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BMW 6er

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Die BMW 6er-Baureihe leitet sich von der 7er-Limousine ab. In der ersten Modellgeneration war der Luxus-Bayer nur als Coupé zu haben. In der zweiten Generation ab 2003 wurde das Angebot um ein Cabrio erweitert. Die dritte Generation, die seit Anfang 2011 zu haben ist, wartet neben dem Coupé und dem Cabrio seit 2012 auch mit der viertürigen Version BMW 6er Gran Coupé auf. &nbsp; In der aktuellen Baureihe des BMW 6er sind zwei Benzin-Motoren und eine Diesel-Variante sowie Versionen mit Allradantrieb verfügbar. Der Reihensechszylinder-Diesel im 640d leistet 313 PS und ist auch für die Cabrioversion verfügbar. Genauso wie die Benziner-Aggregate im 640i und im 650i. Letzterer ist ein V8-Motor mit 407 PS Leistung, der Einstiegsbenziner als Reihensechszylinder leistet 320 PS. Die M-Versionen des BMW 6er tragen als Coupé und Cabrio den bekannten 560 PS-Biturbo-V8 aus dem M5. Auch vom Grand Coupé soll ein M-Modell aufgelegt werden.

Der BMW 6er wird seit 1976 in Deutschland angeboten. Das Modell der Oberklasse gibt es in der dritten Generation als Coupé, als Cabrio und als viertüriges Coupé.

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ADAC Hockenheim Historic

Die 80er- und 90er-Jahre waren die goldene Ära der DTM. Wir erinnern im Rahmen der ADAC Hockenheim Historic an die tollsten Tourenwagen überhaupt.

Die tollsten Tourenwagen der goldenen DTM-Jahre

Carlex BMW 635 CLX

Carlex Design legt eine Restomod-Kleinserie auf Basis des alten BMW 6er auf. Der Fokus liegt dabei auf dem Interieur, das vor Leder nur so strotzt.

Außen schön, innen schöner

Getrag 5-Gang-Getriebe 265 und 275

Getrag  baute für BMW und Mercedes von 1979 bis 1993 ein Sportgetriebe mit dem ersten Gang links hinten. Es gab auch eine Version für Jaguar und Opel.

Dogleg, das Kult-Getriebe der 80er und 90er

BMW E24 von James-Bond-Star in Auktion

Auf der Auktionsplattform „The Market“ wurde ein links gelenkter BMW 635 CSI versteigert, den Sean Connery als Erstbesitzer fuhr.

Sean Connerys 635 CSi verkauft

Auktion „The Henry Schmitt Collection“

Stratas versteigert zum Jahresbeginn 2021 die „Henry Schmitt Collection“. Wundervolle Straßenautos finden sich darin ebenso wie markante Rennwagen.

Ihre Chance auf die ultimative BMW-Sammlung

BMW 630 CS bis M 635 CSi (E24) Kaufberatung

Reihensechser, Shark Nose: Der 6er ist ein typischer BMW der 70er. Doch muss es ein M635 CSi sein oder reicht ein 635 mit M30?

Cooles 70er-Coupé: So finden Sie den besten 6er

BMW 628 CSi (E24) im Check

Gepflegte BMW E24 mit intakter und vollständiger Innenausstattung sind kaum zu bekommen. Kenner empfehlen Sechser aus der Zeit von 1982 bis 1987, bei denen der Rostschutz besser ist. 


Kein Klassiker für Anfänger

Alltagsklassiker BMW 628 CSi

Der BMW 628 CSi ist das ab 1979 gebaute Einstiegsmodell in die noble Baureihe der 6er-Coupés. Schon sein 2,8-Liter-Reihensechszylinder garantiert dank 184&nbsp;PS ausgesprochen viel Fahrspaß.

Der Gran Turismo für jeden Tag

BMW 635 CSi und Opel Monza 3.0 E Fahrbericht

BMW 6er und Opel Monza geben den souveränen Reisewagen – schnell, leise, komfortabel. Stilistisch sind sie typische Kinder der 70er, Coupés von eigenwilligem Charme und mit anspruchsvoller Technik.

Coupè-Club der 70er

BMW M635 CSi, Ferrari 412 und Porsche 928 S

Klar, ein 286&nbsp;PS starker BMW M3 hätte dieses Gran Turismo-Trio aus BMW M635 CSi, Ferrari 412 und Porsche 928 S voll im Würgegriff. Doch Eleganz und Ambiente sind nicht nur eine Frage schierer Kraft.

Dynamisches Gran Turismo-Trio

Mercedes SLC, BMW 6er und Porsche 928

Mit BMW 635 CSi, Mercedes 450 SLC und Porsche 928 S hatten drei große deutsche Hersteller patente und potente Sportcoupés im Angebot – wer in den Siebzigern Sportwagen liebte, hatte es nicht leicht. BMW , Porsche und Mercedes warben mit ihren unterschiedlichen Konzepten und Interpretationen eines sportlichen Coupés um die Gunst des Kenners. Die Qual der Wahl bleibt.

Könige der Autobahn

Kaufberatung BMW 628 CSi bis 635 CSi (E24)

Erst basierte der 6er auf der 5er-Plattform des E12, später auf der des E28. Frühe 6er sind reizvoller, die ab 1982 besser verarbeitet.

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Lkw-Fahrverbot ab 6.7.

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