der Kompakt-SUV wird es in Zukunft noch von Audi den Q3 und von Mercedes ein entsprechendes Modell geben. Der BMW X1 wird im Werk in Leipzig produziert, und teilt sich die Technik des 3ers und des 1ers. Der BMW X1 wird als Allradler "xDrive" oder mit reinem Heckantrieb "sDrive" angeboten.

Der BMW X1 ist der kleinste SUV (Sport Utility Vehicle) der bayerischen Marke. Der Kompakt-SUV mit der internen Bezeichnung E84 kam im Herbst 2009 in Deutschland in den Handel. Der BMW X1 misst in der Länge 4,454 Meter, in der Breite 1,798 Meter und in der Höhe 1,545 Meter.

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12 Soft-Offroader im Mastertest

Mazda CX-5 2.2 D, ams0913, Vergleich

Zwei Wochen lang hielten sie die gesamte Redaktion auf Trab: Zwölf kompakte Soft-Offroader kämpften beim Mega-Vergleichstest um Messwerte und Punkte. Am Schluss kann es jedoch nur einen Allround-Sieger geben – und viele Spezialisten.

Bester Kompakt-SUV gesucht

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09/2013, ams19 SUV, Mastertest

Zwölf kompakte Soft-Offroader kämpften beim großen Onroad-Vergleichstest um Messwerte und Punkte. Am Schluss kann es jedoch nur einen Allround-Sieger geben – und viele Spezialisten.

Bester Kompromiss gesucht

Volvo V40 Cross Country gegen BMW X1 x-Drive 28i

Volvo V40 Cross Country, BMW X1 x-Drive 28i, ams0613, Vergleich

Trendsportler lassen sich nicht für bodenständige Kombis begeistern. Es soll schon etwas ausgefallener sein - wie BMW X1 und Volvo V40 Cross Country mit Allradantrieb und Turbomotoren.

Allrad mit einer Prise Abenteuer

BMW X1 25d und Range Rover Evoque SD4 im Vergleich

BMW X1 x-Drive 25d, Range Rover Evoque 2.2 SD, ams1712, Vergleich

Der BMW X1 macht sich frisch, mit ein paar Äußerlichkeiten und stärkerem Diesel. Damit tritt er gegen den Evoque an, Britanniens Stilikone und Abkömmling der gelände- und landadligen Range Rover-Dynastie.

Fahrdynamiker fordert Stilikone

BMW X1 im Fahrbericht

BMW X1, Frontansicht

Jetzt, da der BMW X1 allmählich doch Konkurrenz bekommt, legt er sich vorsichtshalber unters Messer. Um das Ergebnis zu begutachten, stand die 218&nbsp;PS starke Diesel-Variante bereit.

Fast alles in den Antrieb

Audi Q3, BMW X1, VW Tiguan & Co.

ams0312, Mastertest, VW Tiguan, Audi Q3, BMW X1

Wir unterziehen die kompakten SUV Audi Q3, BMW X1, Ford Kuga, Hyundai ix35, Mini Countryman, Mitsubishi ASX, Nissan Qashqai, Renault Koleos und VW Tiguan mit rund 140&nbsp;PS starken Dieselmotoren einem intensiven Test.

Neun kompakte SUV im Test

BMW X1 s-Drive 20d im Test

BMW X1 s-Drive 20d, Frontansicht

BMW verpflanzte ein neues Diesel-Herz aus dem Efficient-Dynamics-Baukasten in den kompakten SUV und verspricht nun einen Durchschnittsverbrauch von nur 4,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Wie effizient funktioniert das Sparwerk tatsächlich?

Und, wie läuft das Sparwerk?

Audi Q3, BMW X1 und Evoque im Vergleichstest

ams2411,Vergleichstest, Audi Q3 2.0 TDI Quattro, BMW X1 x-Drive 20d, Range Rover Evoque SD4

Ob Range Rover Evoque und Audi Q3 dem erfolgreichen BMW X1 gefährlich werden können, klärt der Vergleichstest der drei Allradler mit durchzugskräftigen Vierzylinder-Dieselmotoren.

In der Hölle des Allrad-Alltags

BMW X1 x-Drive 28i im Test

BMW X1 x-Drive 28i, Einzeltest, ams0911

Im X1 geht’s los: BMW ersetzt seine Sechszylinder-Sauger durch kleine Vierzylinder. Wird damit auch die Freude am Fahren verkleinert?

Neues Vier-Gefühl

BMW X1 vs VW Tiguan 2.0

01/2011, aumospo0111, Vergleichstest, BMW X1 s-Drive 18d, VW Tiguan 2.0 TDI CR Trend & Fun

BMW X1 s-Drive 18d und VW Tiguan 2.0 TDI verzichten auf Allradantrieb und wollen mit sparsamen Dieselmotoren auch Ökonomen in einen Kompakt-SUV locken. Schaffen die beiden Protagonisten dieses Unterfangen? Unser Test klärt auf.

Kompakt-SUV ohne Allrad im Vergleichs-Test

BMW X1, VW Tiguan, Land Rover Freelander

1109, BMW, X1, xDrive 20d, Land Rover, Freelander, TD4 E, VW, Volkswagen, Tiguan, 2.0 TDI CR 4Motion, Sport & Style, aumospo2409, vtest

BMW X1, Land Rover Freelander oder VW Tiguan - Welcher SUV bietet das beste Allround-Paket? Vergleichstest der Dieselversionen mit 152 bis 177&nbsp;PS.

Drei Kompakt-SUV im Vergleichstest

BMW x-Drive im Test

BMW x-Drive, aumospo0310, 320d, X1, X3

Der Allradantrieb x-Drive verspricht Vortrieb in fast allen Lebenslagen, der Zweiliter-Diesel Kraft und Wirtschaftlichkeit. Doch in welchem Modell wird dieses Paket von BMW am alltagstauglichsten verpackt?

Wo harmoniert das Allradsystem am besten?

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BMW X1 und Mini Countryman sind rund 28.000 Euro teuer und schmücken den Schauraum der BMW-Händler. Wir bitten die neuen Crossover-Modelle mit höchst unterschiedlichen Antriebskonzepten zum Test.

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BMW X1 20d x-Drive, Skoda Yeti 2.0 TDI, Toyota RAV 4 2.2 D-Cat

Drei talentierte Allradler, die Staub aufwirbeln: Der frisch geliftete Toyota RAV4 2.2 D-Cat fordert die kompakten Konkurrenten BMW X1 20d x-Drive und Skoda Yeti 2.0 TDI heraus.

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Der bekannt famose Dreiliter-Reihensechszylinder-Benziner mit 258&nbsp;PS macht den BMW X1 x-Drive 28i zum kleinen, aber starken Luxus-SUV. Wie es um die Qualitäten des stärksten X1-Modells bestellt ist, klärt der Einzeltest.

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Eigentlich konsequent: Der BMW X1 s-drive 18d mit 143-PS-Diesel verzichtet auf Allradantrieb, aber nicht auf Fahrfreude.

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