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BMW 3er

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Im Kreis seiner Hauptkonkurrenten Audi A4 und Mercedes C-Klasse gilt der BMW 3er als Inbegriff der Sportlimousine, gleichgültig ob ein Vierzylinder-Diesel oder der kraftstrotzende Biturbo-Sechszylinder für Fortbewegung sorgen. Ähnlich wie beim BMW 1er ist das Programm breit gefächert, wobei beim 3er zu Limousine, Cabrio und Coupé noch die Kombiversion Touring hinzu kommen. In Planung ist zudem eine GT-Variante, wie beim großen Bruder des 3er - dem 5er.
Zu den Stärken des jüngsten BMW 3er, der erstmals in verschiedenen Ausstattungsversionen angeboten wird, zählen das gute Raumangebot vorn sowie das erweiterte Platzangebot im Fond. Auf der Motorenseite kommen nur noch aufgeladene Triebwerke zum Einsatz. Bei den Selbstzündern wird ein Zweiliter-Vierzylinder in zwei Leistungsstufen angeboten. Bei den Benzinern übernehmen Vierzylinder-Turbos die Basismotorisierung. Auch ein Hybridantrieb wird angeboten. Zudem kann der neue BMW 3er mit zahlreichen Assistenzsystemen bestückt werden.

Der BMW 3er gilt als der Kern der gesamten Marke und ist regelmäßig die meistverkaufte Baureihe des Konzerns. Die erste Generation (E21) hat BMW 1975 vorgestellt. Die sechste Generation des Mittelklassemodells startete im Februar 2012.

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Audi A4 vs. BMW 318i vs. Mercedes C 180

Audi A4 1.4 TFSI, BMW 318i, Mercedes C 180, ams2515, Vergleich

Audi A4, BMW 3er und Mercedes C-Klasse zählen zu den besten und meistverkauften Premium-Modellen. Wie gut sind die Mittelklasse-Limousinen mit den kleinen Benzinern zwischen 136 und 156&nbsp;PS?

Deutsche Mittelklasse-Limos im Vergleich

G-Power M3/M4

G-Power BMW M4 und M3

310&nbsp;km/h Spitze, 560&nbsp;PS bei einem maximalen Drehmoment von 720&nbsp;Nm – nach einer Leistungskur von G-Power gehören der BMW M3 un der M4 definitiv zur ersten Liga der Supersportwagen.

In unter vier Sekunden auf 100

BMW M3 gegen Mercedes-AMG C 63

BMW M3, Mercedes AMG C63, spa1115, Vergleich

Die Zeit der komfortschwangeren Kompromisse ist bei Mercedes-AMG längst vorbei. Kann der neue Mercedes-AMG C 63 den BMW M3 erstmals vom Thron stoßen? Wir bitten zum Vergleichstest.

So eng war das Duell noch nie

AC Schnitzer BMW 3er auf der Essen Motor Show

11/2015, AC Schnitzer BMW 3er

BMW-Tuner AC Schnitzer hat sein Tuningprogramm für den BMW 3er an die Faceliftversion der Bayern angepasst. Premiere feiern die Tuningparts für Touring und Limousine auf der Essen Motor Show.

Tuning-Material für das Facelift

Vergleich Audi A4 3.0 TDI Quattro vs. BMW 330d

Audi A4 3.0 TDI Quattro, BMW 330d, ams2315, Vergleich

Wie gut der neue A4 wirklich ist, wollen wir wissen - und Audi schickt eine Limousine mit 272&nbsp;PS starkem V6-TDI-Triebwerk. Bleibt also nur der BMW 330d als Konkurrent, frisch modellgepflegt. Der lässt seinen Reihensechszylinder-Diesel schon warmlaufen.

Diesel-Duell der Limousinen auf hohem Niveau

BMW M3 E92 mit „Liberty Walk“-Paket

BMW M3 E92 - Tuning - Liberty Walk - PP Exclusive

Breitbau-Kits sind in der Tuning-Branche angesagt. Manche bauen so in die Horizontale, dass das Auto aus allen Nähten zu platzen droht. Wie zum Beispiel LB Performance am BMW M3. Der deutsche Tuner PP Exclusive baut auf einem geweiteten Monster-E92 der japanischen Schmiede auf und inszeniert daran seine Felgen.

