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BMW i8 Tests
Unsere Ergebnisse
22.10.2018 - 55.000 km im Hybrid-Sportwagen
Der Idee i8 fasziniert schon jetzt, unter Volllast träumt man jedoch jederzeit von einer echten M-Version des BMW i8. Die überschaubaren i8-Verkaufszahlen von heute sind übrigens auch eine Chance: Wetten, dass der erste Hybridsportwagen von BMW ein Klassiker von morgen wird.
8/10 Punkte
21.07.2014 - Carbon-Sportler mit Hybridantrieb
Wegweisend ist der BMW i8 bei Fertigung (Karbon-Karosserie) und Verbrauch – nicht jedoch als Sportwagen. Dem Dreizylinder fehlt es an Emotionen. Und die Untersteuerneigung wegen schmaler Reifen befremdet.
23.06.2014 - Voraus in die Zukunft
Der ungewöhnliche und ungewöhnlich mutige BMW i8 zeigt, dass Supersportwagen auch in Zeiten der Elektrifizierung eine Zukunft haben. So weit, so gut. Doch das Dynamik-Versprechen, das die faszinierende Hülle abgibt, löst das untersteuernde Fahrverhalten nicht ein. Zumindest bei dieser ersten Begegnung.
07.09.2013 - Duell der Super-Hybride
BMW i8 Der i8-Prototyp fährt schon richtig klasse und zeigt eindrucksvoll, dass wahre Sportwagenkunst im Jahr 2013 nicht mehr das Ausquetschen eines reinen Verbrenners ist. Den Hubkolben- und den E-Motor zu einem sparsamen und sehr dynamischen Antrieb zusammenzuführen, ist der komplexe Leistungs-Nachweis, den die deutsche Autoindustrie einfach liefern muss.
