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BMW 3er

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Im Kreis seiner Hauptkonkurrenten Audi A4 und Mercedes C-Klasse gilt der BMW 3er als Inbegriff der Sportlimousine, gleichgültig ob ein Vierzylinder-Diesel oder der kraftstrotzende Biturbo-Sechszylinder für Fortbewegung sorgen. Ähnlich wie beim BMW 1er ist das Programm breit gefächert, wobei beim 3er zu Limousine, Cabrio und Coupé noch die Kombiversion Touring hinzu kommen. In Planung ist zudem eine GT-Variante, wie beim großen Bruder des 3er - dem 5er. 
Zu den Stärken des jüngsten BMW 3er, der erstmals in verschiedenen Ausstattungsversionen angeboten wird, zählen das gute Raumangebot vorn sowie das erweiterte Platzangebot im Fond. Auf der Motorenseite kommen nur noch aufgeladene Triebwerke zum Einsatz. Bei den Selbstzündern wird ein Zweiliter-Vierzylinder in zwei Leistungsstufen angeboten. Bei den Benzinern übernehmen Vierzylinder-Turbos die Basismotorisierung. Auch ein Hybridantrieb wird angeboten. Zudem kann der neue BMW 3er mit zahlreichen Assistenzsystemen bestückt werden.

Der BMW 3er gilt als der Kern der gesamten Marke und ist regelmäßig die meistverkaufte Baureihe des Konzerns. Die erste Generation (E21) hat BMW 1975 vorgestellt. Die sechste Generation des Mittelklassemodells startete im Februar 2012.

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Großer Allrad-Vergleichstest in Finnland

Im großen Vergleichstest allradangetriebener Sportmodelle müssen Audi S4 und Audi TTS, Alpina B3 Biturbo Allrad Coupé, BMW 335i xDrive Coupé, Mitsubishi Lancer Evolution, Subaru Impreza WRX STi und der Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 ihr Können auf Eis und Schnee unter Beweis stellen.

Im Grip-Bereich auf Eis und Schnee

„Die besten Autos 2010“

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Knapp 100.000 Leser sind durchgestartet und haben in zehn Kategorien „Die besten Autos 2010“ gewählt. Die Ergebnisse halten einige Überraschungen bereit.

Das sind die Gewinner der Leserwahl

Gebrauchtwagen-Empfehlung

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Mittelklasse-Kombis sind beliebte Dienstwagen. Gut für Gebrauchtwagenkäufer, denn so versiegt der Strom an Leasing-Rückläufern nicht. Drei bis vier Jahre alte Gebrauchte gibt es schon zum Preis eines neuen Kleinwagens.

Günstige Leasingrückläufer der Mittelklasse

BMW 3er-Facelift 2010 auf dem Genfer Autosalon 2010

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Nach dem letzten Feinschliff an der 3er Limousine und dem Touring&nbsp; im September 2008, erhalten nun auch die Coupé- und Cabrio-Varianten eine leichte Modellpflege und neue Antriebsoptionen. Auf dem <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/news/bmw-3er-facelift-2010-auf-dem-genfer-autosalon-2010/" >Genfer Autosalon</a> sind die 3er-Varianten erstmals zu sehen.

Frischer Look für 3er Coupé und Cabrio

BMW gegen Mercedes

BMW, Mercedes, aumospo0210

Früher waren es die großen Flaggschiffe, die den Erfolg von BMW und Mercedes ausmachten. Heute müssen sich beide Marken auf eine neue Kleinwagenstrategie konzentrieren. Wer ist besser gerüstet? Ein Strategievergleich.

Wie sich die beiden Rivalen aufstellen

BMW M3 GT2 ALMS im Tracktest

1109, BMW, M3, GT2, ALMS, spoau1109, tracktest 

BMW hat auf Drängen des nordamerikanischen Marktes ein GT-Rennauto auf Basis des M3 für die American Le Mans Serie entwickelt. Nach dem ersten großen Klassensieg in Road America war der BMW M3 GT2 reif für den sport auto-Tracktest in Oschersleben.

Respekt, das ist ein Auto für echte Männer

Zukünftige Modelle bei den Erprobungsfahrten fotografiert 

Erlkönig, Porsche, 991, 1209

Die deutschen Hersteller schickten auch im Dezember getarnte Prototypen auf die Straßen. Darunter die neue Generation des Porsche 911ers und Cayenne sowie die Mercedes-Roadster SL und SLK und der neue BMW 3er.

Die sportlichen Erlkönige im Dezember 2009

BMW-Historie

BMW, 02, statisch, Baujahr 1966 

BMW. Diese drei Buchstaben stehen für besonders fahrdynamische Modelle aus München. Ob 1er, 3er, 5er, 6er, 7er oder Z4: Die sprichwörtliche Freude am Fahren ist mehr als ein Werbespruch.

Die wichtigsten Modelle der Bayern

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BMW 3er Sonstige

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