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1928 übernahm BMW die Fahrzeugfabrik Eisenach, den Hersteller des Kleinwagens Dixi. Ein Jahr danach lief das erste Serien-Automobil in Eisenach vom Band. Der BMW 3/15 PS war ein Lizenzbau des britischen Austin Seven. Der erste "echte" BMW namens AM1 (für "Automobilkonstruktion München Nr. 1") folgte 1932.
Der bayerische Autobauer kann heute auf eine deutlich größere Modellpalette vorweisen. Vom Einstiegsmodell 1er über die Kompaktklasse-Baureihe 3er, die Mittelklasse 5er sowie das Flaggschiff 7er. Aufsehen erregt hat die Marke mit dem Spritspar-Paket Efficient Dynamics - ein Wettbewerbsvorteil beim Senken des Verbrauchs und CO2-Ausstoßes. Der Konzern mit dem blau-weißen bayerischen Staatenwappen als Markenzeichen hat zudem auch Motorräder im Angebot. Seit 1998 gehört auch Rolls-Royce zur BMW Group. Seit 2001 ist zudem Mini in den Konzern integriert.

BMW ist einer der größten Premium-Automobilanbieter der Welt. Gegründet wurde das Unternehmen mit seinem Münchener Hauptsitz im Jahr 1916 – zunächst noch als Bayerische Flugzeugwerke.

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G-Power-BMW M3 GTS im Test

G-Power-BMW M3 GTS, spa0611

Lader unser: geheiligt werde dein V8-Block, deine Beschleunigung komme, deine Geschwindigkeit geschehe auf der Autobahn sowie auf der Rennpiste. Unser täglich Super Plus gib uns heute, und vergib uns unsere qualmenden Reifen. Ob der bis zu 323 km/h schnelle, von G-Power modifizierte BMW M3 GTS mit 635 PS Anlass zu Stoßgebeten gibt, verrät der Tuningtest.

Was können 635 PS geballte G-Power?

BMW 1er M Coupés Schnitzer, Versus und G-Power

AC Schnitzer 1er M Coupé, Versus Performanc 1er M Coupé, G-Power 1er M Coupé, spa1212, Vergleich

Schnell sind alle drei - während beim Test in Hockenheim die BMW 1er M Coupés von Versus Performance und AC Schnitzer um die Krone des querdynamisch schnellsten BMW auf dem Kleinen Kurs kämpfen, faucht in Bayern ein weiterer Über-M an den Start. Als G1 V8 Hurricane RS will G-Power das schnellste 1er M Coupé der Welt bauen. sport&nbsp;auto fuhr exklusiv den ersten Prototypen mit V8-Kompressor.

Tuners Über-M geben Zunder

Generationentreffen BMW M

BMW M, spa0812, Gererationentreffen

Manche feiern ihren vierzigsten Geburtstag groß. Wir haben das 40-jährige Jubiläum der BMW M GmbH im Stillen gefeiert. Auf einer verlassenen Landstraße baten wir BMW 3.0 CSL, M1, M 635 CSi, M3 Cecotto und 1er M Coupé zum Kurventanz.

40 Jahre M-Motionen

BMW 316d und Mercedes C 180 CDI im Test

BMW 316d, Mercedes C 180 CDI, ams0513, Vergleich

Wie gut lässt es sich mit den Basis-Dieselmotoren in BMW Dreier und Mercedes C-Klasse leben? Mit 116 und 120&nbsp;PS nahezu gleich stark, überraschen beide Kandidaten mit ihren feinen Unterschieden.

Duell der Basis-Diesel

Test BMW 125i gegen Mercedes A 250 Sport

BMW 125i, Mercedes A 250 Sport, spa1112, Vergleich

"Nur Streber wollen 1er", provoziert die neue Mercedes A-Klasse den Einser-BMW. Das lässt der BMW 125i nicht lange auf sich sitzen und bittet den Mercedes A 250 Sport zum Kurventanz. Ob Stern oder Niere im sportlichen Kompaktduell vorne ist, klärt der Vergleichstest auf der Rennstrecke.

Wie sportlich ist die Premium-Kompaktklasse?

BMW 520d Gran Turismo im Fahrbericht

BMW 520d GT, Mercedes CLS 250 CDI SB, ams0413, Vergleich

Nun gibt es den BMW 520d Gran Turismo auch mit dem bekannt sparsamen Zweiliter-Diesel. Genügt der einzige Vierzylinder in der Palette für standesgemäßes Reisen?

