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BMW 1er

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Auch in Sachen Familienplanung hat sich BMW bei seinem aktuellen Einstiegsmodell mächtig ins Zeug gelegt. Den zwei- und viertürigen Limousinen stellte der Münchener Konzern mit dem 1er Coupé und dem 1er Cabrio zwei attraktive Varianten zur Seite. Im Gegensatz zu der Mehrzahl seiner Konkurrenten schützt BMW beim 1er Cabrio die Passagiere mit einem klassischen Stoffverdeck vor schlechtem Wetter. 
Die aktuelle Generation des BMW 1er ist seit Sommer 2011 als Drei- und Fünftürer auf dem Markt. Coupé und Cabrio blieben zunächst unverändert und werden in der neuen Generation seit 2013 als 2er angeboten.

Der BMW 1er genießt eine Sonderstellung im Kompaktwagen-Segment: Sein Heckantrieb sichert ihm eine fahrdynamische Sonderstellung in der ansonsten von Fronttrieblern beherrschten Klasse.

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Alte BMW-Tugenden für wenig Geld

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ADAC testet Bediensysteme von Autos

Der ADAC hat die Bedienung unterschiedlicher Autos getestet. Die Erkenntnis: Reine Touchscreen-Systeme sind kompliziert und lenken stark ab.

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BMW M135i mit überarbeitetem Fahrwerk

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BMW macht dem Sport-1er Beine

Manhart MH1 350

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Vierzylinder eskaliert auf 350 PS

Rückruf BMW

BMW ruft in den USA und Kanada 917.106 Fahrzeuge wegen Brandgefahr zurück. Deutsche Kunden sind nicht betroffen.

Fast eine Million Fahrzeuge betroffen

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Audi S3 Sportback, BMW M135i, VW Golf R

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Kompakte von BMW, Ford, Mini und Seat im Test

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Die Schweizer verpassen dem kompakten 1er ein Extra-„i“ nach historischem BMW-Vorbild. Um dem gerecht zu werden, gibt es 18 Prozent mehr Leistung. 

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