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1928 übernahm BMW die Fahrzeugfabrik Eisenach, den Hersteller des Kleinwagens Dixi. Ein Jahr danach lief das erste Serien-Automobil in Eisenach vom Band. Der BMW 3/15 PS war ein Lizenzbau des britischen Austin Seven. Der erste "echte" BMW namens AM1 (für "Automobilkonstruktion München Nr. 1") folgte 1932.
Der bayerische Autobauer kann heute auf eine deutlich größere Modellpalette vorweisen. Vom Einstiegsmodell 1er über die Kompaktklasse-Baureihe 3er, die Mittelklasse 5er sowie das Flaggschiff 7er. Aufsehen erregt hat die Marke mit dem Spritspar-Paket Efficient Dynamics - ein Wettbewerbsvorteil beim Senken des Verbrauchs und CO2-Ausstoßes. Der Konzern mit dem blau-weißen bayerischen Staatenwappen als Markenzeichen hat zudem auch Motorräder im Angebot. Seit 1998 gehört auch Rolls-Royce zur BMW Group. Seit 2001 ist zudem Mini in den Konzern integriert.

BMW ist einer der größten Premium-Automobilanbieter der Welt. Gegründet wurde das Unternehmen mit seinem Münchener Hauptsitz im Jahr 1916 – zunächst noch als Bayerische Flugzeugwerke.

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BMW M5 und Jaguar XF R im Test

BMW M5, Jaguar XF-R, vtest, aumospo1609

Der BMW M5 tritt gegen den Jaguar XF R an: Die Buchstaben M und R stehen für die Leistungsgesellschaft von BMW und Jaguar. M5 und XF R hüllen sich in schlichte Limousinenkleider, haben es aber faustdick unter den Hauben. Aus fünf Liter Hubraum holen sie über 500&nbsp;PS - der BMW mit hoher Drehzahl, der Jaguar mit Kompressor.

5 Liter, 500 PS - volle Power!

BMW 525d und Jaguar XF im Test

BMW 525d, Jaguar XF 3.0 Diesel,vtest,ams1610

Jaguar und BMW hieven mit Pracht und Prunk die obere Mittelklasse in Richtung Luxus - vor allem den Jaguar XF. Das Vorurteil der Maßlosigkeit entkräftet er mit seinem sparsamen Diesel-V6. Ist er die exklusive Alternative zum Premium-Dynamiker der automobilen Oberschicht, dem BMW 525d?

Sportliche Diesel-Limousinen im Duell

Audi, BMW, Mercedes und Porsche im Test

Audi A8, vtest, aumospo1010

Mit BMW 7er, Mercedes S-Klasse und Porsche Panamera trifft der Audi A8 im Vergleichs-Test auf die deutsche Automobil-Elite. Deutlich gewachsen und mit jeder Menge High Tech bestückt, strebt der Audi A8 nach der Krone in der Luxusklasse. Wie schlägt er sich im Vergleich mit den anderen V8-Allradlimousinen?

Deutsche Elite im Vergleich

1er, Scirocco und Co. im Test

VT, Kompakte, Sportler, ams0410

Ford Focus RS, VW Scirocco R, Seat Leon Cupra R, Mazda 3 MPS, BMW 130i, Renault Mégane Coupé RS – die Sportler aus der automobilen Mitte stoßen in PS-Sphären zwischen 250 und 305&nbsp;PS vor, die in den Achtzigern reinrassigen Sportwagen vorbehalten waren.

Kompakte Kraftprotze bis 305 PS

BMW x-Drive im Test

BMW x-Drive, aumospo0310, 320d, X1, X3

Der Allradantrieb x-Drive verspricht Vortrieb in fast allen Lebenslagen, der Zweiliter-Diesel Kraft und Wirtschaftlichkeit. Doch in welchem Modell wird dieses Paket von BMW am alltagstauglichsten verpackt?

Wo harmoniert das Allradsystem am besten?

Audi RS3, M1, Focus ST

1110, Audi RS3, Ford Focus ST, BMW 1er M Coupé

Gegenüberstellung: Audi RS3 gegen BMW 1er M Coupé und Ford Focus ST. Was hat der neue Audi RS3 in Zukunft von seiner Konkurrenz zu erwarten? Denn die kommende Generation der Kraftzwerge stellt nicht nur bis über 300 PS bereit, sondern bietet Konzepte für jeden Geschmack

Was bietet die Audi RS3-Konkurrenz?

