art_start

auto motor und sport Heft 17/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 08/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

2er Tourer

X4 M

X5 M

X6 M

02-Serie

3/15

501/502 Barockengel

Hurrican

Isetta

Neue Klasse

X3 M

BMW Logo 2020

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

1928 übernahm BMW die Fahrzeugfabrik Eisenach, den Hersteller des Kleinwagens Dixi. Ein Jahr danach lief das erste Serien-Automobil in Eisenach vom Band. Der BMW 3/15 PS war ein Lizenzbau des britischen Austin Seven. Der erste "echte" BMW namens AM1 (für "Automobilkonstruktion München Nr. 1") folgte 1932.
Der bayerische Autobauer kann heute auf eine deutlich größere Modellpalette vorweisen. Vom Einstiegsmodell 1er über die Kompaktklasse-Baureihe 3er, die Mittelklasse 5er sowie das Flaggschiff 7er. Aufsehen erregt hat die Marke mit dem Spritspar-Paket Efficient Dynamics - ein Wettbewerbsvorteil beim Senken des Verbrauchs und CO2-Ausstoßes. Der Konzern mit dem blau-weißen bayerischen Staatenwappen als Markenzeichen hat zudem auch Motorräder im Angebot. Seit 1998 gehört auch Rolls-Royce zur BMW Group. Seit 2001 ist zudem Mini in den Konzern integriert.

BMW ist einer der größten Premium-Automobilanbieter der Welt. Gegründet wurde das Unternehmen mit seinem Münchener Hauptsitz im Jahr 1916 – zunächst noch als Bayerische Flugzeugwerke.

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

07/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

Youngtimer 07/2024

banner

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile2

BMW M4 Competition gegen Mercedes-AMG C 63 S Coupé

BMW M4 Competition, Mercedes-AMG C63 S Coupé, spa0816, Vergleich

Mit etwas mehr Leistung und beruhigtem Heck baut der BMW M4 Competition die Brücke zwischen Basisversion und GTS. Seine Einstiegshürde: das Mercedes-AMG C 63 S Coupé, das seinen V8-Punch nach anfänglichem Trouble nun zügeln kann – vorausgesetzt, man möchte.

Reicht Competition um 510 PS zu packen?

BMW X4 vs. Mercedes GLC Coupé

BMW X4, Mercedes GLC Coupé, ams1516, Vergleich

Erst schossen SUV hoch hinaus, jetzt ziehen sie den Kopf ein – und treffen damit voll ins Herz. Deshalb schickt Mercedes im Herbst das dynamische GLC Coupé ins Rennen gegen den BMW X4.

Duell der SUV-Dynamiker

BMW 740e iPerformance im Fahrbericht

BMW 740e, Fahrbericht, 07/2016

5-Meter-Auto mit nur 2,1 Liter Verbrauch? Das soll BMWs Flaggschiff dank Hybridantrieb trotz einer Systemleistung von 326&nbsp;PS schaffen. Wir haben den 740e ausprobiert.

Unterwegs im 7er mit 4-Zylinder-Hybrid

BMW i3, Nissan Leaf, VW eGolf

BMW i3 Elektroauto 2017

Nicht nur der BMW i3 kommt schafft jetzt 300 Kilometer mit einer Ladung. Wir haben ihn ausprobiert und erklären, wo größere Reichweiten herkommen.

Elektroautos jetzt mit mehr Reichweite

BMW M1 im Jubiläums-Test

BMW M1, ams1416, Test

auto motor und sport feiert den 70., BMW wird 100. Zum gemeinsamen Jubiläum bietet es sich an, dass der sportlichste BMW, der M1, nach 37 Jahren mal wieder zum großen Test vorbeischaut.

Nie wieder soviel Rennwagen für die Straße

BMW M4 GTS gegen M6 GT3

BMW M4 GTS vs BMW M6 GT3

Ein Rennfahrer, ein professioneller Autotester, ein Rennwagen, ein Straßensportler und die große Frage: Was ist wichtiger, Mensch oder Maschine? BMW M4 GTS, M6 GT3 sowie Lance David Arnold und Alexander Bloch treffen sich zum Showdown am Bilster Berg. Mit dabei die Kameracrew des auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport Partnermagazins VOX auto mobil.

