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1928 übernahm BMW die Fahrzeugfabrik Eisenach, den Hersteller des Kleinwagens Dixi. Ein Jahr danach lief das erste Serien-Automobil in Eisenach vom Band. Der BMW 3/15 PS war ein Lizenzbau des britischen Austin Seven. Der erste "echte" BMW namens AM1 (für "Automobilkonstruktion München Nr. 1") folgte 1932.
Der bayerische Autobauer kann heute auf eine deutlich größere Modellpalette vorweisen. Vom Einstiegsmodell 1er über die Kompaktklasse-Baureihe 3er, die Mittelklasse 5er sowie das Flaggschiff 7er. Aufsehen erregt hat die Marke mit dem Spritspar-Paket Efficient Dynamics - ein Wettbewerbsvorteil beim Senken des Verbrauchs und CO2-Ausstoßes. Der Konzern mit dem blau-weißen bayerischen Staatenwappen als Markenzeichen hat zudem auch Motorräder im Angebot. Seit 1998 gehört auch Rolls-Royce zur BMW Group. Seit 2001 ist zudem Mini in den Konzern integriert.

BMW ist einer der größten Premium-Automobilanbieter der Welt. Gegründet wurde das Unternehmen mit seinem Münchener Hauptsitz im Jahr 1916 – zunächst noch als Bayerische Flugzeugwerke.

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BMW Vision Driving Experience 

BMW Heart of Joy Testfahrt

Neue Klasse, neue Fahrdynamik-Regelung. BMW testet die Grenzen mit einem starken E-Rennwagen. Wir sind dabei. Und versuchen, uns nicht zu übergeben.

1.088-PS-Vorbote des elektrischen BMW M3

BMW M2 Coupé (G87) im Supertest

BMW M2 Coupe ,Supertest, spa0424

Mit seinen Abmessungen rangiert der BMW M2 der Baureihe G87 zwischen E46 M3 und E92 M3. So schlägt er sich auf der Nordschleife.

Der wahre Nachfolger des M3 Coupés?

Kosten und Realverbrauch

BMW M5 Competition Kosten und Realverbrauch

BMW M5 Competition für 131.600 Euro: Wir zeigen, was die Power-Limousine im Alltag kostet und wie viel Sprit sie verbraucht.

BMW M5 Competition

BMW M3 Competition Touring im Supertest

BMW M3 Competition Touring,Supertest, spa1123

Früher karrten die Kombis nur die Tracktools an die Nordschleife, heute knacken sie deren Rundenzeiten. Neuer Ringrekordhalter: Der BMW M3 Touring.

Der nimmt sogar echte Tracktools hops

VW Golf, Audi A3, Cupra Leon und BMW 120 im Test

VW Golf, Audi A3, Cupra Leon, BMW 120 Vergleichstest, ams0225

Alles auf Anfang: jedes Mal, wenn der Golf erneuert oder geliftet wird, ist ein Vergleichstest in der Kompaktklasse fällig.


Turniermodus in der Kompaktklasse

BMW X2 SDrive20i & Volvo XC40 B4 im Test

BMW X2 SDrive20i, Volvo XC40 B4, VT, ams1924

Der neue BMW X2 hat in der Länge deutlich zugelegt. Kann er den Volvo XC40 auch bei den Alltagstalenten übertreffen? Der Test liefert die Antwort.

Zwei Hybrid-SUV für alle Fälle

BMW 420d Gran Coupe

Der 63.200 Euro teure BMW 420d xDrive Gran Coupé M Sport tritt zum Verbrauchs-Check an.

BMW 420d xDrive Gran Coupé M Sport

Drei vollelektrische Luxus-SUV im Test

BMX IX Xdrive M60, Mercedes EQS 580 4Matic SUV, Nio EL8, VT, ams2424

Können die aufgefrischten BMW iX und Mercedes EQS den chinesischen Herausforderer Nio EL8 auf Distanz halten? Unser Test findet es heraus.

Nio EL8 gegen deutsche Premium-Konkurrenz

Fullsize-SUV mit mächtigen V8

Audi RS Q8, BMW X6 M, Mercedes-AMG GLE 63, Porsche Cayenne Turbo E, Range Rover Sport SV

5 Performance-SUV von Audi, BMW, Mercedes, Porsche & Range Rover mit mindestens 600 PS treffen zum Wettstreit aufeinander.


Hier stellen sich 3.211 PS dem Test

Kia Niro EV, Mercedes EQA , Smart #1

Kia Niro EV, Mercedes EQA, Smart #1, VT, ams1824

Kia Niro EV, Mercedes EQA und Smart #1 sind E-SUV für die Mobilitätswende. Welcher die stärksten Anreize bietet, klären wir im Vergleichstest. 

