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1928 übernahm BMW die Fahrzeugfabrik Eisenach, den Hersteller des Kleinwagens Dixi. Ein Jahr danach lief das erste Serien-Automobil in Eisenach vom Band. Der BMW 3/15 PS war ein Lizenzbau des britischen Austin Seven. Der erste "echte" BMW namens AM1 (für "Automobilkonstruktion München Nr. 1") folgte 1932.
Der bayerische Autobauer kann heute auf eine deutlich größere Modellpalette vorweisen. Vom Einstiegsmodell 1er über die Kompaktklasse-Baureihe 3er, die Mittelklasse 5er sowie das Flaggschiff 7er. Aufsehen erregt hat die Marke mit dem Spritspar-Paket Efficient Dynamics - ein Wettbewerbsvorteil beim Senken des Verbrauchs und CO2-Ausstoßes. Der Konzern mit dem blau-weißen bayerischen Staatenwappen als Markenzeichen hat zudem auch Motorräder im Angebot. Seit 1998 gehört auch Rolls-Royce zur BMW Group. Seit 2001 ist zudem Mini in den Konzern integriert.

BMW ist einer der größten Premium-Automobilanbieter der Welt. Gegründet wurde das Unternehmen mit seinem Münchener Hauptsitz im Jahr 1916 – zunächst noch als Bayerische Flugzeugwerke.

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BMW 518d im Fahrbericht

BMW 518d, Fahrbericht, 09/2014

Nun führt BMW den Vierzylinder-Dieselmotor aus dem neuen Triebwerks-Baukasten auch im 5er ein. Mit dem 150&nbsp;PS starken 518d lassen sich in der Oberklasse-Limousine ganz neue Eigenschaften entdecken – weit diesseits des Dynamik-getriebenen Selbstverständnisses der Marke, das ohnehin nicht selten nur noch in Power Point-Präsentationen existiert.

5er mit neuem Einstiegs-Diesel

BMW M550d xDrive Touring im Test

BMW M550d xDrive Touring, spa0814, Dauertest

Kopenhagen, Maranelle, Brüssel, Berlin – wir haben den BMW M550d xDrive Touring ein Jahr lang quer durch Europa gehetzt. Wie hat sich der 381&nbsp;PS starke Selbstzünder im Dauertest geschlagen?

85.000 Kilometer durch Europa

BMW M3 im Test

BMW M3, ams1814, Test

Ein fader Tag im Büro, ein BMW M3 in der Garage – warum also nicht den Feierabend mit einem Besuch der Nordschleife aufhellen? Kaum ein Auto eignet sich besser sowohl für eine schnelle Runde auf dem Nürburgring wie auch für eine angenehme Anreise als die 431&nbsp;PS starke Limousine.

Alltagstaugliche Sport-Limousine

Audi S3 gegen Subaru WRX STi und BMW M135i x-Drive

Audi S3, Subaru WRX Sti, BMW M135i x-Drive, spa0814, Vergleich

Subaru pflegt weiterhin das Rallye-Helden-Image und schickt nun eine neue WRX-STI-Generation auf die Straße. Satte 300&nbsp;PS stark, mit Allradantrieb, na klar, und wie immer mit wildem Flügelwerk ausgerüstet, trifft der Japaner auf harte Konkurrenz von Audi und BMW.

Subaru gegen die Konkurrenz von Audi und BMW

BMW 2er Active Tourer im Fahrbericht

07/2014, BMW 2er Active Tourer BMW 218d

Ein Mountainbike und ein Zelt, Wanderausrüstung und ein Wochenende lang Zeit, viele gute Vorsätze und ein Auto, das locker mit all dem klarkommen sollte. Im BMW 2er Active Tourer unterwegs am Achensee und durchs Karwendel.

Unterwegs mit dem Familienvan

BMW i8 und VW XL1 im Vergleich

BMW i8, VW XL1, ams1714, Vergleich

Sie haben Flügeltüren, Carbonfaser-Monocoque, kleine Turbo- und Elektromotoren und eine Steckdose – das alles für jeweils weit über 100.000 Euro. Ein Vergleich der Unvergleichlichen: BMW i8 und VW XL1.

