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auto motor und sport Heft 17/2025

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1928 übernahm BMW die Fahrzeugfabrik Eisenach, den Hersteller des Kleinwagens Dixi. Ein Jahr danach lief das erste Serien-Automobil in Eisenach vom Band. Der BMW 3/15 PS war ein Lizenzbau des britischen Austin Seven. Der erste "echte" BMW namens AM1 (für "Automobilkonstruktion München Nr. 1") folgte 1932.
Der bayerische Autobauer kann heute auf eine deutlich größere Modellpalette vorweisen. Vom Einstiegsmodell 1er über die Kompaktklasse-Baureihe 3er, die Mittelklasse 5er sowie das Flaggschiff 7er. Aufsehen erregt hat die Marke mit dem Spritspar-Paket Efficient Dynamics - ein Wettbewerbsvorteil beim Senken des Verbrauchs und CO2-Ausstoßes. Der Konzern mit dem blau-weißen bayerischen Staatenwappen als Markenzeichen hat zudem auch Motorräder im Angebot. Seit 1998 gehört auch Rolls-Royce zur BMW Group. Seit 2001 ist zudem Mini in den Konzern integriert.

BMW ist einer der größten Premium-Automobilanbieter der Welt. Gegründet wurde das Unternehmen mit seinem Münchener Hauptsitz im Jahr 1916 – zunächst noch als Bayerische Flugzeugwerke.

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20 Autos im harten Qualitäts-Check

Mercedes C-Klasse, Frontansicht

Wer ist bei der Qualitätsanmutung und Zuverlässigkeit vorne? auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport testete im großen Qualitäts-Check sechs deutsche gegen vier ausländische Hersteller. Mit dabei: jeweils ein Kleinwagen und ein Mittelklassemodell.

Nachlässigkeiten und Orangenhaut

Audi Q3, BMW X1, VW Tiguan & Co.

ams0312, Mastertest, VW Tiguan, Audi Q3, BMW X1

Wir unterziehen die kompakten SUV Audi Q3, BMW X1, Ford Kuga, Hyundai ix35, Mini Countryman, Mitsubishi ASX, Nissan Qashqai, Renault Koleos und VW Tiguan mit rund 140&nbsp;PS starken Dieselmotoren einem intensiven Test.

Neun kompakte SUV im Test

Bereinigte Zulassungsstatistik enthüllt

Die Pkw-Zulassungsstatistik des KBA verrät nur die halbe Wahrheit: Sie enthält auch alle Flotten-, Mietwagen-, Hersteller- und Händlerzulassungen und verschleiert so den Blick auf die wahren Lieblingsmodelle der deutschen Autofahrer.

Deutschlands wahre Bestseller

Leserwahl 2012

spa1211, Porsche 911 Carrera S 991, supertest

Ohne perfekte Imagepflege geht nichts, wenn ein Unternehmen am Markt erfolgreich sein will. Wie gut die Auto-Hersteller an dieser Stelle gearbeitet haben, bewerteten die auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Leser bei der Wahl "Die besten Autos". Hier die Ergebnisse.

Diese Hersteller haben das beste Image

BMW M550d x-Drive im Test

BMW M550d x-Drive, Heck

Der BMW M550d x-Drive läuft als erster Diesel unter dem Label M, das nur die sportlichsten aller BMW tragen dürfen. Kann der M550d mit seinem Dreiliter-Sechszylinder, 381&nbsp;PS und 740&nbsp;Nm Drehmoment die hohen Erwartungen im Test erfüllen?

Erfüllt der Diesel die hohen Erwartungen?

Audi S4 3.0 TFSI und BMW 335i im Test

Audi S4 3.0 TFSI, BMW 335i Sport Line, Frontansicht

Audi S4 und BMW 335i - zwei Power-Limousinen mit eingeschworener Fangemeinde. Die einen preisen Allradantrieb und V-Motor, für die anderen verdient der Reihensechszylinder Heldenstatus. Doch wer liegt vorn?

