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BMW i3

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Mit dem BMW i3 Concept wollen die Bayern die Bedürfnisse an ein Stadtmobil befriedigen. Zudem soll der Kleinwagen auch als Elektrofahrzeug die Ansprüche an ein Premium-Modell erfüllen.
Der Antrieb des BMW i3 sitzt in einem Drive-Modul, das weitgehend aus Aluminium gefertigt ist. Der E-Motor, der seine Kraft auf die Hinterräder wirken lässt, leistet 125 kW und stellt ein maximales Drehmoment von 250 Nm bereit. Zusammen mit dem flüssigkeitsgekühlten Lithium-Ionen-Batteriepack, den Fahrwerkskomponenten, dem Ein-Gang-Getriebe und den Crashstrukturen sitzt er unter dem sogenannten Life-Modul, das die Passagierkabine des BMW i3 umfasst. Diese wiederum ist aus CFK gefertigt und wird mit Karosserieteilen aus Kunststoff beplankt. In der CFK-Zelle finden vier Personen auf zwei Bankreihen mit durchgehenden Sitzflächen sowie 200 Liter Gepäck Platz.

Mit dem Elektrokleinwagen BMW i3 zeigt der bayerische Autobauer auf der IAA 2011 ein Conceptcar, die die Mobilitätsanforderungen von morgen erfüllen sollen.

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11/2012, BMW i3 Concept

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BMW i3s im Test

BMW i3s, Einzeltest, ams0718

„s“ wie „Sport“. Im Falle des i3 bedeutet das: mehr Leistung, breitere Reifen, eine Tieferlegung – und etwas höheren Verbrauch. Wir haben den sportlichen City-Flitzer mit Elektroantrieb getestet.

Sportlicher Elektro-Flitzer aus Bayern

Der neue BMW i3S (2017) im Fahrbericht

BMW i3S

Seit 2012 gibt der i3 bei BMW den elektrischen Ton an – nun wird es Zeit für ein Facelift. Doch damit nicht genug; zusätzlich gibt’s eine Sportversion mit dem Namen i3S – und mit diesem dynamikbetonten Elektroauto waren wir unterwegs. Fahrbericht.

Facelift und mehr Power für das Elektroauto

So laden Ampera-e, Tesla und Co.

Opel Ampera, Elektroauto

Bei Elektroautos ist die Reichweite zentral – es sei denn, man könnte blitzschnell laden. Wir erklären, wie der Strom ins E-Auto kommt, was CHAdeMO, CCS oder Typ2 sind.

Ladestrom- und Stecker-Arten für Elektroautos

Rückruf für BMW i3 mit Range Extender

BMW i3, ams0316, Panorama

Rückruf den BMW i3 mit Range Extender: Bei den Exemplaren mit benzinbetriebenem Reichweitenverlängerer kann eine Leitung zur Tankentlüftung durchscheuern.

Tankentlüftung kann durchscheuern

BMW i3 Facelift 2016

04/2016, BMW i3 update Facelift Sperrfrist 2.5. 2016 00.00 Uhr

Mitte 2016 hatte BMW dem Elektroauto i3 schon eine größere Batterie spendiert. Bereits seit Sommer 2016 tritt der Elektrokleinwagen BMW i3 mit einem längeren elektrischen Atem an.

Frischer Look und noch mehr Reichweite

BMW i3 (94 Ah) im Test

BMW i3 Elektroauto 2017

BMW hat dem Elektzroauto i3 eine größere Batterie spendiert. Mit dem 94-Ah-Akku hat BMW eine Antwort auf die Bedenken der Kundschaft: Der große Energiespeicher soll über 200 Kilometer Reichweite bringen. Test.

Hält der neue Akku was er verspricht?

BMW i3, Nissan Leaf, VW eGolf

Nicht nur der BMW i3 kommt schafft jetzt 300 Kilometer mit einer Ladung. Wir haben ihn ausprobiert und erklären, wo größere Reichweiten herkommen.

Elektroautos jetzt mit mehr Reichweite

Sammelklage in den USA

BMW sieht sich in den USA mit einer Sammelklage von BMW i3-Besitzern konfrontiert. Der Grund: Bei zu niedrigem Batterieladezustand würde das Elektroauto ohne Vorwarnung das Tempo drosseln.

BMW i3 mit Sicherheitsmängeln

BMW "Internet of Things" auf der CES 2016

12/2015, BMW CES 2016 Internet Vernetzung i3 Sperrfrist 6.1.

Ganz schön futuristisch, was BMW zur Consumer Electronics Show nach Las Vegas mitbringt: Die Bayern zeigen einen i3, der mit Haus und Heim interagiert. Möglich macht das - wie sollte es auch anders sein - das Internet.

BMW i3 spricht mit Haus und Heim

Super-Plug-in-Hybrid ist Hocheffizienzfahrzeug

11/2015, BMW Forschungsfahrzeug

Ferdinand Piëch ließ einst das 3,0-Liter- und dann das 1-Liter-Auto bauen. BMW hat sogar das 0,4-Liter-Auto entwickelt, das dennoch 180&nbsp;km/h schnell ist – will den Plug-in-Hybrid aber nicht verkaufen. Jetzt sind Bilder zur Patentanmeldung aufgetaucht.

BMW hat das 0,4-Liter-Auto

Mercedes B-Klasse ED, BMW i3, VW e-Golf im Test

BMW i3, Mercedes B-Klasse Electric Drive, VW e-Golf, ams1215, Vergleich

Mit der B-Klasse Electric Drive nimmt Mercedes einen familientauglichen Stromer ins Sortiment. Das Besondere: Unter der braven Van-Karosserie steckt der Antrieb von Teslas Sport-Limousine Model S. Kann die B-Klasse BMW i3 und VW e-Golf davonsurren und den zähen Absatz von Elektroautos in Deutschland ankurbeln?

