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1928 übernahm BMW die Fahrzeugfabrik Eisenach, den Hersteller des Kleinwagens Dixi. Ein Jahr danach lief das erste Serien-Automobil in Eisenach vom Band. Der BMW 3/15 PS war ein Lizenzbau des britischen Austin Seven. Der erste "echte" BMW namens AM1 (für "Automobilkonstruktion München Nr. 1") folgte 1932.
Der bayerische Autobauer kann heute auf eine deutlich größere Modellpalette vorweisen. Vom Einstiegsmodell 1er über die Kompaktklasse-Baureihe 3er, die Mittelklasse 5er sowie das Flaggschiff 7er. Aufsehen erregt hat die Marke mit dem Spritspar-Paket Efficient Dynamics - ein Wettbewerbsvorteil beim Senken des Verbrauchs und CO2-Ausstoßes. Der Konzern mit dem blau-weißen bayerischen Staatenwappen als Markenzeichen hat zudem auch Motorräder im Angebot. Seit 1998 gehört auch Rolls-Royce zur BMW Group. Seit 2001 ist zudem Mini in den Konzern integriert.

BMW ist einer der größten Premium-Automobilanbieter der Welt. Gegründet wurde das Unternehmen mit seinem Münchener Hauptsitz im Jahr 1916 – zunächst noch als Bayerische Flugzeugwerke.

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Kosten und Realverbrauch

BMW M8 Gran Coupé Competition, Kosten & Realverbrauch 

Auch mit vier Türen ist der M8 durch und durch Sportwagen. Das kostet der Competition mit 625 PS starkem Biturbo-V8 im Alltag.

BMW M8 Gran Coupé Competition

BMW M235i xDrive Gran Coupé im Test

BMW M235i xDrive Gran Coupé M Performance, Einzeltest, ams0820

Auf Basis des 1er kommt das 2er Gran Coupé – viertürig, quermotorig und allradgetrieben. Wir testen das 306 PS starke Topmodell.

Was kann der Gran?

BMW 4er Coupé

BMW 4er Coupé, Fahrbericht, ams1120

Dass sein Frontgrill monströs wird, wissen wir aber schon. Was das neue BMW 4er Coupé noch zu bieten hat, klärt die erste Fahrt.

Erste Fahrt mit M440i und 430i

BMW M8 Competition im Test

 BMW M8 Competition Test ams 0620

Soviel vorweg: Die Talente des sportlichsten 8er sind vielfältig. Für echten Sport ist er aber zu groß und zu schwer.

Was kann das 625-PS-Coupé?

Kosten Realverbrauch BMW M235i xDrive Gran Coupé

Das Top-Modell der Baureihe kommt mit Allrad und Vierzylinder. 306 PS bewegen den M235i durchaus dynamisch - geht das auch sparsam?

BMW M235i xDrive Gran Coupé

VW Golf 2.0 TDI, Mercedes A 200d, BMW 118d im Test

BMW 118d Sport Line, Mercedes A 200 d Progressive, VW Golf 2.0 TDI Style, Vergleichstest, ams0620

Nach dem klaren Testsieg gegen Opel Astra, Kia Ceed und Reanult Mégane wird es jetzt ernster. Es geht gegen A-Klasse und 1er.

Jetzt muss der Golf gegen die Premium-Konkurrenz ran

BMW X1 20d xDrive xLine, Realverbrauch, 2020

BMW X1 20d xDrive xLine für 48.050 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und verbraucht.

BMW X1 20d xDrive xLine

BMW M340i xDrive (G20) und 323i (E21)

BMW M340i xDrive (G20) und  323i (e21) Fahrbericht asv 0521

Wir vergleichen den BMW M340i xDrive (G20) von 2019 und den BMW 323i (E21) von 1978

BMW-Reihensechszylindern im 3er in Fahrt

BMW 330i M Sport

BMW 330i M Sport für 49.850 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und verbraucht.

Audi Q7 60 TFSI e und BMW X5 45e

Audi Q7 60 TFSI e, BMW X5 45e, Vergleichstest, ams0520

Audi und BMW schieben bei Q7 und X5 Versionen mit Plug-in-Hybrid nach, die rein elektrisch fahren können.

Große SUV mit Plug-in-Hybrid im Test

BMW X5 M & X6 M Competition

BMW X5 M Competition, BMW X6 M Competition, Fahrbericht, ams0720

Für leistungshungrige SUV-Fans stehen X5 und X6 jetzt mit über 600 PS bereit. Na dann, legen wir mit den Competition-Modellen los.

Driftende Riesen mit bis zu 625 PS

BMW X2 M35i, Cupra Ateca und VW T-Roc R im Test

BMW X2 M35i, Cupra Ateca, VW T-Roc R, Vergleichstest, ams0320

In ihrer schärfsten Ausprägung leisten X2, Ateca und T-Roc 300 PS und mehr, was ja schon mal eine sportliche Ansage ist. 