Monster-E92 platzt fast aus allen Nähten

BBM Motorsport-BMW 350d 3T mit 440 PS

BBM-BMW 350d 3T, Tuning, Triturbo, 11/2015

So mögen wir Tuning: Ein betagter BMW 330d wird nach operativer Behandlung bei BBM Motorsport zu einem 440&nbsp;PS starken Monsterdiesel. Damit auch quer mehr geht, verbauen die Spezialisten aus Senden bei Münster noch einige Teile - aus dem alten M3.

Ein Vertreterdiesel mutiert zum Triturbo-Monster

BMW 340i vs. Jaguar XE S vs. Mercedes C 400 4Matic

BMW 340i, Jaguar XE S, Mercedes C 400 4Matic, spa1015, Vergleich

Aufgeladene Sechszylinder-Triebwerke mit bis zu 340&nbsp;PS stecken bei allen drei unter der Haube. Doch können der frisch renovierte BMW 3er und die noch junge Mercedes C-Klasse den Angriff des Jaguar XE abwehren?

Kräftige Mittelklasse mit bis zu 340 PS

BMW M3-Sondermodelle

BMW M3 Sport Evolution (E30) - Sondermodell

Auf der Tokyo Motor Show enthüllte BMW einen zum GTS gepimpten M4. Das sportliche Coupé (<a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/bmw-m4-gts-fokussiert-auf-motorsport/" target="_blank" >Vorstellung</a>) reiht sich in eine illustre Reihe von M3/M4-Sondermodellen ein, die 1988 ihren Anfang nahm. Wir zeigen Ihnen die heißen M3-Eisen vom Sport Evolution über den CSL bis hin zu M3 GTS und CRT.

Das sind die heißen und teuren M3-Ikonen

Audi A4, BMW 3er, VW Passat

Audi A4, BMW Dreier, VW Passat, ams2019, Vergleich

Es gab da noch ein paar Dinge zu perfektionieren am Audi A4. Ob Audis Neuer damit nun ein vollkommener Siegertyp ist, klären wir im Vergleich mit BMW 3er und VW Passat. Also, falls uns die Polizia Stradale je weiterfahren lässt ...

Der neue Audi A4 im ersten Fahrvergleich

BMW 320d, Jaguar XE 20d, Mercedes C 250 d

BMW 320d, Jaguar XE 20d, Mercedes 250 d, ams1915, Vergleich

Stil und Charakter sind bei Jaguar Ehrensache, doch nun wollen die Briten auch mit praktischen Tugenden Fans erobern. Wie die Chancen für den neuen XE 20d stehen, klärt der Vergleich mit dem frisch gelifteten BMW 320d und dem Mercedes C 250 d.

Fährt der Jaguar XE an die Spitze?

KBR Motorsport BMW M3 Clubsport

09/2015 KBR Motorsport – BMW E92 M3 Clubsport

Auf Basis des alten BMW M3, Typ E92, hat Tuner KBR Motorsport aus Erftstadt einen reinrassigen Nordschleifenrenner gebaut. Das Tracktool setzt auf mehr Leistung und weniger Gewicht.

Gewicht raus, Leistung rein

BMW 340i und Mercedes C400 4Matic im Vergleich

BMW 340i, Mercedes C400 4Matic, ams1715, Vergleich

Ein Duell mit Tradition: Bereits 32 Mal trafen BMW 3er und Mercedes C-Klasse in auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Vergleichstests aufeinander. Dieser 33. Vergleich ist ein sehr besonderer: 16 Chefredakteure aus 15 Ländern fanden beim International Test Drive heraus, wie gut sich der neue 3er gegen die Mercedes C-Klasse schlägt.

Neuauflage im ewigen Duell

BMW M3 „Münchner Wirte“

09/2015, BMW M3 Münchner Wirte Wiesn

Während auf der Wiesn o'zapft wird, schiebt BMW den M3 Münchner Wirte ins Rampenlicht. Mit dem Unikat unterstreicht BMW seine Verbundenheit mit dem Motorsport im Allgemeinen und mit der Stadt München im Besonderen.

Das ist der Wiesn-Renner

TM Concept 36

09/2015, TM Concept E36.

Beim ungarischen Designstudio TM Cars gehört der BMW 3er der Generation E36 noch lange nicht zum alten Eisen. Im Kundenauftrag wurde für den alten 3er ein neues extremes Bodykit entwickelt, das auch in den Handel kommen soll.