Kleiner Diesel für die große Fahrt

Mercedes CLS Shooting Brake und BMW 520 d GT

Jaja, eigentlich soll der Mercedes CLS Shooting Brake ein Jagdwagen sein. Bei den Schwaben aber ist er vor allem der lässigere Bruder des CLS und für BMW der neue Lieblingsrivale des 5er GT. Deshalb nur im übertragenen Sinne: Auf zum Vergleichs-Halali.

Duell der flotten Edelkombis

Audi SQ5 3.0 TDI und BMW X3 35d x-Drive im Vergleich

BMW X3 35d x-Drive, Audi SQ5 3.0 TDI, ams0413, Vergleich

Allradantrieb, Sechszylindermotoren, über 300&nbsp;PS, Automatikgetriebe - Audi SQ5 3.0 TDI und BMW X3 35d x-Drive zeigen, dass auch Diesel-SUV sportlichen Fahrspaß bereiten können. Hängt der neue Audi den etablierten BMW ab?

Zwei Meister des Grips im harten Duell

A6 Avant, 530d Touring, XF Sportbrake im Vergleich

Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro, BMW 530d Touring, Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 D 600, ams0313, Vergleich

Mit dem XF Sportbrake zielt Jaguar auf stilbewusste Kombi-Käufer. Ob der noble Engländer mehr kann als nur mondän vorfahren, zeigt er im Vergleich mit der deutschen Premium-Konkurrenz.

Kann Laster Luxus sein?

Vergleichstest BMW 530d und Lexus 450h

BMW 530, Lexus GS 450h, ams2712, Vergleich

Nochmals verbesserter Benzin-Hybrid gegen aufwendig abgasgereinigten Diesel – mit dem Lexus GS 450h und dem BMW 530d geht der Kampf um den effizientesten Antrieb für die Oberklasse in die nächste Runde.

Luxuriöse Sprit-Sparer im Duell

AC Schnitzer-BMW Z4 sDrive35iS im Test

AC Schnitzer-BMW Z4 sDrive35iS, spoau1210

Der Auftritt ist muskulös, das von Schnitzer gegebene Leistungsversprechen allemal verlockend: Im Test muss der in Aachen auf 380&nbsp;PS erstarkte BMW Z4 sDrive35iS zeigen, ob 19 Kilo weniger Gewicht und Sport-Reifen einen deutlichen Unterschied machen.

Power-Roadster mit 380 PS

Test BMW M6 Coupé gegen Porsche 911 Carrera

BMW M6 Coupé gegen Porsche 911 Carrera, spa1112, Vergleichstest

Die M GmbH zieht alle Register, um das Sechser-Coupé zum Top-Sportler aufzupolieren, während Porsche dem Elfer beibringt, Komfort zu buchstabieren. Demnach müsste der BMW M6 den Basis-911 Carrera locker in die Tasche stecken, oder? Ein nicht ganz fairer Sportwagen-Vergleichstest.

Wie viel Sportwagen braucht der Mensch? 

BMW X5 M50d und Porsche Cayenne S Diesel im Vergleich

BMW X5 M50d, Porsche Cayenne S Diesel, ams0213, Vergleich

Mehr als 380&nbsp;PS – BMW X5 M50d und Porsche Cayenne S Diesel sind sozusagen die Wucht in SUV-Tüten. Ob die beiden mehr drauf haben, als mit Leistung und Drehmoment zu protzen?

Die Mehr-Turbo-Über-Diesel

Die Über-Diesel

Audi S4 und BMW 335i x-Drive im Test

Audi S4 3.0 TFSI, BMW 335i x-Drive Luxury Line, ams0113, Vergleich

Kann die neue Allradvariante des BMW 335i an Audis etablierter Sportlimousine S4 vorbeiziehen? Schauen wir mal!

Allradler mit mächtig Dampf

BMW M550d xDrive im Test

BMW M550d x-Drive, Schriftzug, Typenbezeichnung

Aufgrund der Besonderheit dreier Turbolader genießt der BMW M550d xDrive sowohl Exotenstatus als auch Aufmerksamkeitswert. 381 PS und 740 Nm Drehmoment – das kann sich sehen lassen. Der serienmäßige Allradantrieb hilft, die bärigen Kräfte auf die Straße zu bringen. Ob das in sportlicher Manier gelingt, klärt der Test.

