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Top Fahrschulen

BMW M3 (G80)

ab 2021

BMW M3 Dauertest SPA 2024_04

480–551 PS

1.780–1.940 kg (leer)

95.100–152.900 €

Alle technischen Daten

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Neuvorstellungen & Erlkönige

Technische Daten

Tests & Fahrberichte

Audi RS4 Avant und BMW M3 Touring

Audi RS4 Avant und BMW M3 Touring im Test

Sportliches Kombi-Duell mit Sensations-Sieger

BMW M3 Touring Sportkombis Katalog Aufmacher Collage Cupra Arteon 508 Proceed

Alle sportlichen Kombis von Kia bis Porsche

Lust-Laster - Sport-Kombis im Überblick

Neuvorstellungen & Erlkönige

BMW M3 CS Touring

BMW M3 CS Touring

Für Rennstreckenfreuden mit Freunden

Neuvorstellungen & Erlkönige

Facelift BMW M3 und BMW M4 2024/2025

Facelift BMW M3/M3 Touring (2024)

Mehr Leistung für neuen BMW M3 und M3 Touring

Neuvorstellungen & Erlkönige

BMW M3 MT Final Edition Sondermodell Japan

BMW M3 MT Final Edition

Ende der Handarbeit

Neuvorstellungen & Erlkönige

BMW M3 CS

550-PS-Hardcore-Limo

Neuvorstellungen & Erlkönige

BMW M3 Touring von AC Schnitzer Tuning

BMW M3 Competition G81 by AC Schnitzer

Nordschleifenkombi für Familienväter

G-Power G4M Bi-Turbo auf Basis BMW M4 Coupé G82

G-Power G3M CS Bi-Turbo

700-PS für BMWs Sondermodell

TechnikProfi_2023_01_1

Motorentechnik BMW B58/S58

Die Geheimnisse von BMWs stärkstem Six-Pack

Zentralverschlussfelgen BMW M Performance Parts (M2, M3, M4)

Zentralverschluss ab Werk für BMW M2, M3 und M4

Coole Optik, aber viele Nachteile

G3M Bi-Turbo 800 Touring von G-Power

G-Power G3M Bi-Turbo 800 Touring

Schwarze Magie für den M3 Touring

Dähler Competition Line BMW G80 M3 CS vor Wand

Dähler BMW M3 CS

Auch am Extrem-Modell geht noch was

H&R BMW M3 CS

Die Königsklasse

H&R Gewindefedern für den BMW M3 CS

G-Power G3M Bi-TURBO BMW M3 Touring

G-Power G3M Bi-Turbo für Limo und Touring

Wenn im BMW M3 über 700 PS wüten