Lader-Pfeifen im Doppelpack

Erlkönig BMW 7er

04/2012, Erlkönig BMW 7er

Der neue BMW 7er wird 2012 als Facelift auf den Markt kommen. Unser Erlkönig-Fotograf hat die Limousine jetzt bei Testfahrten auf dem Nürburgring abgeschossen.

Facelift kommt Ende 2012

Rückruf für BMW, Mini und Rolls-Royce

BMW 550i, spa0511, Test

Wegen eines Problems mit der Kühlmittelpumpe für den Turbolader muss BMW weltweit 9.200 Fahrzeuge in die Werkstätten zurückrufen. Betroffen sind aber auch Mini- und Rolls Royce-Modelle.

Kühlmittelpumpe macht Probleme

BMW 3er Touring

BMW, E30, 3er, Touring, 0910

Mittlerweile läuft die vierte Generation des BMW 3er Touring von den Bändern, die fünfte Generation soll 2012 kommen. Wir werfen einen Blick zurück auf die Evolution des 3er Touring. WIr zeigen, was sich in den letzten 22 Jahren getan hat.

Die Evolution des BMW 3er Touring

BMW 528i Touring Dauertest-Notizen

BMW 528i Touring, Seitenansicht

Der BMW 528i Touring zeigt im Dauertest eine sehr kreative Routenführung, großes Touren-Engagement bis 7.000 U/min. und eine Allradlenkung, die im Parkhaus praktisch aber auch gewöhnungsbedürftig ist.

Kreativer und völlig entspannter Reisebegleiter

Gebrauchtwagen-Report

Jaguar XJ 40, Front

Der lange Winter weckt Frühlingsgefühle. Mit welchem Youngtimer starte ich in die Saison? Hier ein paar spannende Vorschläge aus der Kollektion "Best of Kiesplatz" auch in Ihrer Nähe.

Oberklasse-Youngtimer für kleines Geld

Mercedes E-Klasse gegen Audi A5 und BMW 3er im Test

Mercedes E 350 Cabriolet, BMW 335i Cabriolet, Audi Cabriolet 3.0 TFSI Quattro, Front

Mercedes E 350, Audi A5 3.0 TFSI und BMW 335i - an Bord der drei Komfort-Cabrios ist das ganze Jahr Freiluftsaison. Da kann man einfach mal abhängen und sich den Wind um die Nase wehen lassen - egal bei welchem Wetter.

Komfortable Viersitzer-Cabrios die warmhalten

BMW Active Hybrid5 im Test

BMW Active Hybrid5, Seitenlinie, Schriftzug

Der BMW 5er Active Hybrid5 tritt mit gewichtiger Hybridtechnik an. BMW verspricht daher Festzeltgaudi bei Minimalkonsum. Wie hoch das Spar- und wie groß das Spaßpotenzial tatsächlich ist, zeigt der Test.

Genug Sparpotenzial für 4.500 Euro Aufpreis?

BMW 116d im Fahrbericht

BMW 116d

Reichen 116&nbsp;PS für die BMW-typische Freude am Fahren, oder sparen 1er-Käufer mit dem Basis-Diesel etwa an der falschen Stelle?

Nagelprobe für den Basis-Diesel

Neues Heft: Youngtimer 02/2012

Youngtimer , mokla0412, mokla, 0212, 02/2012, Hefttitel

Ab 4. April: In Youngtimer gibt es ein 124er-Coupé zu gewinnen, BMW M5 und Mercedes E 500 treten an, der Lancia Delta Integrale zeigt seine Macht, der Bond Bug erinnert an die verrückten 70er und Alf Cremers machte sich auf die erste Kiesplatz-Tour des Jahres.

124er gewinnen + Power-Autos

BMW 116d und VW Golf 1.6 TDI im Test

ams0612, Vergleichstest BMW 116d, VW Golf 1.6 TDI

In seiner zweiten Auflage gibt sich der hinterradgetriebene BMW 1er alltagstauglicher, ohne dafür Fahrspaß zu opfern. Reicht das, um mit dem 116&nbsp;PS starken Basisdieselmotor am VW Golf vorbeizukurven?