Alter 3er konkret krass

BMW Active Sound-Auspuff

08/2015, BMW M Performance Active Sound Auspuff

In Sachen Leistung können Diesel Benzinern schon das Wasser reichen, beim Sound müssen sich die Selbstzünder aber klar hinten anstellen. BMW hält jetzt mit einem Active Sound-System dagegen.

Sportlicher Sound für Dieselmotoren

BMW 330e auf der IAA

09/2015, BMW 330e IAA

Mit dem neuen BMW 330e erweitert BMW seine 3er Reihe um eine Variante mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Hier stehen 252&nbsp;PS einem Normverbrauch von 1,9 Liter gegenüber. Premiere feiert der BMW 330e auf der IAA.

Turbopower trifft Schmalspur-Verbrauch

Zweiliter-Diesel im Test

Audi A5 2.0 TDI, BMW 320d, BMW 420d, Skoda Octavia RS 2.0 TDI, spa0715, Vergleich

Zäumen wir das Thema Performance doch mal von hinten auf: mit Vierzylinder-Dieselmotoren und rund 190&nbsp;PS. Selbstgeißelung? Nein, nennen wir es besser Randvermessung. Das Ziel: herausfinden, worauf es bei Sportlichkeit wirklich ankommt.

Wie sportlich sind Vierzylinder-Selbstzünder?

Turbotriebwerk gegen Saugmotor

Das Ende der Saugmotoren, Collage, Sauger gegen Turbo

Bis auf ein wenige Ausnahmen ist es schon passiert: Der Hochleistungs-Saugmotor ist ausgestorben. In vielen Sportwagen wurde er bereits ersetzt: Gegen ein Turbo-Aggregat. Wir zeigen Ihnen, in welchen Sportler die Brennräume bereits zwangsbeatmet werden.

Das Ende der Dino-Saugier

Audi A4, BMW 3er, Mercedes C-Klasse

Audi A4 2015, BMW 3er Facelift, Mercedes C-Klasse 2014, Kaltvergleich, Aufmacher

Audis neuer A4 rollt nach der IAA 2015 im November auf den Markt. Die wichtigsten Daten und Fakten haben die Ingolstädter freigegeben, <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/neuer-audi-a4-b9-2016-ab-30600-euro/" >auto motor und sport durfte auch schon fahren</a>. Zeit für einen ersten Vergleich mit der 2014 neu aufgelegten Mercedes C-Klasse und dem jüngst überarbeiteten BMW 3er.

Erster Vergleich der drei Premium-Deutschen

BMW 340i Facelift Fahrbericht

BMW 340i Fahrbericht

BMW überarbeitet die 3er-Reihe – doch es ist ihr kaum anzusehen. Dafür soll man die Modellpflege spüren, denn der 3er-BMW soll jetzt agiler fahren. Ob das stimmt, klärt die Ausfahrt im neuen 340i.

3er-Facelift für flotte Kurven

BMW 1er Stufenheck & 2er Gran Coupé

BMW 3er Ausblick, ams1215, Neuheiten

Hoppla, da sind ja noch Nischen frei: BMW plant einen 1er mit Stufenheck und denkt über ein 2er Gran Coupé nach – mit Hinterradantrieb. Gefährdet das die Rolle des neue 3ers, der 2017 auf den Markt kommen wird, als Helden der Marke?

Kanibalisiert BMW den nächsten 3er?

BMW 320d Touring im Test

BMW 320d Touring, ams1115, Dauertest

Der ideale BMW 3er ist für viele längst der Kombi mit Vierzylinder-Diesel. Über 100.000 Kilometer quer durch Europa musste der 320d Touring zeigen, ob er auch im Alltag Allrounder-Qualitäten hat.

Perfekter Alltags- und Reisewagen

Echtes Motorsport-Feeling schon ab 5.000 €

Rallye-Autos, mkl0515, Mini

Manche Autos sind ideal Rallyefahrzeuge - kräftig und robust, schnell und fahrwerksmäßig auf der Höhe. Dass man nicht viel Geld ausgeben muss, um konkurrenzfähig zu sein, zeigen unsere 12 Tipps.

Die 12 besten Oldtimerrallye-Autos

G-Power BMW M3/M4

06/2015, G-Power BMW M3/M4.

Mit gezielten Eingriffen in die Motorsteuerung lassen sich wahre Wunder vollbringen. G-Power kitzelt aus dem Biturbo-Sechszylinder in den M3/M4-Modellen von BMW bis zu 560&nbsp;PS.

560 PS aus der Blackbox

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