BMW X3

BMW X3 20d, etest, aumospo2510

Dass der neue BMW X3 größer geworden ist, sieht man auf den ersten Blick. Aber das allradgetriebene Mittelklasse-Modell ist nicht nur physisch gewachsen, sondern präsentiert auch einen gereiften Fahrcharakter.

Zweite Generation des Kompakt-SUV im Test

BMW 1er M Coupé im Fahrbericht

BMW 1er M-Coupé, fbericht, aumospo2310

Mit dem BMW 1er M-Coupé bringt der bayrische Hersteller 2011 ein neues Topmodell in der Kompaktklasse auf den Markt. Für die Sportlichkeit des 340 PS Modells ist die M GmbH verantwortlich. Bericht einer Er-Fahrung mit dem getarnten Prototypen.

Fahrt im neuen Power-Coupé mit 340 PS

Tuningautos beim Nardo-Highspeedtest

Nardo 2010 Tuning-Modelle, aumospo2510

In Nardo stellen sich fünf hochgezüchtete Tuning-Fahrzeuge dem Hochgeschwindigkeitstest. Mit bis zu 1.200&nbsp;PS gehen die Boliden von MTM, 9ff, G-Power und Geiger auf Rekordjagd - spektakuläre Erlebnisse bei Tempo 360 inklusive.

Tempojagd extrem mit bis zu 1.200 PS 

BMW gegen Mercedes

BMW 318i, Mercedes C 180 CGI, vtest, aumospo2410

Bei BMW 3er und Mercedes C-Klasse beginnt der Einstieg in die bessere Gesellschaft mit rund 150&nbsp;PS starken Vierzylinder-Benzinern. Reichen die Basismotoren, um das volle Markenaroma zu entfalten?

Basismodelle von 3er und C-Klasse im Test

Großer 4x4-System-Vergleich

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Verschneite Alpenstraßen und ein Auto mit Allradantrieb - da macht der Winter Spaß. Aber in erster Linie versprechen vier angetriebene Räder erhöhte Sicherheit. Verschiedene Systeme zeigen, was sie können.

Acht Allradantriebe im Vergleichstest

Mercedes E-Klasse oder S-Klasse

Mercedes E-Klasse, Mercedes S-Klasse, aumospo2310

Die Mercedes E-Klasse stellt sich dem Limousinen-Vergleich mit der S-Klasse. Wieviel Luxus bietet bereits das Mittelklasse-Modell und welche Ansprüche an Raum, Stil und Status lassen sich nur in der Oberklasse befriedigen?

Lohnt sich der Aufstieg in die Oberklasse?

BMW 5er und BMW 7er im Vergleich

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Der BMW 7er stellt sich dem Vergleich mit dem BMW 5er. Muss es immer das Topmodell sein? Ist Luxus eine reine Frage der Größe?. Es geht um Raum, Status, Stil, Technik und das echte Verwöhn-Aroma.

Welche Limousine ist die bessere Wahl?

RS5, M3, B3 und C 63 im Test

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Mit einschüchterndem V8-Beat streifen Audi RS5, BMW M3 und Mercedes C 63 AMG durchs Mittelklasse-Revier. Der tapfere BMW Alpina B3 S stellt sich ihnen dennoch – mit seinem Biturbo-Reihensechszylinder. Test der Power-Coupés in der Mittelklasse.

Wettstreit der Power-Coupés

BMW X3 im Fahrbericht

BMW X3, fbericht, aumospo2310

Die zweite Auflage des BMW X3 springt in die Bresche zwischen X1 und X5 – mit mehr Platz, gesteigertem Komfort und dem Ansinnen, die dynamische Benchmark in der Klasse zu sein. Was der neue BMW X3 kann, klärt der Fahrbericht.

Kompakt-SUV in der zweiten Generation

Mercedes C-Klasse, BMW 3er und Volvo S60 im Test

Mercedes C 220 CDI, BMW 320d, Volvo S60 D3, vtest, aumospo2010

Der neue Volvos S60 fordert im Vergleichstest die sparsamen Dieselversionen von Mercedes C-Klasse und BMW 3er heraus. Denn wer in der Premium-Mittelklasse Erfolg haben will, muss erst mal an diesen beiden vorbei.