Sparsamer Sportler trifft sportlichen Sparer

Fahrbericht BMW M4 Cabrio

08/2014, Fahrbericht BMW M4 Cabrio

Die BMW M GmbH schickt den neuen M4 auch als Cabrio auf die Straße. Unter dessen Haube arbeitet natürlich der 431&nbsp;PS starke Biturbo-Sechszylinder. Klingt denn das Dreiliter-Aggregat bei geöffnetem Dach endlich so ungestüm, wie es seine Leistung abgibt?

Offen, mit etwas Übergewicht

Elektroautos

Elektroautos, ams1614, Vergleichstest

Wir bringen E-Autos an die Grenzen ihrer Leistungsfähigkeit: Wie verändert sich die Reichweite eines Elektroautos bei Kälte und auf der Autobahn? Bleibt die Leistung auch bei starker Belastung konstant? Und wie effizient funktioniert die Rekuperation?

6 Modelle im Härtetest

BMW X4 xDrive 35d im Test

BMW X4 xDrive 35d, ams1714, Test

313&nbsp;PS, 630 Newtonmeter, Allradantrieb, Achtgangautomatik – die Eckdaten des neuen BMW X4 xDrive 35d klingen so vielversprechend, dass er mühelos in einem japanischen Animations-Monsterfilm mitspielen könnte.

Allrad-Coupé mit Fahrspaß

BMW 320d und Mercedes C 220 Bluetec im Vergleich

BMW 320d, Mercedes C 220 Bluetec, ams1714, Vergleich

Beruhigend, dass es noch Konstanten gibt – wie die Rivalität zwischen BMW 3er und Mercedes C-Klasse. Sie geht nun ins vierte Jahrzehnt und in eine neue Runde, diesmal treten mit C 220 Bluetec und dem 320d die beliebtesten und cleversten Diesel an.

Dauer-Duell der cleveren Diesel

BMW M3 (F80) und BMW M3 (E30) DTM im Test

BMW M3 E30 DTM, spa0814, Vergleich

In den wilden 90ern ging der BMW M3 mit hochdrehendem Vierzylinder-Sauger in der DTM auf Kurvenjagd, heute tritt er mit 6-Zylinder-Biturbo an. Wir lassen die Legende des M3 in Hockenheim aufleben.

Ring frei zum Generationenkampf

BMW 2er Active Tourer vs. VW Golf Sportsvan

BMW 218d Active Tourer, VW Golf Sportsvan 2.0 TDI, ams1614, Vergleich

Frontantrieb, Van-Karosse, Dreizylinder: Der BMW 2er Active Tourer lässt gusseiserne Marken-Fans gleich drei Mal tief durchatmen. Ob der 218d mit 150&nbsp;PS ein echter BMW ist, klären wir im Vergleich mit dem VW Golf Sportsvan 2.0 TDI.

Vergleich der Familien-Vans

BMW 220d im Fahrbericht

BMW 220d, asv1514, Fahrbericht

Der 2er ist das kleinste Coupé von BMW. Als Zweiliter-Diesel bereitet er viel Freude am Fahren, ohne den Geldbeutel an der Tankstelle über Gebühr zu strapazieren.

Sparsamer Flitzer

Mercedes C-Klasse T-Modell und BMW 3er Touring

Mercedes C 180 T, BMW 330d, ams1614, Vergleich

Seit es noble Kombis gibt, zählen sie zum Besten, was der Markt zu bieten hat: der BMW 3er Touring und das T-Modell der Mercedes C-Klasse. Im September geht der Stuttgarter Kombi nun komplett neu entwickelt in den Handel. In einem ersten exklusiven Fahrvergleich klären wir, ob der Mercedes nochmals zulegen konnte.

Life-Style-Kombis im Vergleich

BMW i8 und Porsche 911 Carrera S im Vergleich

BMW i8, Porsche 911 Carrera S, ams1514, Vergleich

BMW steckt einen 362&nbsp;PS starken Hybrid-Antrieb in einen leichten Carbon-Kunststoff-Aluminium-Flachmann und ruft damit ein neues Sportwagenzeitalter aus. Mal sehen, ob das wirklich den Schatten des ewig Gestrigen auf den Klassiker Porsche 911 Carrera S wirft, der ja nun weder für Trägheit noch für Trunksucht bekannt ist.

