art_start

auto motor und sport Heft 13/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

BMW 3er

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Im Kreis seiner Hauptkonkurrenten Audi A4 und Mercedes C-Klasse gilt der BMW 3er als Inbegriff der Sportlimousine, gleichgültig ob ein Vierzylinder-Diesel oder der kraftstrotzende Biturbo-Sechszylinder für Fortbewegung sorgen. Ähnlich wie beim BMW 1er ist das Programm breit gefächert, wobei beim 3er zu Limousine, Cabrio und Coupé noch die Kombiversion Touring hinzu kommen. In Planung ist zudem eine GT-Variante, wie beim großen Bruder des 3er - dem 5er. 
Zu den Stärken des jüngsten BMW 3er, der erstmals in verschiedenen Ausstattungsversionen angeboten wird, zählen das gute Raumangebot vorn sowie das erweiterte Platzangebot im Fond. Auf der Motorenseite kommen nur noch aufgeladene Triebwerke zum Einsatz. Bei den Selbstzündern wird ein Zweiliter-Vierzylinder in zwei Leistungsstufen angeboten. Bei den Benzinern übernehmen Vierzylinder-Turbos die Basismotorisierung. Auch ein Hybridantrieb wird angeboten. Zudem kann der neue BMW 3er mit zahlreichen Assistenzsystemen bestückt werden.

Der BMW 3er gilt als der Kern der gesamten Marke und ist regelmäßig die meistverkaufte Baureihe des Konzerns. Die erste Generation (E21) hat BMW 1975 vorgestellt. Die sechste Generation des Mittelklassemodells startete im Februar 2012.

auto motor und sport

Icon

BMW Logo 2020

BMW_Dreier_Limousine_FL_2024_Markenbaum.jpg

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

Youngtimer 07/2024

banner

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile2

Das allerletzte BMW M3 Coupé

BMW M3 Coupé  E92, Burnout, Driften

Tunnels, Drifts und Donuts: Wir feiern Abschied von einer Legende. Mit dem BMW M3 der Baureihe E92 geht nicht nur einer der emotionalsten V8-Hochdrehzahlsauger in Rente, sondern auch nach 27 Jahren die Ära des M3 Coupés zu Ende. Ein Nachruf.

Wir verabschieden uns von einer Legende

Weltweiter Rückruf bei BMW

BMW 320i, ams1213, Vergleich

Aufgrund einer womöglich fehlerhaften Nockenwelle ruft BMW 176.000 Autos zurück. Sechs Baureihen werden tangiert.

176.000 Fahrzeuge müssen in die Werkstatt

Neues Heft Motor Klassik 11/2013

10/2013 - Motor Klassik, Heftvorschau, Heft 11/2013, 1113

In der neuen Motor&nbsp;Klassik gibt's Leistung satt: Powerlimousinen, BMW 1502 und Alfa Giulia mit Zweiliter-Maschinen und 8 Kauftipps. Außerdem 3 vollkommen unterschiedliche Autos mit gleichen Herzen und Berichte von einer Mega-Auktion, aus Goodwood und Berchtesgaden - und vier Rallyehelden.

Power-Limousinen und Rallye-Helden

BMW 320d GT im Fahrbericht

BMW 320d GT, ams0713, Vergleich

Mit seinem Fließheck soll der BMW 3er GT eine bislang gar nicht augenscheinliche Lücke zwischen Limousine und Touring schließen. Dank langem Radstand ist er eine echte Alternative für Familien mit großen Kindern.

Der Komfort-3er für Raumfahrer

Assistenzsysteme im Praxistest

Assistenzsysteme, ams1513, Mercedes E-Klasse

Assistenzsysteme können theoretisch viele Unfälle vermeiden oder die Folgen lindern. Doch warnen die drei meistverbreiteten Systeme wirklich passend und zuverlässig, oder nerven sie einfach nur? auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport machte den großen Praxistest mit privaten Vielfahrern aller Altersklassen.

So arbeiten die Helfer im Alltag

Vergleich der Testsieger

Testsieger, ams1513, Alle Fahrzeuge

Sie sind alle Sieger und haben in Vergleichstests überragend viele Gesamtpunkte geholt. Jetzt treten sie gegeneinander an, und wir ermitteln den Besten der Besten in fünf Kategorien.

Wer ist Meister aller Klassen?

