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BMW
i7

BMW i7

BMW i7 xDrive60

455–659 PS

2.595–2.770 kg (leer)

115.700–182.200 €

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Tests & Fahrberichte
BMW i7 M70
BMW i7 M70

Auf der Suche nach dem M-Kick

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Fabian Kirchbauer Photography
BMW i7 M70

2,7-Tonnen-E-Luxus mit 1.015 Nm

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BMW i7 xDrive60
BMW i7 X-Drive 60

Es wird eng für den EQS ... und die S-Klasse

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BMW i7, Mercedes EQS
BMW i7 gegen Mercedes EQS

Hochvoltige Königsklasse

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Neuvorstellungen & Erlkönige
BMW i4 Modellpflege 2024
BMW Modellpflege-Maßnahmen Sommer 2025

BMW i4 knackt als M60 die 600-PS-Marke

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BMW 7er Protection
BMW 7er und i7 Protection

7er mit Panzerung - auch mit E-Antrieb

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BMW i7
BMW i7

Den Elektro-7er gibt's jetzt auch mit Heckantrieb

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BMW X5 Modellpflege 2023
BMW X5 und X6 xDrive40d, BMW i7 eDrive50

Mehr Diesel-Power hier, weniger E-Power da

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Videos
BMW i4 iX
BMW-Rückruf betrifft i4, i5, i7 und iX

70.000 elektrische BMW könnten beim Fahren ausgehen

VideoAlternative Antriebe
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Moove EP 124 Irene Feige BMW Kreislaufwirtschaft
Moove (124) – Irene Feige, BMW

„100 Prozent Recycling sind schon heute möglich!“

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Fabian Kirchbauer Photography
BMW i7 M70 xDrive

Das neue deutsche Elektro-Flaggschiff

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BMW i7
Kosten und Realverbrauch

BMW i7 xDrive60

VideoTests
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Sonstige
BMW i7 mit Feststoff-Batterie
BMW i7 mit Feststoffzellen-Akku

BMW testet Feststoff-Batterie auf der Straße

BildergalerieE-Auto
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Moove EP102 BMW Entwicklungsvorstand Frank Weber
Moove (102) – Frank Weber, BMW-Entwicklungschef

„Der Verbrenner wird noch lange wichtig bleiben“

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BMW iX M60
Rückruf BMW i4/i7/iX

Probleme mit dem Batterie-Management

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BMW i7
BMW i7

Generation Sieben fährt mit Strom

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1 Test und Fahrberichte

8/10 Punkte
14.07.2024 - BMW i7 M70: Auf der Suche nach dem M-Kick
Der M70 ist BMWs neuestes Elektro-Flaggschiff. Der 7er trägt das M im Namen, doch birgt dieser Elektro-Bolide auch das echte M-Aroma? Wir finden es raus.
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