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BMW 750iL V16 Goldfisch

04/2023, BMW, 7er, E38, 760iL, V16, Goldfisch, Prototyp

Dass BMW einen 16-Zylinder baute, ist bekannt. Dass es dazu einen XXL-7er gab, war lange ein Geheimnis. Was steckt hinter dem Projekt Goldfisch?


Plante BMW einen 9er mit 16-Zylinder?

BMW, Mercedes, Audi und Jaguar vom Kiesplatz

Mercedes 350 SLC, Daimler V8 Super, Mercedes 560 SEL, Jaguar XJ8 3.2, Mercedes 280 SE, BMW 728i, E38, Audi A8 2.5 TDI, BMW 730i V8, E32, yt0419, Fahrbericht

Was früher mal rund 100.000 Mark gekostet haben, gibt’s heute oft schon für unter 3.000 Euro. Hot oder Schrott?

Youngtimer der Luxusklasse für kleines Geld

Geheimprojekt Goldfisch BMW 7er E32 750iL V16

BMW 750iL V16 E32 Goldfisch (1987)

Vor gut 30 Jahren baute BMW einen V16 in einen 7er. Der Versuchsträger mit dem Namen Goldfisch gehört heute zur Kuriositäten-Sammlung des Konzerns.

16 Zylinder, Kiemen an den Seiten und 408 PS

BMW 750 iL und Mercedes-Benz 600 SEL

BMW 750 iL, Mercedes-Benz 600 SEL, Heckansicht

Als BMW 1987 einen Zwölfzylinder im Understatement-Design des 750i präsentiert, fällt die Daimler-Konkurrenz in Schockstarre. Erst 1991 gibt es mit dem Luxusliner W 140 wieder einen 600 mit V12. Auf zum Duell!

Luxuriöse Zwölfzylinder-Youngtimer im Duell

Audi V8, BMW 740i, Mercedes 420 SE

Audi V8, BMW 740i, Mercedes 420 SE, yt0114, Fahrbericht

Der Mythos Achtzylinder lebt von Leistung, Sound und Laufkutur. Die deutschen Luxuslimousinen Audi V8, BMW 740i und Mercedes 420 SE zeigen, wie souverän sich Kraft entfalten kann.

Die Macht des V8

BMW 735i im Fahrbericht

BMW 735i, Heckansicht

Die zweite Generation des 7er-BMW war ein großer Wurf. Design, Technik und Qualität der Luxus- Limousine erreichten erstmals das Niveau der S-Klasse. Mehr Fahrkultur für weniger Geld findet sich kaum.

Die S-Klasse aus München

Preiswerte Zwölfzylinder

0110, Jaguar, XJ-S, Baujahr 1977, mokla0210, preiswerte Zw�lfzylinder

Zwölfzylinder im Sonderangebot: Wegen des hohen Unterhalts, Reparaturpreise in Zeitwertnähe und verblassendem Ruhm werden diese vier V12-Autos zum Schnäppchenpreis angeboten.

Im Dutzend billiger, Luxus für wenig Geld

BMW 730i (E32) Fahrbericht

1009, BMW, 730i (E32), yt0409

Ein BMW 730i wird zum gesuchten Gebrauchtwagen. Ein neues Auto musste her, die Vorgaben für Youngtimer-Mitarbeiter Markus Rutz waren eindeutig – möglichst groß, mit viel Style und auf keinen Fall teurer als 1.000 Euro. Irgendwann kam dann ein Siebener-BMW ins Spiel.

Dicke BMW für unter 1.000 Euro

Mehr über BMW 7er (E32)

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BMW 7er (E32) Oldtimer

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