Audi RS5, BMW M3, Mercedes C63 AMG im Vergleichstest

Audi RS 5, BMW M3, Mercedes C 63 AMG, spa0613, Vergleich

Wir widmen uns heute einer aussterbenden Gattung: Bevor BMW den M3 mit V8 in Rente schickt, darf er sich im Vergleichstest noch einmal mit seinen Saugmotor-Kumpels Mercedes C 63 AMG und Audi RS 5 richtig austoben.

Das Ende der V8-Sauger

BMW 335i GT und Audi A5 3.0 TFSI im Vergleich

Audi A5 Sportback 3.0 TFSI, BMW 335i GT, Seitenansicht

Mit dem 3er GT will BMW beweisen, dass viertürige Coupés nicht nur schick aussehen, sondern auch praktisch sein können. Die Frage ist nur: Hat er auch das Zeug, dem erfolgreichen Audi A5 Sportback davonzufahren?

Die können mehr als nur schön sein

30 Jahre BMW-Dieselmotoren

BMW 524td, 30 Jahre BMW-Dieselmotoren, 2013

Ein Dieselmotor in einem BMW war Anfang der 80er Jahre für viele BMW-Fahrer ebenso wenig vorstellbar wie heutzutage der Frontantrieb. Wenig verwunderlich, galten die damals bekannten Dieselmotoren doch als unsportliche Nagler. Doch sie hatten zwei Vorteile: Einen hohen Wirkungsgrad und Sparsamkeit.

Vom lahmen Nagler zum Tri-Turbo-M

G-Power BMW M3 GT2 R

07/2013, G-Power BMW M3 GT2 R

Tuner G-Power hat sich erneut an einem BMW M3 ausgetobt. Im G-Power BMW M3 GT2 R treffen satte 720 Kompressor-PS auf unter 1,5 Tonnen Leergewicht. Und wer will, darf damit sogar auf die Straße.

Wenn 720 PS auf 1.500 kg treffen

Kaufberatung BMW 3er-Reihe

BMW Dreier-Reihe, ams1413, Kaufberatung

Die BMW 3er-Familie besteht mittlerweile aus der Limousine, dem Touring getauften Kombi, dem SUV X3 und dem Gran Tourismo. Der große Praxistest verrät, welche der vier Karosserieversionen im Alltag die Nase vorn hat.

Kombi, SUV, GT oder Limousine?

Neues Heft Youngtimer 03/2013

Youngtimer, Heft 03 2013, Heftvorschau, 0713

Da ist wieder was drin! Youngtimer ab 1.000 Euro, Luxusautos bis 3.000 Euro und die Stars der 70er. Ab 03. Juli am Kiosk.

Die Stars der 70er und Urban Priol

41. AvD-Oldtimer Grand-Prix Nürburgring

BMW beim 41. AvD-Oldtimer Grand-Prix, 2013, mokla 0713

Zum ersten Mal startet der Brabham Formel 1 mit BMW-Turbomotor auf dem Nürburgring, mit dem Nelson Piquet vor 30 Jahren Weltmeister wurde. Beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix (9. bis 11. August) fährt Marc Surer den bis zu 1.100&nbsp;PS starken Monoposto.

BMW Turbo-Weltmeister wachgeküsst

Audi A5 Cabrio, BMW 320i Cabrio, Opel Cascada

Audi A5 2.0 TFSI Cabrio, BMW 320i Cabrio, Opel Cascada 1.6 SIDI Turbo, ams1313, Vergleich

Mit dem neuen Cabriolet zielt Opel eine Klasse höher: Der elegante Cascada ist so groß wie ein Audi A5 oder BMW 3er Cabrio. Wie bewährt sich der Opel-Viersitzer gegen die deutlich teurere Premium-Konkurrenz aus Ingolstadt und München? Der Vergleichstest gibt Antworten.

Ein Cabrio will nach oben

Cadillac ATS 2.0 Turbo gegen BMW 328i

Cadillac ATS 2.0 Turbo, BMW 328i, spa0413, Vergleich

Als Gegner von der Konkurrenz ausgesucht zu werden, das kennt der BMW Dreier nur zu gut. Aber ausgerechnet von Cadillac? Bitte sehr: Der 276&nbsp;PS starke ATS fordert den 328i mit 245&nbsp;PS im Vergleichstest heraus.