Wer baut das beste deutsche Elektro-Auto?

BMW i3 und Renault Zoe Intens im Test

BMW i3, Renault Zoe Intense, ams0915, Vergleich

Vor allem hat der BMW-E-Motor mehr Kilowatt. Mit 125 kW drückt er den revolutionären i3 voran. Hat er damit das bessere Konzept als der Renault Zoe? Der leistet 65 kW, kostet aber ausstattungsbereinigt rund 16.400 Euro weniger. Stecker raus, wir geben Vollstrom.

Watt kann der teurere i3 besser?

Das Apple-Auto

Apple, ams0615, Wirtschaft

Ein Fahrzeug ist eine der wenigen Komponenten, die Apple noch fehlen, um die Kunden vollständig in die eigens geschaffene Welt einzubürgern. Für dieses Projekt liebäugelt der IT-Konzern mit interessanten Partnern.

IT-Gigant mit Kleinwagenidee

Best Cars 2015 Kleinwagen

11/2014, Audi A1 Facelift

Die auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Leser haben auch 2015 wieder ihre "Best Cars“ gewählt. In der Klasse Kleinwagen siegte der Audi A1 knapp vor dem BMW i3. Dahinter reiht sich auf Rang 3 der VW Polo ein.

Audi A1 siegt vor dem BMW i3

Selbstversuch BMW i3 Remote Parking

01/2015, BMW i3 Remote Parking

Rund drei Jahre wird es noch dauern – dann kann der BMW i3 auf Knopfdruck selbst den Parkplatz suchen und ohne Hilfe des Fahrers einparken.

Parken mit Hang zur Perfektion

Passive Sicherheit

09/2014, EuroNCAP-Crashtest Nissan Evalia

Von Fahrerassistenzsystemen scheinbar in die Ecke gedrängt, mangelt es der passiven Sicherheitsausstattung an Aufmerksamkeit. Der Weg zum unfallfreien Fahren ist allerdings noch lang – Zeit für eine Bestandsaufnahme.

Gibt es eine optimale Lösung?

Tesla S im Nachtest

09/2014, Tesal Model S Nachtest

Tesla-Fahrer und auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport haben erstmals gemeinsam die Reichweite des Tesla Model S unter realen Bedingungen getestet, um damit den Streit über unterschiedliche Reichweiten beizulegen.

258 km Reichweite bei 120 km/h und 13 Grad

Elektroautos

Elektroautos, ams1614, Vergleichstest

Wir bringen E-Autos an die Grenzen ihrer Leistungsfähigkeit: Wie verändert sich die Reichweite eines Elektroautos bei Kälte und auf der Autobahn? Bleibt die Leistung auch bei starker Belastung konstant? Und wie effizient funktioniert die Rekuperation?

6 Modelle im Härtetest

Die Sieger von "Best Cars 2014" im Alltagstest

Best Cars, ams1214, Alle Fahrzeuge

BMW i3, VW Golf, Mercedes S-Klasse, VW T5, Range Rover Sport, Skoda Superb und Opel Adam. Sie sind sieben der zwanzig besten Autos der Welt – Ihrer werten Meinung nach, denn jedes dieser Autos haben die Leser von auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport in der Wahl zu den "Best Cars 2014" in ihrer Kategorie zum Sieger gewählt. Jetzt sind wir wieder dran und testen, wie gut die glorreichen Sieben im Alltag sind.

So gut sind die Leserwahlsieger

BMW i3 und VW e-Golf im Vergleich

BMW i3, VW e-Golf, ams1014, Vergleichstest

Der Golf ist seit 40 Jahren das Maß in der Kompaktklasse. Gilt das auch mit Elektroantrieb? Der BMW i3 mit Kohlefaser-Karosserie tritt gegen den konventionelleren VW e-Golf an.

Ist der Golf auch das bessere E-Auto?

Elektroauto-Markt

05/2015, Bernd Ostmann

Bernd Ostmann über ein neues Netz an Schnellladestationen und das Elektroauto-Wunderland Norwegen.

Unter Hochspannung

Antriebskonzepte im Vergleich

Antriebskonzepte, ams0814, BMW i3

Autokäufer können mittlerweile aus einem breiten Spektrum an Antriebskonzepten wählen. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport hat die aktuellen Technologien miteinander verglichen.

Hier ist die Zukunft

BMW-Chef Norbert Reithofer

BMW i3 Range Extender, Frontansicht

BMW-Chef Norbert Reithofer ist mit dem Interesse am BMW-Elektroauto i3 sehr zufrieden und hat Zahlen zum Absatz genannt.

11.000 Vorbestellungen für den BMW i3

Lichtsysteme im Test

Adaptive, Lichtsysteme, aumospo0310

Teure Lichtsysteme sind in den Preislisten fast aller Hersteller zu finden. Lohnt der Aufpreis? Und welche Technik bringt die besten Ergebnisse im Alltag? 15 Systeme im Test.

Ist teures Licht besser?

BMW i3 Range Extender im Test

Der BMW i3 nutzt den Zweizylinder-Motor aus dem BMW-Roller C 600 Sport als Range Extender und kommt so auf erstwagentaugliche Reichweiten. Kann der Stromer damit dem 118i Konkurrenz machen?

BMW i3 Sonstige