Drei Diesel-Limousinen im Vergleich

BMW X1 und Mini Countryman im Test

BMW X1, Mini Countryman, ams2110

BMW X1 und Mini Countryman sind rund 28.000 Euro teuer und schmücken den Schauraum der BMW-Händler. Wir bitten die neuen Crossover-Modelle mit höchst unterschiedlichen Antriebskonzepten zum Test.

Familienduell der Crossover-Modelle

BMW 520d Touring im Fahrbericht

BMW 520d Touring, aumospo1410, fbericht

Der BMW 5er mit großer Luke war schon immer eine gute Nummer. Auch bei der vierten Auflage des traditionell Touring getauften Kombis sind die 2.650 Euro Aufpreis zur Limousine erstklassig angelegt. Der BMW 520d Touring im Fahrbericht.

Der 5er-Business-Kombi von BMW

5er GT gegen E-Klasse im Test

BMW, 530d, GT, Mercedes, E, 350, CDI, T-Modell, aumospo0510

Update ++ Video ++ Richtig klar ist noch nicht, was der BMW 5er GT eigentlich sein will - Kombi? Limousine? Kombilimousine? Der Vergleich mit dem Mercedes E-Klasse T-Modell hilft beim Klassifizieren.

Eine Alternative zum T-Modell?

Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 km/h

0810, Aufmacher, 0-300-0, 2010, BMWm, M3 GTS, spoau0910

Der BMW M3 GTS tritt beim Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 an. Der extreme Leistungstest klärt, welcher Sportwagen am schnellsten 300&nbsp;km/h erreicht und wieder zum Stehen kommt. Reichen die 450&nbsp;PS um die 300er-Marke zu knacken?

Wie schnell ist der BMW M3 GTS?

BMW X1, Skoda Yeti, Toyota RAV4 im Test

BMW X1 20d x-Drive, Skoda Yeti 2.0 TDI, Toyota RAV 4 2.2 D-Cat

Drei talentierte Allradler, die Staub aufwirbeln: Der frisch geliftete Toyota RAV4 2.2 D-Cat fordert die kompakten Konkurrenten BMW X1 20d x-Drive und Skoda Yeti 2.0 TDI heraus.

Neuer RAV4 trifft auf Diesel-Konkurrenz

BMW M3 GTS im Fahrbericht

0710, BMW M3 GTS, Heftvorschau, spoau0810

Den BMW M3 GTS spendiert die M GmbH sich selbst und ihren Kunden zum 25-jährigen Jubiläum des Kultsportlers. Nicht einmal 150 BMW-Fans werden in den Genuss des in limitierter Serie gefertigten Sportwagens kommen, doch besser als der orangefarbene Renner fuhr kein BMW M3 zuvor.

Brandheißer BMW 3er in Fahrt

Mercedes E-Klasse, BMW 3er und Audi A5

BMW 3er, 335i, Cabrio, Test

Kann das neue Mercedes E-Klasse Cabrio mit seinem Aircap den ebenso offenen Viersitzern Audi A5 und BMW 3er den Wind aus den Segeln nehmen? auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport testet die Sechszylinder-Stürmer.

Viersitzige Mittelklasse-Cabrios im Test

Alfa Romeo Giulietta und BMW 120d im Vergleichstest

Alfa Romeo Giulietta, BMW 1er, Vergleichstest, aumospo1410

Alfa Romeo bringt Leben in die Kompaktklasse: Die neue Giulietta tritt im Test gegen den etablierten Kurvenkünstler BMW 1er an und will ihm Paroli bieten. Mit ihren kräftigen Zweiliter-Dieseln treten die sportlichen Viertürer zum ersten Kräftemessen an.

Neue Giulietta gegen etablierten BMW 1er

BMW X5, Mercedes ML, VW Touareg im Vergleichstest

VW Touareg V6 TDI, BMW X5 x-Drive 30d, Mercedes ML 350 Bluetec, vtest, aumospo1310

Der neue VW Touareg fordert als Blue Motion Technology den aufgefrischten BMW X5 x-Drive 30d und den besonders sauberen Mercedes ML 350 Bluetec heraus, denn Sparsamkeit ist jetzt auch bei großen SUV Ehrensache.

Dreikampf der großen V6-Diesel-SUVs

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