Steht M für Motorsport oder Marketing?

BMW M6 gegen Jaguar XKR-S Cabrio im Vergleichstest

BMW M6 Cabrio, Jaguar XKR-S Cabrio, spa0812, Vergleich

Leistung satt und Luxus pur, Sportlichkeit und Easy Living: Was von Haus aus nicht wirklich zusammengehört, wurde von der Automobilindustrie längst passgenau zusammengebracht. 550 PS und mehr im Cabriolet? Kein Problem - warum nicht? Wer über das nötige Kleingeld verfügt, darf im BMW M6 und Jaguar XKR-S Cabrio genüsslich aus dem Vollen schöpfen, wie der Vergleichstest beweist.

Welches Power-Cabrio ist Sportlicher?

BMW-Duell Auto gegen Motorrad

BMW 1er M Coupé, BMW S 1000 RR, Frontansicht

Sie sind zusammen in der Moto GP, der höchsten Motorrad-Rennsportklasse, unterwegs: Das BMW 1er M Coupé als Safety Car und die S 1000 RR als Safety Bike. Im dritten Duell Auto gegen Motorrad testeten wir die beiden BMW auf dem Sachsenring, dem Austragungsort des einzigen deutschen WM-Laufs.

Safety Car vs. Safety Bike auf dem Sachsenring

BMW 118d und Volvo V40 D3 im Fahrbericht

BMW 118d, Volvo V40 D3, asv0113, Fahrbericht

Sportlich abgestimmt und mit viel Sicherheits-Technik an Bord tritt der neue Volvo V40 gegen den etablierten BMW 1er an. Unter der Haube tragen beide ein Diesel-Herz mit rund 150&nbsp;PS.

Frischer Wind bei den Edel-Kompakten

BMW M135i im Test

BMW M135i, spa1112, Test

Kompakte Karosserie, Heckantrieb, 320 PS – Vernunft klingt anders. Doch als Mitglied der M Performance-Familie verzichtet der M135i auf eine Differenzialsperre oder gar eine eigenständige Hinterachskonstruktion. Wie nah kommt er so an das Einser M Coupé heran?

Kleiner BMW mit "M"-Auszeichnung

BMW 750i im Test

BMW 750i, ams2012, Test

Der Test des BMW 750i offenbart einen sahnigen Achtzylinder, viel Dynamik und Luxus obendrein, aber etwas weniger Komfort.

Wenn 2.077 Kilogramm erzittern

BMW 116d im Test

BMW 116d, Frontansicht

Der Kurz-Test wird zeigen ob der BMW-Slogan „Freude am Fahren“ schon für den BMW 116d – die Basisversion des BMW 1er – gilt.

Heckantriebs-Spaß für Preissensible

Golf, V40, 1er, A3 und A-Klasse im Test

Kompaktklasse, ams2412, Vergleich

Der VW Golf prägt die Kompaktklasse wie kein anderes Modell – und kein Zweiter muss seine Vormachtstellung so häufig verteidigen. Diesmal gegen BMW 1er, Mercedes A-Klasse, Volvo V40 und Audi A3.

Fährt der neue VW Golf allen davon?

Fahrbericht BMW 114i, 316i Compact und 2002

BMW 114i, BMW 316i, BMW 2002, ams2412, Vergleich

Beim Test des neuen Einstiegs-BMW 114i konfrontierte er uns mit der Frage, wann ein BMW ein echter BMW ist. Um zu klären, ob dazu heute 100&nbsp;PS genügen, trifft der 1er nun in unserem Fahrbericht auf den BMW 316i Compact und BMW 2002.

Drei 100-PS-BMW im Generationen-Vergleich

Mittelklasse-Kombis im Test

Mittelklasse-Kombis, ams2312, Vergleich

Kombis mit starken Zweiliter-Dieseln liegen bei Geschäfts- und Privatkunden voll im Trend. Wir haben die fünf Topseller BMW 3er Touring, VW Passat Variant, Mercedes C-Klasse T-Modell, Skoda Superb Combi und Audi A4 Avant verglichen.

3er, Passat, C-Klasse, A4 und Skoda Superb

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