So gut wie klassische Kompaktsportler?

BMW X2 20d xDrive Kosten und Verbrauch 

Der BMW X2 20d xDrive soll Coupé-Ästhetik mit SUV-Nützlichkeit kombinieren. Wie teuer kommt Sie das?

BMW X2 20d xDrive

Audi RS7, BMW M5 Competition, Mercedes AMG GT 63 S

Audi RS 7 Sportback, BMW M5 Competition, Mecedes AMG GT 63 4-Türer Coupe, Vergleichstest, spa0220

Audi fordert mit dem neuen RS 7 Sportback die Konkurrenz von BMW und Mercedes. Der Test der schnellsten Limos der Welt. 

Die schnellsten Limos der Welt im Test

Audi Q3 SB 40 TDI Quattro und BMW X2 20d xDrive

Audi Q3 SB 40 TDI Quattro, BMW X2 20d xDrive, Vergleichstest, ams0420

Weniger Höhe und Innenraum, mehr Chic und Dynamik – so lautet die Gleichung für Audi Q3 Sportback und BMW X2. Geht sie auch auf?

SUV-Coupés mit 190 PS und Allrad im Test

BMW 330i Touring im Test

BMW 330i Touring, Einzeltest, ams0220

Mit dem stärksten Vierzylinder-Turbobenziner kommt der 3er Kombi dem Marken-Ideal ziemlich nahe, wie der Test beweist.

Agil, komfortabel und effizient

BMW 225xe Active Tourer im Dauertest

BMW 225xe Active Tourer, Dauertest, ams0220

Die 100.000 Kilometer hat der BMW 225xe Active Tourer fast pannenfrei abgespult. Wo hakte es dennoch?

Fast pannenfrei nach 100.000 Kilometern

Audi Q3, BMW X1, VW Tiguan

VW Tiguan 2.0 TSI 4Motion, BMW X1 25i xDrive, Audi Q3 45 TFSI Quattro, Vergleichstest, ams2619

Diese drei SUV der Kompaktklasse sind derzeit die Renner. Wir testen den BMW X1 gegen seine schärfsten Konkurrenten Audi Q3 und VW Tiguan.

Konkurrenzkampf der SUV-Geschwister

Audi A4, BMW 320d, Mercedes C220d, Volvo V60

Audi A4 Avant 40 TDI Quattro, BMW 320d Touring, Mercedes C 220 d T, Volvo V60 D4 AWD, Vergleichstest, ams2219

Im ersten Test muss sich der neue BMW 3er Touring seinen liebsten Rivalen stellen: Audi A4 Avant, Mercedes C-Klasse, Volvo V60.

Kombis mit 190 PS starken Dieselmotoren im Test

BMW 330e und Tesla Model 3

BMW 330e, Tesla Model 3, Vergleichstest, ams2419

Eine Mittelklasse-Limousine, die lokal emissionsfrei fährt? Der Test klärt, ob der BMW oder der Tesla für (fast) alle Fälle überzeugt.

Teilzeit- gegen Vollzeit-Elektriker

Audi A6 45 TFSI Quattro und BMW 530i xDrive

Audi A6 45 TFSI Quattro Sport, BMW 530i xDrive Sport Line, Vergleichstest, ams2319

Limousinen stehen für das Sinnbild der mühelosen Fortbewegung. Modelle wie der Audi A6 und BMW 5er belegen diese These. Ein Duell.

Starke Vierzylinder-Limousinen im Test

BMW X5 xDrive45e Plugin Hybrid Fahrbericht

BMW X5 Plug-in Hybrid PHEV (2019) Fahrbericht

Der BMW X5 kommt wieder als Hybrid - mit vierfacher Reichweite. Erste Ausfahrt mit dem großen Teilzeitstromer

Edel-SUV mit Riesen-Reichweite im Check

Audi Q3 und BMW X1

Audi Q3 S Line 45 TFSI Quattro, BMW X1 xDrive 25i M Sport, Vergleichstest, ams2219

Im ersten Fahrvergleich stellt sich der frisch renovierte kleine SUV von BMW dem Rivalen von Audi.

Bayerisches SUV-Duell mit 230 PS

BMW X6 M50i (2019) im Fahrbericht

BMW X6 M50i (2019) Fahrbericht

BMW startet die Neuauflage des X6 mit der Topversion. 530 PS treffen auf einen Berg von Auto – wie fährt sich das?

Erste Fahrt im neuen Bayern-Bomber

BMW X3 M Competition im Test

BMW X3 M Competition, Fahrbericht, ams2119

auto motor und sport hat sich die sportliche Variante des BMW-SUV genauer angeschaut.

Was kann der 510-PS-SUV?

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