Stromer für alle Tage im Test

Mercedes C 220d, Audi A5 Avant TDI, BMW 320d im Test

Mercedes C220d, Audi A5 Avant TDI, BMW 320d, Vergleichstest, ams2624

Drei Mildhybrid-Diesel im Test - Zweimal Bayern und einmal Baden-Württemberg. Wer bietet das beste Gesamtpaket? 

Deutsche Mittelklasse-Kombis im Vergleichstest

BMW M8 Comptetition & Mercedes AMG GT 63 im Test

BMW M8 Comptetition, Mercedes AMG GT 63, VT, ams2425

BMW M8 Competition und AMG GT treffen aufeinander. Zwei High-Performance-Coupés im Vergleich: Welcher Gigant hat die Nase vorn?


Ein Duell auf unfassbarem Performance-Niveau

BMW 330d Touring xDrive M Sport, Kosten und Realverbrauch, ams2221

Der BMW 330d Touring xDrive M Sport für 60.200 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und wie viel Sprit es verbraucht.

BMW 330d Touring xDrive M Sport

BMW i5 XDrive40, Lucid Air Pure, Nio ET7 100 kWh

BMW i5, Lucid Air, Nio ET7, VT, ams1924

Im Test der großen Elektro-Limousinen tritt der BMW i5 erstmals mit Allradantrieb gegen die leistungsstärkeren Konkurrenten aus den USA und China an.

Wie schlägt sich der i5 mit Allradantrieb?

BMW iX1 eDrive20 & VW ID.4 Pro Performance im Test

BMW iX1 eDrive20, VW ID.4 Pro Performance, VT, ams1224

Nach dem Update misst sich der ID.4 mit dem iX1. Beide folgen unterschiedlichen Philosophien. Der Test deckt die Vor- und Nachteile auf.

Stromer ist nicht gleich Stromer

BMW 540d xDrive Touring

10/2024, BMW 540d xDrive Touring G61

BMW erweitert die 5er-Baureihe um den 303 PS starken Reihensechszylinder-Diesel 540d xDrive. Wir waren mit dem Touring unterwegs.

Power-Diesel für Langstrecken-Gourmets

BMW i4 & Polestar 2 im Test   

BMW i4, Polestar 2, VT, ams0524

Attraktiv und fahrtalentiert sind beide Mittelklasse-Stromer. Aber welcher macht es besser? Finden wir im Test heraus.

Schicke Mittelklasse-Stromer im Duell

BMW M5 im Fahrbericht

BMW M5,Einzeltest, ams2424

Schwer in Form? Der neue M5 sprengt mit 727 PS, 1.000 Newtonmeter und 2.435 kg Leergewicht sämtliche Relationen seiner Dynastie. 

1.000 Nm gegen 2.435 kg

BMW 116i

Der 37.310 Euro teure BMW 116i M Sport tritt zum Verbrauchs-Check an.

BMW 116i M Sport

BMW 520d Touring, Mercedes E 220 d T

BMW 520d Touring, Mercedes E 220 d T, VT, ams1524

Mit der E-Klasse ist Mercedes ein großer Wurf gelungen. Nun muss der E 220 d T gegen BMWs neuen 520d Touring ran. Wer wird Lade-Meister?

Allrad-Kombis mit fast 200-Diesel-PS im Test

Audi Q4, BMW iX2, Kia EV6, Volvo C40 im Test

Audi Q4 E-Tron, BMW iX2, Kia EV6, Volvo C40, VT, ams1724

BMW hat dem X2 nun ein elektrisierendes „i“ vorangestellt. Wir lassen ihn deshalb gegen die zweimotorige Konkurrenz von Audi, Kia und Volvo antreten.

Wo steht BMWs neues Elektro-SUV-Coupé?

BMW X2 M35i xDrive im Test

10/2024,  BMW X2 M35i Xdrive, VT, ams1724

M-Logo, Warnfarbe, Topmodell: Da deuten doch alle Signale in Richtung sportlicher Spitze, oder nicht? Wir testen das.

„M“ steht drauf, ist es auch drin?

Alfa Giulia, Audi A4, BMW 3er, Mercedes C, Volvo S60

Alfa Romeo Giulia 2.0 T Q4, Audi A4 45 TSFI Quattro, BMW 330ixdrive, Mercedes C 300 4Matic, Volvo S60 B5 AWD, VT, ams1124

Wie viel Fahrspaß bieten die Zweiliter-Turbobenziner der gehobenen Mittelklasse? Wir finden es im Test mit 5 Modellen heraus.

Romantik gegen Perfektion

BMW X6 M60i

Der 131.650 Euro teure BMW X6 M60i tritt zum Verbrauchs-Check an.

BMW X6 M60i


BMW 430i Cabrio & Mercedes CLE 300 Cabrio im Test

BMW 4er Cabrio, Mercedes CLE Cabrio, VT, ams1624

Offen fahren in Gediegenheit und Eleganz – BMW 430i Cabrio und Mercedes CLE 300 Cabrio laden zur gepflegten Ausfahrt ein.

Schön, dass es solche Cabrios noch gibt

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