Ami schlägt Bayer im Vergleichstest

Filmautospezialist Markus Zimmermann

Filmautos, mkl0413, Markus Zimmermann

Der grüne Opel Diplomat aus der Serie "Der letzte Bulle" ist nur eines von rund 100 Fahrzeugen aus der Sammlung von Markus Zimmermann: Der Kölner hat sich auf die Vermietung von Old- und Youngtimern für Film- und Fernsehproduktionen spezialisiert.

Autos für den Film

BMW 320i EDE, Lexus CT 200h, VW Jetta Hybrid im Vergleich

BMW 320i EDE, Lexus CT 200h, VW Jetta Hybrid, ams1113, Vergleich

Als Voll-Hybrid spart der VW Jetta ab sofort mit dem Lexus CT 200h und BMWs Knauser-Limousine 320i Efficient Dynamics Edition um die Wette.

Sparen, was das Zeug hält

Neuzulassungen Mai 2013

Privatkunden-Bestseller, asv1313, VW Golf

Welches ist das beliebteste Auto in Deutschland? Anhand der Neuzulassungsstatistik des Kraftfahrtbundesamtes in Flensburg aus dem Mai 2013 haben wir die meistverkauften Modelle extrahiert und zeigen Ihnen hier die Bestseller des Monats.

Die beliebtesten Autos in Deutschland

Geheimtipp BMW 325i (E 30) Cabrio, ab 7.500 Euro

Cabrios bis 10 000 Euro, mkl0513, BMW 325i Cabriolet 

BMW 325i Cabrio - Heckantrieb, absolut alltagstauglich und zeitlos schön. Womit die drei Hauptargumente für einen offenen Dreier im unverbastelten Originalzustand bereits genannt wären.

Fahrspaß ohne Dach, pur und intensiv

Die Sonnental-Drifter

Dreier-BMW, yt0213, Drifter

Eine eingeschworene Gemeinde an der Mosel pfeift auf die Stoppuhr. Die Rallye-Truppe des Sonnental-Hotels im Moselörtchen Schleich frönt mit liebevoll gepflegten Dreier-BMW dem Powerslide.

Quer ist mehr

Audi A4 Avant, BMW 318d Touring, Skoda Superb Combi

Audi A4 Avant 2.0 TDI, BMW 318d Touring, Skoda Superb Combi 2.0 TDI, ams0913, Vergleich

Pragmatik oder Premium, Dynamik oder Design, Funktion oder Fahrspaß, Sparen oder Spurten. Halt, warum "oder"? Denn Audi A4 Avant, BMW 3erTouring und Skoda Superb Combi treten mit rund 140&nbsp;PS starken Turbodieseln an, um zu beweisen, dass die aktuellen Mittelklasse-Kombis die großen Universaltalente der 30.000-Euro-Klasse sind.

Drei, die den Kasten wagen

BMW 320i Efficient Dynamics Edition im Test

BMW 320i Efficient Dynamics Edition, ams0813, Test

Jetzt gibt es die Efficient Dynamics Edition auch als Turbo-Benziner. Spart er so gut wie der Selbstzünder-Bruder? Test des 170 PS starken 3ers.

Bayerischer Turbo-Sparer

BMW 320d GT und 320d Touring im Test

BMW 320d Touring, BMW 320d GT, ams0713, Vergleich

Die ja eher nicht unterbesetzte BMW-Modellpalette wird nun vom 3er GT ergänzt. Verdrängt er den Touring als reise- und alltagstalentiertesten 3er? auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport testet das im exklusiven Vergleich.

Sticht die Reiselimousine den Kombi aus?

Neues Heft Motor Klassik 05/2013

Motor Klassik, Heftvorschau, 0513

In Motor&nbsp;Klassik 05/2013 begeben wir uns auf die Suche nach dem Sommer, in Südfrankreich haben wir ihn gefunden - an Bord von Mercedes R 107 und Porsche 911 Cabrio. 50 Jahre Alfa Romeo-Motorsportabteilung Autodelta.

Die 100 besten Cabrios ab 3.000 Euro

BMW 3er und 5er Touring in der Kaufberatung

BMW 320i Touring, BMW 520i Touring, asv0913, Autokauf

Mit dem Modellwechsel ist der BMW 3er Touring deutlich größer geworden. Lohnt sich da der Mehrpreis von 8.000 Euro für einen gleich motorisierten 5er Touring überhaupt noch?

Reicht der 3er oder muss es der 5er sein?

Mehr über BMW 3er

art_ende

BMW 3er Sonstige

Sonstige