Sportwagen-Klassiker gegen Zukunftssportler

Vergleichstest BMW X3 20d vs. Mercedes GLK 250

BMW X3 xDRIVE 20d, Mercedes GLK 250 Bluetec 4Matic, ams1514, Vergleich

Auch wenn man es dem BMW X3 nicht ansieht: Das sachte Facelift hat ihn noch besser gemacht. Mit einem neuen Zweiliter-Diesel und 190&nbsp;PS fordert er den Mercedes GLK 250 Bluetec mit 204&nbsp;PS heraus.

SUV im Diesel-Duell

Drei Generationen BMW 3er

Drei Generationen BMW Dreier, ams1514, Fahrbericht

Da BMW derzeit die Stammkunden – und ein bisschen auch sich selbst – ständig mit neuen Nischenmodellen verwirrt, wird es Zeit, den Kern der Marke freizulegen. Eine Ausfahrt mit drei Generationen des 3er hilft dabei ungemein. Und: Alle drei finden sich schon für einen schmalen Taler auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

Auf der Spur des Markenkerns

BMW i8 im Test

BMW i8, ams1414, Test

Der letzte BMW-Sportwagen nach traditionellem Maßstab war der M1. Lange ist’s her. Jetzt kommt der i8 als eine Art Neuinterpretation der Legende – mit Hybridantrieb. Ist er ein würdiger Nachfolger des Mittelmotor-Sportlers?

Carbon-Sportler mit Hybridantrieb

Frontantrieb, Van-Karosse, Dreizylinder: Der BMW 2er Active Tourer lässt gusseiserne BMW-Fans gleich dreimal tief durchatmen. Ob der 218d mit 150&nbsp;PS noch ein echter BMW ist?

Der BMW der vorne zieht

BMW 328i, 428i Gran Coupé und 328i GT

BMW 328i, BMW 428i Gran Coupé, BMW 328i Gran Turismo, ams1414, Vergleich

Mit schickem Fließheck und großer Heckklappe will das BMW 428i Gran Coupé die Fans der klassischen BMW 328i Limousine und des geräumigen BMW 328i Gran Turismo von sich überzeugen. Die drei Viertürer mit kräftigen Turbobenzinern im Test.

3er-Brüder im Vergleichstest

Offroad-Vergleich

Offroad-Vergleich, ams1414, Mercedes GLA 200 CDI 4Matic

Wir können Offroad, versprechen moderne Sport Utility Vehicles und provozieren damit echte Geländewagen zum Widerspruch. Wer hat nun recht? Wir gingen ins schwere Gelände − und waren überrascht.

Wie weit kommen SUV in hartem Gelände?

Fahrbericht BMW X4 xDrive 35i

BMW X4 xDrive 35i, ams1214, Fahrbericht

Wie beim X6 dürfte auch beim BMW X4 das wuchtige Äußere polarisieren. Und wie der große Bruder fährt der Neue für seine Masse verblüffend agil.

SUV-Coupé verblüffend agil

BMW 428i Cabrio Sport Line im Fahrbericht

BMW 420d Cabrio, ams0914, Vergleich

Mit dem neuen BMW 4er Cabrio geht’s nicht nur in der Frischluftsaison ab. Wir haben den 428i mit 245&nbsp;PS bereits einem ersten Test unterzogen.

Dach auf und hinaus in die Sonne

BMW M4 Coupé im Test

BMW M4, ams1314, Test

Der zweitürige BMW M3 heißt nun BMW M4 und hat erstmals Turbos unter der Fronthaube. Die machen mächtig Dampf und schieben Kritik am Verlust des Saugprinzips mit 550&nbsp;Nm brachial zur Seite.

Coupé mit mächtig Qualm

Audi Q3, BMW X1 und Mercedes GLA im Vergleichstest

Audi Q3 2.0 TDI Quattro, BMW X1 xDrive 20d Sport Line, Mercedes GLA 220 CDI 4Matic, ams1314, Vergleich

Kompakte Abmessungen machen sie fit für die City. Kräftige Diesel und Allradantrieb versprechen Langstreckentauglichkeit und Talent für Ausflüge ins leichte Gelände: Drei kleine Edel-SUV aus Deutschland im Vergleichstest.

Kompakt-SUV für Stadt und Ländle

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