Rennfahrer im Straßenauto, Tester im Rennwagen

BMW 1er und Opel Astra im Vergleich

BMW 118d, Opel Astra 1.6 Biturbo CDTI, ams1416, Vergleich

Beim neuen Astra hat Opel sich mächtig ins Zeug gelegt. Mit 160 PS ist der Top-Diesel zudem kein Kind von Traurigkeit. Kann der Opel damit sogar dem BMW 1er, dem Meister des Fahrvergnügens, gefährlich werden? Wir klären diese Frage mal für Sie.

Kann der Opel Astra den BMW 1er umparken?

BMW M4 GTS und Porsche 911 GT3 im Test

BMW M4 GTS, Porsche 911 GT3, spa0716, Vergleich

Im Test geht der auf 700 Exemplare limitierte BMW M4 GTS auf den Porsche 911 GT3 los. Kann BMWs 500-PS-Sportler den amtierenden Querdynamik-Champ aus Hockenheim verjagen?

BMW greift Porsche in Hockenheim an!

Audi A6 3.0 TDI Competition gegen BMW 535d

Audi A6 3.0 TDI Competition, BMW 535d, spa0716, Vergleich

Ein Diesel-A6, der sich akustisch als V8 aufspielt, ohne rot zu werden, und sich Competition nennt? Was haben wir da gelacht! Zunächst. Ein Vergleich mit dem hochseriösen Business-Liner von BMW.

Dicke Diesel im Test

Audi TTS, BMW Z4, Porsche 718 Boxster Vergleichstest

Audi TTS Roadster 2.0 TFSI, BMW Z4 sDrive 35i, Porsche 718 Boxster, ams1416, Vergleich

Mit einem Vierzylinder-Turbo statt des grandiosen Sechszylinder-Saugers tritt der runderneuerte Porsche 718 Boxster gegen die Konkurrenten Audi TTS und BMW Z4 an.

Immer noch offen 
für Fahrspaß?

BMW M3 (E92) und Porsche 911 Carrera S (997)

BMW M3, Porsche 911 Carrera S, spa0616, Gebrauchte

Wer kann schon Neupreise von gut 70.000 bis knapp 100.000 Euro bezahlen? Als gebrauchte Sportwagen locken BMW M3 und Porsche 911 Carrera S für deutlich weniger Geld.

Lieber V8 oder Sechszylinder-Boxer?

Mercedes E 200, BMW 520i und Skoda Superb 2.0 TSI

Mercedes E 200, BMW 520i, Skoda Superb VT, AMS1316

Viel Auto fürs Geld, so heißt es oft über den Skoda Superb. Ob er mit seinen Qualitäten auch gestandene Business-Limousinen bedrängen kann, klärt der Vergleichstest mit Mercedes E-Klasse und BMW 5er.

Tscheche bereit zum Klassenkampf

BMW X4 M40i gegen Porsche Macan GTS

BMW X4 M40i, Porsche Macan GTS, spa0616, Vergleich

Das SUV-Segment wächst rasant – und wir können gar nichts dagegen tun. Gut, dass in „SUV“ zumindest „Sport“ steckt: Porsche schickt den Macan GTS, BMW den X4 M40i. Beide mit Turbo-Sechszylinder, beide 360 PS stark. Und beide überraschen.

Kompakte SUVs mit 360 PS im Vergleichstest

BMW M2 gegen Ford Focus RS und Mercedes-AMG A 45

BMW M2 Coupé, Ford Focus RS, Mercedes-AMG A 45 4Matic, ams1216, Vergleich

Okay, die Sache mit der Turboaufladung hat auch ihre äußerst spaßige Seite: bis zu – aufgemerkt! – 500&nbsp;Nm in der Kompaktklasse. Wie wäre es also mit einer fixen Runde im BMW M2 Coupé, Ford Focus RS und Mercedes-AMG A 45? Danach wissen Sie, wer der Schnellste, der Witzigste, der Driftigste ... oder einfach der Beste ist.

Dreikampf um die Kompakt-Sport-Meisterschaft

Diesel gegen Benziner - Teil 2: Mittelklasse

Diesel gegen Benziner, ams1016, Mercedes C 250 T

Diesel-Direkteinspritzer und Turbobenziner sind heutzutage gleich stark, doch gerade in der Mittelklasse sind die Selbstzünder sehr beliebt. Manchmal aber ist der Benziner die bessere Alternative.

Wann ist ein Diesel sinnvoll?

