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BMW i4 Tests

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286–544 PS

2.035–2.290 kg (leer)

60.600–71.100 €

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13.10.2021 - So fährt der erste Elektro-M
Falls Sie daran gezweifelt haben, dass der i4 M50 den großen Buchstaben in der Modellbezeichnung verdient hat: Vergessen Sie es. Er überzeugt mit souveränem Fahreindruck und überlegenen Fahrleistungen. Sollten Ihnen 400 kW übertrieben erscheinen: Schon der BMW i4 eDrive40 mit 250 kW fährt beeindruckend dynamisch.
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BMW i4, Polestar 2
BMW i4 & Polestar 2 im Test

Schicke Mittelklasse-Stromer im Duell

Attraktiv und fahrtalentiert sind beide. Doch welcher ist besser?
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BMW i4 eDrive40 M Sportpaket
Kosten und Realverbrauch

BMW i4 eDrive40 M Sportpaket

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BMW i4 eDrive35 Gran Coupé im Test

Günstiger als das Verbrenner-Pendant

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BMW i4 M50

So fährt der erste Elektro-M

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