Unikum gegen Universaltalent

Jaguar XF Sportbrake, BMW 5er Touring und Audi A6 Avant

02/2012, Jaguar XF Sportbrake

Jaguar visiert mit dem Kombi XF Sportbrake die fahrenden Oberklasse-Lofts von Audi A6 Avant und BMW 5er Touring an. In einem ersten Vergleich arbeiten wir die wichtigsten Unterschiede der Premium-Kombis heraus.

Angriff des Katzen-Kombis

BMW 335i und Mercedes C 350 im Test

ams0612, Vergleichstest, BMW 335i, Mercedes C 350

Der BMW 335i macht optisch auf brav, um dann mit 306&nbsp;PS wild loszustürmen. Sparsam und komfortabel soll er dabei auf Knopfdruck auch noch sein. Ob der Mercedes C 350 da noch mithalten kann?

Als Limousinen getarnte Sportgeräte

Tuner auf dem Genfer Autosalon 2012

Hamann, Tuner, Messe, Genf, 2012

Viele heiße Sportwagen auf Basis aktueller Modelle präsentieren die Tuner auf dem Autosalon in Genf 2012. Die Tuning-Kreationen reichen von modifizierten Sportlern über sportlich gekleidete Kleinwagen bis zu getunten Geländewagen. Ein Messeüberblick.

Die Tuning-Highlights der Messe

Oberklasse-Infotainment im Test

Infotainmentsysteme in Audi A6, BMW 5er GT, Mercedes E-Klasse

Audi A6, BMW 5er GT und Mercedes E-Klasse bieten das Infotainment-Know-how des automobilen Oberhauses. Doch gerade beim Thema Internet ist die Ernüchterung groß. Drei Konzepte im Vergleich.

Systeme in Audi A6, BMW 5er GT und E-Klasse

Vergleichstest Audi TTS, BMW Z4 und Hyundai Genesis

Audi TTS Coupé 2.0 TFSI, Hyundai Genesis Coupé 3.8 V6, BMW Z4 sDrive 35i, Vergleichstest, spa0411

Mit dem Hyundai Genesis Coupé 3.8 V6 geht der koreanische Automobilhersteller nun auch auf Stimmenfang in deutschen Sportwagen-Revieren. Ob das 303&nbsp;PS starke und ab 34.990 Euro angebotene Topmodell des Sportcoupés gegen die exklusive Konkurrenz hierzulande eine Chance hat, verrät der Vergleichstest mit Audi TTS Coupé 2.0 FSI und BMW Z4 sDrvie 35i.

Koreaner wildert im Sportwagen-Revier

BMW X1 s-Drive 20d im Test

BMW X1 s-Drive 20d, Frontansicht

BMW verpflanzte ein neues Diesel-Herz aus dem Efficient-Dynamics-Baukasten in den kompakten SUV und verspricht nun einen Durchschnittsverbrauch von nur 4,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Wie effizient funktioniert das Sparwerk tatsächlich?

Und, wie läuft das Sparwerk?

A6 Avant, 5er Touring und E-Klasse T im Test

ams0612, Vergleichstest, Audi A6, Mercedes E 200, BMW 520i

Bei Audi A6 Avant 2.0 TFSI, BMW 520i Touring und Mercedes E 200 T-Modell sucht man vergebens nach einem großen Motorblock. Groß sind Kombis meist nur noch im Innen- und Kofferraum, doch der Hubraum schrumpft zusehends. Vierzylinder-Kombis im Test.

Kombis mit Stauraum statt Hubraum

Techno Classica und Retro Classics

Motor Klassik, 042012, mokla, 0312, Heftvorschau

Dumm gelaufen, aber nicht zu ändern – Techno Classica und Retro Classics finden gleichzeitig statt. Dennoch gibt es viele Gründe, beide Messen zu besuchen. Denn sie setzen völlig andere Schwerpunkte.

Frontal-Kollision bei Oldtimermessen

BMW Active Hybrid 5 im Fahrbericht

BMW Active Hybrid 5, Frontansicht

Den BMW Active Hybrid 5 sollen Elektromotor und Lithium-Ionen-Batterie nicht nur sparsamer, sondern dank erhöhter Systemleistung auch mehr Spaß machen.

Wuchtbrumme auf Diät

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