Audi SQ5 gegen BMW X4 und Jaguar F-Pace

Audi SQ5 3.0 TDI, BMW X4 xDrive 35d, Jaguar F-Pace 30d, ams1116, Vergleich

Die Kurve hat Jaguar schon lange gekriegt, spätestens seit F-Type, XE und XF liegen die Briten wieder auf der Ideallinie – bei Technik und Design. Mit dem neuen F-Pace soll das Ganze nun auch bei den SUV gelingen. Aber dazu muss der erst mal an diesen zwei vorbei: BMW X4 und Audi SQ5.

Der Jaguar F-Pace fordert die SUV-Elite

BMW M4, Corvette, Mercedes-AMG GT und Porsche 911

Sportwagen, ams1116, Vergleich

Ein abgesperrtes Testgelände, zwei verschiedene Handlingkurse, drei Tage Zeit und vier großartige Sportwagen – manchmal läuft’s einfach. Unsere Kollegen aus aller Welt und wir wollen wissen, welcher Sportwagen den kräftigsten Akkord auf der großen Emotions-Orgel spielt.

Vier Sportwagen im ultimativen Showdown

Familienautos Diesel gegen Benziner

Diesel gegen Benziner, ams0916, BMW 220

Familienväter haben es beim Autokauf durchaus schwer. Wollen sie doch einerseits sparen, suchen aber zugleich ein Auto mit Platz und genug Kraft. Die Frage: Benziner oder Diesel?

Bei welchen Familienautos lohnt der Selbstzünder?

Tiguan, Q3, X1, Tucson, Sportage, GLA, CX-5

SUV, ams0916, Vergleich

Einmal im Jahr geht es rund in Rom. Dann treffen sich die Chefredakteure der internationalen auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Ableger zum Test Drive. Dieses Mal muss ihnen der neue VW Tiguan beweisen, ob er der Boss unter den kompakten SUV bleibt. Keine leichte Aufgabe gegen die Rivalen von Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mazda und Mercedes.

Kann sich der neue VW Tiguan behaupten?

Audi RS 3, BMW 335d, Porsche Boxster, Subaru WRX

Audi RS 3 Sportback, BMW 335d xDrive, Porsche Boxster, Subaru WRX STI, spa0416, Vergleich

Im zweiten Teil unserer Unterhaltungsserie verdoppeln wir den Einsatz. Hochkarätiger werden die Darsteller dadurch, das ist klar wie Kloßbrühe, doch können sie das auch rüberbringen?

Fahrspaß-Sportler bis 60.000 Euro

Audi TT 2.0 TFSI Quattro vs. BMW 228i Coupé

Audi TT 2.0 TFSI Quattro, BMW 228i Coupé, spa0416, Vergleich

Zwei Bayern, wie sie unterschiedlicher nicht sein könnten: Der Audi TT 2.0 TFSI Quattro trifft auf seinen hinterradgetriebenen Rivalen, das BMW 228i Coupé mit 245&nbsp;PS.

Bayrisches Coupé-Double im Vergleich

BMW M2 ledert Mercedes-AMG CLA 45 ab

BMW M2, Mercedes-AMG CLA 45, spa0416, Vergleich

Mit Hubraum-Turbo, Hightech-Fahrwerk und Handling-Halleluja wettert der neue BMW M2 gegen den Leistungskrösus von AMG. Ein Machtwechsel liegt in der Luft.

Rebellion bei den Kompaktsportlern

E-Klasse gegen Audi A6 und 5er BMW

Audi A6 2.0 TDI, BMW 520d, Mercedes E 220 d, ams0816, Vergleich

In die E-Klasse packt man bei Mercedes alles rein, was man zu bieten hat. Und das ist einiges, wie der Vergleich mit dem Audi A6 und dem 5er BMW zeigt.

Mercedes hat die Nase vorn

BMW M2 Coupé im Test

BMW M2 Coupé, spa0516, Supertest

Bei der Modellbezeichnung des M2 mag BMW nicht auf den Zusatz „Coupé“ verzichten. Als schüre man sonst Erwartungen, es könne ein 2er Gran Tourer mit 370 PS sein. Freunde, der M2 ist einer für uns.

Wie schlägt sich der Baby-M?

Fahrbericht neuer BMW M4 GTS (2016)

BMW M4 GTS, Fahrbericht, 04/2016

Dank 500&nbsp;PS, exzessivem Karbon-Einsatz und extrem performanceorientierter Fahrwerksauslegung singt BMW mit dem M4 GTS im Konzert der ganz großen Sportstars mit. So fährt der dynamischste M4.

BMW M4 auf Porsche-911-GT3-Niveau

Mehr über BMW

art_ende

BMW Tests

Tests